testata inforMARE
Cerca
24. Oktober 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
11:54 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Assologistica weist für die Wiedereinführung von der Logistik von der Wirtschaft für den Notfall und vor Virus vorschlägt
Nett: seine produktiven Komponenten wird zu unserem Land und zu all eine wichtige Mühe gefragt
3 Abril 2020

Assologistica hat zu der Regierung unterbreitet, und kann der von dem Verein von den Betrieben von der Logistik von den Terminalisti und repräsentiert Sektor eigene Vorschläge sodass, zu dem Parlament die Herausforderungen geschickt umgehen, einmal die der Notfall für die Pandemie von Covid-19, Sektor ihn warten abschließt werden -, hat es Assologistica gezeigt, dass Aggravio von den Kosten, außer einem Rückgang von den Volumen von den alarmierend Proportionen und dass auch resultierend aus die Verlängerung in der Zeit von den Maßnahmen von der Beherrschung von der Ansteckung sieht sich vorhermuss in angriff nimmt, noch wachsen. Der Verein hat betont, dass dieser Kontext die relative beschäftigungs Basis in der schweren Gefahr die betriebliche Kontinuität von den sehr sehr viel Betrieben mit ihr und stellt.

Der Vorschlag von Assologistica zu den Organen von der Nation wird direktions- und gesetzgebend zentriert, dass wir, von der Folge veröffentlichen, wie auch auf der Anfrage von den Vorkehrungen zu Unterstützung von der Tätigkeit von den Betrieben, auf drei spezifischen Maßnahmen: eine außerordentliche Beitragsverminderung die Kosten von der Arbeit niederschlagen und wahren die Besetzung, die Anerkennung von einem Kredit von der Steuer und die sofortige Anerkennung für die Logistik von dem Zustand, auf den Käufen von den Vorrichtungen für den individuellen Schutz dienstlich allgemeines Wesentliche.

"hat der Präsident von Assologistica In diesem schweren Moment und in den Momenten erklärt, Andrea Gentile -, die in den Notfall folgen werden -, wird seine produktiven Komponenten zu unserem Land und zu all eine wichtige Mühe gefragt. Die Betriebe können auch nicht, von unserem Sektor Sonne lässt sein im Bewusstsein in angriff nehmen, das unsere Wirtschaft (und muss), ein von den meisten Wirtschaften von dem Alten Kontinent nicht nur zu sein fortsetzen, was es ihr wartet. Wir logistische werden unseren Teil machen, als (und auch), aber der Zustand und zu unserer Flanke immer in diesen Tagen gemacht zeigt muss sein haben wir, sein machen, sich in diejenige die es wie von dem Wiederaufbau von dem Land entsteht konfiguriert".


COVID-19
Die Vorschläge von Assologistica



Assologistica ist die assoziative Realität von den Betrieben von der Logistik, von dem Lagerhaus und den Kühlschränken, von den hafen interportuali und flughafen- Terminalisti.
Assologistica repräsentiert jenseits 250 vereinigter Unternehmen, die in Italien operieren: mit 70.000 direkten und indirektes Angestelltern, mit 22 million von den Quadratmetern von den abdeckt internen Flächen, mit und mit, 4,5 million von den Kubikmetern von den Kühlräumen, million von den Quadratmetern in den maritimen Terminals 60 Terminals und inland

Vorbedingung und Bewertungen allgemein

Der Wert von dem logistischen Sektor von dem italienischen erzeugt Güterverkehr von fast 100,000 Betrieben und übertrifft dank auch die 110 Milliarden von dem Euro, im ununterbrochen Wachstum bis den fließt Monat von dem Februar zu der Schwindel erregenden Entwicklung von der E-commerce. Anrechnet Wachstum von und Wachstum von den Arbeitsstellen.

Die gesamte Besetzung von all Branche schwankt verleitet versteht, zwischen 800,000 1.000.000 von der Einheit und.

Die betriebliche Dimensionierung ist sehr heterogen: die unternehmer Realitäten von den medialen und kleinen Dimensionen begleiten sich zu der Anwesenheit von den dicken multinationalen Gruppen. Die Genossenschaften führen eine sinergico grundlegende Rolle aus um die notwendige Flexibilität anzubieten zu den Bedürfnissen von einer nicht standardizzabile Frage zu antworten.

Die neuen beschäftigungs Gelegenheiten haben bis einen Beginn von der ethnischen nachhaltigen Integration zu der lieblings Stunde.

Der logistische Sektor führt in all eine entscheidende Rolle aus seine Artikulation mehrere, und zieht für die industrielle und handels- Entwicklung von unserem Land und export, als es Konsum, Vertrieb, Versorgung, Import garantiert. Es erzeugt folglich genießt zu all Verbrauchern und den Familien endgültigen, bürgerlich zu dem System von den herstellungs Betrieben von dem Handel und, und.

Der Knall von der Pandemie Covid-19 hat innen nur diese wesentliche Rolle von dem Supply hinsichtlich des Supports zu der Bereitstellung von dem wesentlichen Eigentum gemacht noch offensichtlich chain nicht cd.

Assologistica hat sich von dem erst Augenblick in welch durch einen pünktlichen Dienst von den Fragen und den Antworten informiert, und eigene Mitglieder sensibilisiert, um in der direkten Übernahme die sofortige Adoption von den oben genannt Maßnahmen zu in angriff nehmen, die nationalen und sanitären Regierungsbehörden und hauptsächlich den mehreren Direktiven zu Vormundschaft von der allgemeinen Gesundheit jen von den Arbeitern erteilt haben. Da versteht die Empfehlung von der Adoption von Protocollo von der Regelung von den Maßnahmen für den Kontrast und die Beherrschung von der Verbreitung von dem Virus Covid-19 in der Arbeitsumgebung von den Tarifpartnern unter dem Schutz von der Regierung teilt unterzeichnet.

Der Hilfsdienst zu den Unternehmen ist aktiv auf 7 7 Tage.

Es scheint uns, von den Betrieben ein angemessenes Bewusstsein von den Problemen zu ergreifen. Es stellt sich uns heraus auch wo erfordert, die dementsprechenden organisations Umstellungen, dass die in operiert Protocollo vorhersehen Maßnahmen, und adoptiert haben.

Die von den Polizeigewalten operieren Kontrollen tragen zu denken, von welch zu Erkenntnis wir wir sind, dass die Gesundheit und die Sicherheit von den Arbeitern angemessen geschützt werden. Wir sind auf jeden Fall verfügbar prüfend mit irgendein allgemeinen zuständigen Institution zu solchen Formen zusammenzuarbeiten.

Die wiederholten und angesehenen Appelle von den höheren institutionellen italienischen Angriffen haben aus heiterem himmel beigetragen, das Verantwortungsbewusstsein von den Unternehmern, dem Manager und den Arbeitern zu vergrößern, selbst wenn Fälle von der verdächtigen Abwesenheit Index von dem knappen Bewusstsein von der Bedeutung von eigenem personellen Beitrag zu dem allgemeinen Interesse sich vorgewiesen haben.

Der Sektor in angriff nimmt Aggravio von den Kosten, die überträgt riskieren, von zu Wasserfall auf den Bürgern zu sein.

Aber ist die sehr beunruhigende Sache der Rückgang von den Volumen, der und bereits die alarmierend Proportionen übernommen hat, dass es auch infrag sich vorhermuss sieht, des weiteren von der absehbaren Verlängerung in der Zeit von den Maßnahmen von der Beherrschung von der Ansteckung wachsen.

Die betriebliche Kontinuität von den sehr sehr viel Betrieben ist in der schweren Gefahr und mit ihr die relative beschäftigungs Basis.

Folglich Assologistica beabsichtigt und beabsichtigt der Regierung und dem Parlament, die folgenden gültigen Vorschläge für von den Codes Ateco 49-50-51-52-53-89.92 repräsentiert all Sektor, zu vorzuweisen, eigenen Beitrag für Bene von unserem Land zu geben.

Wir werden überzeugt, dass es selbst wenn sofort stützt braucht, eine Therapie von dem starken und verlängert Stoß in der Zeit auf wenigen wesentlichen Sachen vorhersehen.

Maßnahmen zu Unterstützung von der Gemeinschaft
LOGISTIK, WESENTLICHE öffentliche Versorgungsbetriebe,

Die sofortige Anerkennung von fragt sich den öffentlichen Versorgungsbetrieben" mit relativer Anwendung von den Normen "wesentlichen, von welch zu Legge n. 146/90 nächste Modificazioni für all und die Dauer von dem Aufenthalt von dem Ausnahmezustand folglich, als von dem Ministerrat von 31/1/2020 berät es.

Kommentar: wir werden überzeugt, dass sofortige Anerkennung solch die sozialen verwickelt Komponenten ein vergrößert Bewusstsein von all begünstigen würde.

Eine Norm würde dieser art können viel positives einen medien Effekt erzeugen: es würde klar sein, zu dem es zu der Unterstützung von all Land beiträgt, wer in der Logistik arbeitet.

Solcher Status wird freilich begrenzt zu der Periode von dem Aufenthalt von dem Ausnahmezustand erfordert.

Solche Norm erzeugt wenn adoptiert, nicht Oneri für den Zustand.


Maßnahmen zu Unterstützung von der Besetzung
AUSSERORDENTLICHE Beitragsverminderung die KOSTEN VON der ARBEIT NIEDERSCHLAGEN Und die BESETZUNG BEIBEHALTEN

Eine außerordentliche Verringerung von 40% von dem Beitragssatz IVS auf kosten von dem Unternehmen mit Decorrenza von 1/4/2020 bis all 31/12/2021 solches fragt sich beabsichtigt für die Arbeiter und nicht zur ansicht rechtzeitig unbestimmt und schlossen die Lehrlinge aus, unter der bedingung dass der Betrieb bis solcher Data mindestens 80% von den beschäftigungs Ständen in der Kraft von 1/2/2020 bis zum heutigen tag mantenga. Prozentsatzes von der Berechnung von den renten Leistungen bleibt fest.

Kommentar: die starke Verringerung von der Einsatzbereitschaft von den industriellen Tätigkeiten haben von dem eingreifenden Handel einen bedeutenden Rückgang von den bewegen Volumen erzeugt und ist in den Tätigkeiten von dem Lager, das in jen von dem Transport.

Die organisations in die tat setzt Umstellungen im Ottemperanza zu den sanitären Anordnungen erlauben vor allem nicht mehr zu den Unternehmen, zu, zu als eine logistische und starke Verringerung von der Produktivität ihre Lieferanten, das genossenschaftliche System die Transportkosten von dem gesamten Umschlag von Gütern von den Waren erzeugt zu optimieren und schwere Ineffizienzen in der Verwaltung (Insaturazione Transportmittel, die langen Zeiten von dem Halt für Ladung und Ausladen,).

Die doverose Tätigkeiten von dem Sanificazione werden zu dem ununterbrochen Zyklus ausgeführt, um die Sicherheit von den Arbeitsplätzen zu maximieren. Dies erzeugt zusätzliche Verlangsamungen und Ineffizienzen.

Die Tätigkeit geht zu Support von der Kontinuität von den genehmigen Schneideisen von und von gleichwohl garantiert, den wesentlichen Diensten, jen von der allgemeinen Nützlichkeit.

Das Problem betrifft nicht die Erosion von den Margen, ist sehr schwer. Mich entnimmt die Kapazität von einem Ring von der Übertragung von der Kette zu garantieren, der (logistischer Appunto die Produktion mit dem Bürger verbindet, dass es) riskiert, zu springen. Die Komposition von den Unternehmen ist, tatsächlich heterogen: techniker von den Durchschnitten und den kleinen Dimensionen sind auch multinational aber.

Die teuren gesamten Kosten auf kosten von dem Zustand betragen zu dem Euro 6.237.000.000 hat eine gleiche Arbeitskraft zu 900.000 Einheiten und eine mediale annua brutto Vergütung (RAL) erwägt scheinen zu Euro 30.000.

Dies bedeutet eine Last für einzelnes monatlich bestimmt scheinen zu Euro 330,00.
(Ausarbeitung von Dati von dem Observatorium Contract Logistics Gino Marchet von Polytechnischem von Mailand abreisen)


Maßnahmen zu Unterstützung von den Betrieben von den Arbeitern und
STEUERERSTATTUNGSKREDIT AUF den KÄUFEN VON DPI

Die Anerkennung von einem Steuererstattungskredit von 50% fragt sich auf den ausdauernd und belegbaren Kosten von dem Unternehmen von den DPI zu den Arbeitern in der Anwendung von den von Protocollo vorhersehen Maßnahmen kauf notwendig von der Regelung von den Maßnahmen für den Kontrast und die Beherrschung von der Verbreitung von dem Virus Covid-19 in der Arbeitsumgebung von den Tarifpartnern unter dem Schutz von der Regierung teilt unterzeichnet.
Es fragt sich, dass die zu dem Steuererstattungskredit zugeben Kosten mit Decorrenza 1/3/2020 und bis 31/12/2021 gestützt werden.

Kommentar: als bekannt wegen der Mangel von dem Angebot viel schwierig ist Reperimento von den notwendigen DPI. Dies provoziert auch eine Last außerordentlich wendet sich nicht zu lasten von den Betrieben.

Die Adoption von den DPI ist ein unvermeidbarer Faktor und um benutzbar die Gesundheit von all Arbeitern zu zu bewahren, um die betriebliche Einsatzbereitschaft zu zu machen.

Die auf kosten von dem Zustand schätzen Kosten betragen zu dem einen medialen Wert von den Kosten von der Versorgung von ausdauernd bestimmt DPI für einzelnes erwägt Euro 990.000.000 hat scheinen zu Euro 100,00 zu dem Monat.
(Ausarbeitung von Dati von dem Observatorium Contract Logistics Gino Marchet von Polytechnischem von Mailand abreisen)


Maßnahmen zu Unterstützung von den Betrieben
MASSNAHMEN VON der FINANZ UNTERSTÜTZUNG
  1. Es fragt sich wie viel dass bereits bereites zu 56 von dem D.L art. 17/3/2020 N. 18 wird Pflege Italien () auch zu den Großunternehmen ausgedehnt.
Kommentar: die Inhalte von 56 von dem D.L art. Pflege Italien gehen in die richtige Leitung und bedanken die vorgesehen Regierung für von die Veranlagung zu haben.
Die Ausdehnung von den Begünstigten zu den Großunternehmen erfordert sich auch, um folglich besser die Formen zu stützen als schützt caratterizzanti die vorgeschlagenen Präzedenzfälle beschäftigungs.

Solche Norm erzeugt wenn adoptiert, nicht Oneri für den Zustand.
  1. Die Freigabe fragt sich in richtung zu dem Bankensektor mit Abdeckung von der Garantie von dem Zustand sofortige von den Krediten steuer rühmt von den Betrieben (MWST, IRES, IRAP) fit von der Abrechnung oder, fit von smobilizzo von dem Kredit, wenn es möglich nicht war.
Kommentar: die kassiert Kredite existieren noch nicht, oder kompensiert von Jahre voneinand weicht, wegen eine Situation die bekannten bürokratischen Langsamkeiten, oltremodo, bereits kritisiert, die in dieser Situation von dem Mangel von der Liquidität appesantiscono.
  1. Die Aufhebung für 2020 von der Zunahme Ires für die Konzessionäre von allgemeinem Demanio fragt sich, von welch 1 Comma 716 von Legge 27/12/2019 zu dem Artikel n. 160.
Kommentar: die vor kurzem einführt Norm mit dem letzten Gesetz stellt sich in einem wachsenden Kontext von der Krise nicht heraus und riskiert Haushalts nachhaltig spöttisch zu erscheinen. Es fragt sich folglich, seine Aufhebung für all 2020.


Maßnahmen zu Unterstützung von den Betrieben, die exportieren
LOCKERN VON den EINSCHRÄNKUNGEN

Die Aufhebung von den von dem DPCM von der von den Unternehmen des Sektors zugunsten der auslands Klienten ausführt 22/3/2020 Tätigkeit für die Sonne vorhersehen Einschränkungen fragt sich logistisch. Folglich kommt irgendein macht Tätigkeit von den auslands Klienten dienstlich zugunsten ausschließlich zulässt.

Kommentar: offensichlich wir verstehen und teilen uns, „das Verhältnis“ von den Vorkehrungen nehmen von dem DPCM von 22/3/2020. Die konkrete Erfahrung von diesen Tagen macht aber, das schwere Risiko aufzutauchen, das die auslands Auftraggeber von unseren Betrieben, können nicht vige einige Einschränkung zu der Tätigkeit, sich anderwohin zu verpflegen für welch entscheiden. Wenn der Notfall vorbeigegangen sein wird, wird der auslands Klient schwierig rückgewinnbar auf der Wirtschaftstätigkeit und auf der Besetzung sein, mit relativen Rückfällen.

Solche Norm erzeugt wenn adoptiert, nicht Oneri für den Zustand.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Eine Verlegung des Kreuzfahrtterminals in Triest wird erwogen.
Triest
Madriz (Passagierterminal Triest): Bereit, Dienstleistungen überall dort anzubieten, wo große Schiffe anlegen
Zwischen der Liga und den Brüdern Italiens kommt es zu heftigen Auseinandersetzungen hinsichtlich der Ernennung der Präsidenten der Hafenbehörden.
Rom
Salvini wirft der Mehrheitspartei Behinderung vor und spricht Giorgia Meloni von jeglicher Verantwortung frei.
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen von Taranto um -22,9 % zurück
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen von Taranto um -22,9 % zurück
Tarent
Rückgang in allen Hauptproduktsegmenten außer Flüssiggütern
Kühne+Nagel kündigt Kostensenkungsprogramm an
Schindellegi
Im dritten Quartal dieses Jahres sank der Nettoumsatz um -6,8%
Im dritten Quartal verzeichnete DSV einen Nettogewinn von 2,2 Milliarden DKK (-24,1 %).
Hedehusene
Die Einnahmen stiegen um 63,2 % auf einen Rekordwert von 72 Milliarden US-Dollar.
Fedespedi und Assiterminal fordern vom Verkehrsministerium eine Klarstellung und Änderung der Vorschriften zu den Wartezeiten für Lkw beim Be- und Entladen.
Mailand
Federlogistica: Vor dem Start der Hafenreform ist eine Diskussion mit den Betreibern notwendig.
Genua
Falteri: Eine Reform kann nur funktionieren, wenn sie aus einem echten, strukturierten und kontinuierlichen Dialog hervorgeht.
Im dritten Quartal stieg der Güterverkehr in spanischen Häfen um +0,7 %
Madrid
Containerfracht und Trockenmassengutvolumen gehen zurück
ESPO fordert trotz der Überweisung an die IMO weitere Bemühungen um eine globale Lösung für Schiffsemissionen
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen Antwerpen-Brügge um -2,8 % zurück.
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen Antwerpen-Brügge um -2,8 % zurück.
Antwerpen
Neben Massengütern sank auch der Containerverkehr
Luka Koper und CEVA Logistics gründen Joint Venture für Autoverkehr in slowenischen Häfen
Koper
CMA CGM hat eine Absichtserklärung unterzeichnet
Greer (USTR): Chinesische Vergeltungsmaßnahmen werden die USA nicht daran hindern, ihre Schiffbaubasis wieder aufzubauen
Während viele die Verschiebung des Net-Zero-Rahmens als Chance sehen sollten, bringt sie andere vom Weg zur Dekarbonisierung der Schifffahrt ab.
Die Schiffe der Norwegian Cruise Line Holdings werden im Hafen von Barcelona mit erneuerbaren Kraftstoffen betankt
Miami
Achtjähriger Vertrag mit dem spanischen Unternehmen Repsol
Der MEPC der IMO hat beschlossen, die Abstimmung über die Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt um ein Jahr zu verschieben.
London/Brüssel
Kasachstan (ICS): Die Industrie braucht Klarheit. T&E, es besteht das Risiko, dass das Abkommen, selbst wenn es in einem Jahr verabschiedet wird, nicht vor 2030 in Kraft tritt.
ESPO begrüßt die Anerkennung der Rolle der Häfen bei der Stärkung der Mobilität und militärischen Widerstandsfähigkeit durch das EU-Parlament.
Brüssel
Ryckbost: Wir hoffen, dass diese Punkte im endgültigen Kompromisstext berücksichtigt werden.
PSA Genova Pra‘-Terminal darf gleichzeitig zwei 400 Meter lange Containerschiffe aufnehmen
Genua
Gestern legten die beiden 20.000-TEU-Schiffe "COSCO Shipping Taurus" und "Evelyn Maersk" an.
Salvini, die Hafenreform zielt darauf ab, ein nationales Hafennetzwerk zu schaffen, das die Fragmentierung überwinden kann
Rom
Die Neuauflage einer integrierten Vision für die Planung und Programmierung aller Hafeninvestitionen ist vorgesehen
Hafen von Los Angeles verzeichnet neuen Quartalsrekord im Containerverkehr
Los Angeles
Die Hafenbehörden sind besorgt über die Auswirkungen neuer Steuern auf chinesische Schiffe und Kräne.
HMM investiert 2,8 Milliarden US-Dollar in den Bau von 12 13.000-TEU-Containerschiffen und zwei VLCCs
Seoul
Die Schiffe werden bis April 2029 ausgeliefert
Filt Cgil, besorgt über die TAR-Entscheidung zur Eigenproduktion im Hafen von Salerno.
Piratenangriffe auf Schiffe nahmen im dritten Quartal um 37 % zu
Piratenangriffe auf Schiffe nahmen im dritten Quartal um 37 % zu
Kuala Lumpur
Die Region der Straße von Singapur ist weiterhin einem hohen Risiko ausgesetzt
Nach Angaben der Hafenbetreiber von La Spezia sind die Ernennungen der Präsidenten der Hafenbehörde und die Hafenreform weiterhin ins Stocken geraten.
Nach Angaben der Hafenbetreiber von La Spezia sind die Ernennungen der Präsidenten der Hafenbehörde und die Hafenreform weiterhin ins Stocken geraten.
La Spezia
Sie betonen, dass die Grundsätze der Beteiligung, Transparenz und Kontrolle, die in der aktuellen Gesetzgebung vorgesehen sind, stark gebremst werden.
In Indonesien kommen bei zwei Unfällen auf demselben Schiff in derselben Werft 14 Menschen ums Leben.
Batam
Heute Morgen eine zweite Explosion auf dem BFS "Federal II"
Das südkoreanische Unternehmen Hanwha Ocean ist in den Handelskrieg zwischen den USA und China verwickelt.
Peking
Peking ergriff auch Gegenmaßnahmen gegen fünf US-Tochtergesellschaften des Schiffbaukonzerns
Der Hafen von Singapur verzeichnete im dritten Quartal einen neuen Containerumschlagrekord
Singapur
Gewichtsmäßig verzeichnete dieses Frachtaufkommen allerdings einen Rückgang von -1,8 %.
Hersteller von grünem Kraftstoff unterstützen die Dekarbonisierungsstrategie der IMO für die Schifffahrt
London
Die Bedeutung der Einführung von Anreizen für grüne E-Fuels wurde unterstrichen
Im August stieg der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado dank der Zunahme der Massengüter um +2,5%
Genua
Verschiedene Waren gingen um 14,4 % zurück. Die Spediporto-Konferenz
Die USA drohen Staaten, die für die Annahme des Net-Zero-Frameworks stimmen, mit Vergeltungsmaßnahmen.
Washington
"Unsere IMO-Kollegen", warnten Rubio, Wright und Duffy, "sollten gewarnt sein."
Wallenius Wilhelmsen: Neue US-Hafensteuer für Autotransporter ist höher als erwartet.
Oslo
Ab morgen steigen sie auf 46 Dollar pro Nettotonne
USTR kündigt hohe Zölle auf Hafenkräne und andere in China hergestellte Umschlaggeräte an
Washington
100 % zusätzliche Zölle auf Ship-to-Shore-Hafenkräne
Salvini versichert dem Hafen von Livorno, dass für die neue Darsena Europa zusätzliche Mittel benötigt werden.
Chinesische Steuern auf US-Schiffe ab 14. Oktober
Chinesische Steuern auf US-Schiffe ab 14. Oktober
Peking
Pekings Reaktion auf die Steuern, die chinesischen Schiffen auferlegt werden, die amerikanische Häfen anlaufen
Im dritten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr in türkischen Häfen um 4,6 %.
Ankara
Die Volumina mit Italien stiegen um +7,3 %, wobei die Containerfracht (+32,2 %) stark zunahm
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Umsatzrückgänge im Quartal
Taipeh/Keelung
Im Zeitraum Juli-September wurden Rückgänge von -36,7 %, -42,2 % und -35,7 % verzeichnet
ASA, ECSA, ICS, WSC, ITF, IAPH und IBIA fordern die Genehmigung des Net-Zero-Frameworks
Brüssel
Sie betonen, dass nur globale Standards in der Lage sein werden, eine globale Industrie zu dekarbonisieren.
Zanetti (Confitarma): Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Rüstungsindustrie mit branchengerechten Förderinstrumenten
Rom
Im zweiten Quartal verzeichnete der Güterverkehr in den Häfen von Neapel und Salerno Rückgänge von -5,3 % bzw. -3,2 %
Neapel
Kreuzfahrtpassagiere auf dem Vormarsch
Neue US-Zölle werden in den kommenden Monaten starke Auswirkungen auf Containerimporte in die USA haben
Washington
Prognosen der National Retail Federation und Hackett Associates
Im Jahr 2024 ging der Güterverkehr per Bahn des spanischen Unternehmens RENFE Mercancías um -12,0 % zurück.
Madrid
Das Geschäftsjahr endete mit einem Nettoverlust von -32,2 Millionen Euro
ZIM wird keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe erheben
Haifa
Die neuen US-Zölle treten am 14. Oktober in Kraft.
ABB verkauft seine Robotik-Sparte für 5,4 Milliarden Dollar an die SoftBank Group Corp.
Zürich/Tokio
ABB Robotics beschäftigt rund 7.000 Mitarbeiter
Federlogistica fordert die Akzeptanz und Umsetzung der Regelung zu Wartezeiten für schwere Fahrzeuge.
Genua
Falteri: unverzichtbarer Schutz für die Regelmäßigkeit, Sicherheit und wirtschaftliche Nachhaltigkeit von Güterkraftverkehrsunternehmen.
Zehn europäische Bahnverbände fordern Beschleunigung der Fertigstellung des TEN-V-Netzes
Brüssel
Die Notwendigkeit, ausreichende Mittel für die Implementierung interoperabler Systeme auf europäischer Ebene sicherzustellen, wurde hervorgehoben
SAAM Towage schließt Übernahme des gesamten Aktienkapitals der kolumbianischen Intertug ab
Santiago
Es wurde eine Vereinbarung unterzeichnet, um die restlichen 30 % zu erhalten
Im vergangenen August wurde der Suezkanal von 1.070 Schiffen durchquert (-3,3%)
Im vergangenen August wurde der Suezkanal von 1.070 Schiffen durchquert (-3,3%)
Kairo/Ismailia
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 ging der Seeverkehr um -9,4 % zurück
Hafen von Salerno: Die Arbeiten zur Fertigstellung der "Porta Ovest" werden wieder aufgenommen
Neapel/Rom
Cuccaro wird zum Sonderkommissar der Zentraltyrrhenischen Hafenbehörde ernannt. Annunziata tritt zurück.
Konzessionserneuerung für die kroatische Werft Iskra Shipyard
Sebenico
Das Schiffsmaschinenwerk wird auf eine Fläche von 11.000 Quadratmetern erweitert
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +10,9 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist rückläufig.
Federlogistica hat eine eigene Vertretung auf der Iberischen Halbinsel gegründet
Genua
Es wird italienische Unternehmer unterstützen, die in Spanien tätig sind
Boluda übernimmt die Schlepp- und Bergungsbetriebe von Royal Boskalis in Australien und Papua-Neuguinea.
Valencia
Transaktion im Wert von 640 Millionen US-Dollar
ESPO fordert IMO-Staaten zur formellen Annahme des Net-Zero-Frameworks auf
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission außerdem auf, europäische Standards anzugleichen
Der Hafen von Los Angeles plant den Bau eines neuen Containerterminals.
Los Angeles
Aufforderung zur Einreichung von Interessenbekundungen
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Genf
Das stärkste Wachstum im PLSCI verzeichnete der Hafen von Savona-Vado Ligure (+53,7 %).
ONE erhebt keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe
Singapur
Sie werden ab dem 14. Oktober angewendet
Fincantieri und Aeronautical Service unterzeichnen eine Vereinbarung über die Verwendung von Verbundwerkstoffen im Marine-, Zivil- und Militärsektor.
Triest
Konzessionsverlängerung für Hafenterminal Genua bis 2054 genehmigt
Genua
Die Betriebsbedingungen des Terminals wurden neu definiert und in Übereinstimmung mit der Entscheidung des Staatsrates und der PRP wieder auf die Mehrzweckfunktion zurückgeführt.
PSA Italia-Logtainer und Rail Hub Milano-Medlog haben Angebote für die Verwaltung des intermodalen Terminals Interporto Padova eingereicht.
Padua
Der Frachtverkehr in chinesischen Seehäfen stieg im letzten Monat um 4,5 %.
Peking
Container beliefen sich auf 27,7 Millionen TEU (+6,8%)
Die Niederlande legen dem Gerichtshof der Europäischen Union die Frage vor, ob die Lascharbeiten auf kleineren Containerschiffen Seeleuten oder Hafenarbeitern anvertraut werden sollen.
Im zweiten Quartal wuchs der Containerverkehr der Eurokai-Terminals um +16,4 %
Hamburg
Deutliches Wachstum von 16,1 % in Deutschland. In Italien (Contship) stiegen die Mengen um 5,2 %.
China erließ eine Regelung als Reaktion auf die US-Steuern auf in chinesischem Besitz befindliche und in China gebaute Schiffe
Peking
Die neuen Regeln sehen die Möglichkeit vor, ähnliche Gegenmaßnahmen einzuführen
Neuer Angriff auf Schiffe im Golf von Aden
Southampton
UKMTO gab bekannt, dass auf einem von einer Granate getroffenen Schiff ein Feuer ausgebrochen sei
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Miami
Der amerikanische Kreuzfahrtkonzern kündigt eine weitere Verstärkung des Wachstumstrends bei den Buchungen an
Marella Cruises verkauft Fincantieri-Slots für zwei neue Kreuzfahrtschiffe an TUI Cruises.
Hannover/Triest
Mit einer Bruttotonnage von 160.000 Tonnen werden sie größer sein als die ursprünglich geplanten Einheiten
Brückenvereinbarung zwischen GNV und Portitalia über Laschvorgänge in den Häfen von Palermo und Termini Imerese
Palermo
Das direkte Eingreifen des AdSP-Kommissars Tardino war entscheidend - erklären Filt, Fit und Uilt
HMM wird keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe einführen
Seoul
Das Unternehmen wird die Liniendienste mit Zwischenstopps in den USA nicht ändern.
GATX Rail Europe unterzeichnet Sale-Leaseback-Vertrag mit DB Cargo zum Kauf von 6.000 Waggons
Wien
Die Transaktion wird bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Bremen
Stückgut wächst. Massengut ist rückläufig.
Indien lanciert ein fast 8 Milliarden Dollar schweres Hilfspaket für den Schiffbau und die maritimen Sektoren
Neu-Delhi
Die Produktionskapazität der Werft soll auf 4,5 Millionen Bruttoregistertonnen pro Jahr steigen
Im zweiten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr in französischen Häfen um -0,4 % zurück.
Paris
Der Handel mit Trockenmassengut und rollenden Massengütern ist rückläufig. Der Handel mit Container- und Flüssigmassengütern nimmt zu.
Antin Infrastructure Partners übernimmt den führenden Jachthafenbetreiber Großbritanniens
Paris/London/New York
Es wird das Eigentum von der britischen Private-Equity-Firma LDC übernehmen
Fincantieri bringt das erste integrierte Unterwasserdrohnensystem auf den Markt
Triest
Getestet im Naval Support and Experimental Center in La Spezia
Filt Cgil: Die Methode, die zur Definition der Hafenreform gewählt wurde, ist inakzeptabel.
Rom
Die Gewerkschaft prangert die mangelnde Einbindung der Arbeitnehmervertreter und das Fehlen vorheriger Konsultationen an.
Generalversammlung der Logistik: Nordwest-Allianz erneuert
Turin
Regionen Ligurien, Lombardei und Piemont, MIT, RFI und Ferrovienord unterzeichnen Vereinbarung
Konecranes meldet einen vierteljährlichen Umsatzrückgang bei steigenden Bestellungen.
Helsinki
Im Zeitraum Juli-September wurden Aufträge im Wert von 1,15 Milliarden Euro (+20,1%) akquiriert
GNV hat den neuen Ro-Pax GNV Virgo in China übernommen
Genua
Es ist das erste mit Flüssigerdgas betriebene Schiff in der Flotte des Unternehmens.
Am Kühlterminal Vado Ligure ist ein neuer Seedienst für rollendes Material nach Nordafrika im Gange.
Vado Ligure
Verbindung mit dem libyschen Hafen Misurata
Grimaldi und China Merchants Shenzhen RoRo Shipping unterzeichnen Kooperationsvereinbarung
Neapel
Es wird erwartet, dass die Kapazitäten und das Servicenetzwerk zur Unterstützung chinesischer Exporte größer werden.
Die Haushaltsprognose 2026 und der POT der Hafensystembehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres wurden angenommen.
Gioia Tauro
Piacenza: Kaltes Bügeln ist auch wichtig, um hohe Geldstrafen zu vermeiden.
Der Hafen von La Spezia hat seine ersten Kaltbügeltests am Molo Garibaldi abgeschlossen.
La Spezia
Die Transformationskabine am Dock wurde mit dem Kreuzfahrtschiff "MSC Seaview" verbunden.
Global Ports Holding hat einen Vertrag zur Verwaltung des Kreuzfahrtterminals in Casablanca unterzeichnet.
Istanbul
15-Jahres-Vertrag mit Option auf 20-jährige Verlängerung
Eine Konferenz zu E-Commerce-Retouren am LIUC
Castellanza
Im Modesektor machen sie über 30 % der Online-Bestellungen in Europa aus
Der Australier Scott McKay ist der neue Präsident der International Cargo Handling Association.
London
Er übernahm die Nachfolge von John Beckett
Fincantieri und Defcomm unterzeichnen Vereinbarung zur Entwicklung von Oberflächendrohnen.
Triest
Koinvestitionen zur Beschleunigung der Industrialisierung
Der Containerverkehr im Hafen von Valencia ging im September um 11,6 % zurück.
Valencia
Im dritten Quartal 2025 ging der gesamte Güterverkehr um -3,2 % zurück
Der Containerverkehr im Hafen von Long Beach stieg im dritten Quartal um 0,7 %.
Langer Strand
Die Zahl der leeren Plätze nimmt zu. Die Auslastung beim Ein- und Aussteigen ist um 1,0 % bzw. 8,5 % gesunken.
Piacenza: Der Hafen von Gioia Tauro will bis 2029 sieben Millionen Container umschlagen.
Genua
Der Umschlag – betonte er – stelle ein wesentliches Tor für internationale Waren zum nationalen Markt dar.
Der neue Direktdienst von Arkas Line verbindet das östliche Mittelmeer und Italien mit Westafrika.
Izmir
Es findet wöchentlich statt
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Assocostieri drängt auf Wiederbelebung des nationalen Bunkersektors
Genua
Zu den Vorschlägen gehört die Möglichkeit, Lastkähne als schwimmende Lagerstätten für alternative Kraftstoffe zu nutzen.
Das Verkehrsministerium hat eine Vereinbarung gefordert, wonach Consalvo Präsident der Hafenbehörde der östlichen Adria werden soll.
Rom/Triest
Fedriga: Die Region Friaul-Julisch Venetien wird ihr Einverständnis erklären
Federmar-Cisal schlägt eine neue Verteilung der Tonnagesteuervorteile vor
Rom
Pico: Für maritimes Personal steht die finanzielle Anerkennung nicht immer im Verhältnis zu der wichtigen Rolle, die sie spielen
P&O Maritime Logistics schließt Übernahme der Mehrheitsbeteiligung an NovaAlgoma Cement Carriers ab
Lugano
Einholung der erforderlichen behördlichen Genehmigungen
Tödlicher Unfall im Hafen von Ravenna
Ravenna
Ein 67-jähriger Lkw-Fahrer kam am Sapir-Terminal ums Leben.
Eine norwegische Delegation besucht die nördliche Tyrrhenische Hafenbehörde
Livorno
ABBs Quartalsfinanzergebnis zeigt starkes Wachstum
Zürich
Im Zeitraum Juli-September stieg der Wert der Neuaufträge um +11,6%
Fratelli Neri kauft zwei Schlepper der ägyptischen Misr Tugboats Factory
Ismailia
Die Auslieferung erfolgt im ersten Quartal 2026
COSCO Shipping Ports verzeichnet neuen Quartalsrekord im Containerumschlag
Hongkong
Im Zeitraum Juli-September wurden 29,8 Millionen TEU umgeschlagen (+3,6%)
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im dritten Quartal um -9,2 % zurück
Hongkong
Im September wurde ein Rückgang von 16,3 % verzeichnet
Der Hafen von Civitavecchia ernennt Mitglieder des Marine Resources Partnership Body
Civitavecchia
Er bleibt vier Jahre im Amt
Neuer Quartalsrekord für den Containerverkehr der CMPort-Hafenterminals
Hongkong
Neue Höchststände sowohl in China als auch in Überseehäfen verzeichnet
CMA CGM bestellt sechs Feeder-Containerschiffe bei der Cochin Shipyard
Kochi
Auftragswert rund 300 Millionen Dollar
In Frankreich werden effiziente Lösungen für den Hafeneinlauf schwimmender Windkraftanlagen untersucht
Trondheim/Brest
Vereinbarung zwischen der norwegischen BOA und dem Hafen von Brest
Augusta Due hat einen zweiten neuen Tanker erworben, der von Fujian Southeast Shipbuilding Co. gebaut wurde.
Rom
Es verfügt über eine Tragfähigkeit von 18.590 Tonnen.
IRU, CLECAT, ESC und GCCA lehnen verbindliche Ziele für die Nachfrage nach emissionsfreien Lkw ab
Brüssel
Sie fordern, sich stattdessen auf die Schaffung günstiger Bedingungen für die Betreiber zu konzentrieren, damit diese diese nutzen können.
Marialaura Dell'Abate ist die neue Präsidentin der Gruppe junger Reeder von Confitarma.
Rom
Im dritten Quartal wuchs der Güterverkehr in russischen Häfen um +4 %
Sankt Petersburg
Nur die Importmengen nehmen ab
Matteo Caiti wird Country Manager für Italien bei Forto
Mailand
Ziel ist die Konsolidierung des Wachstums auf dem italienischen Markt
DP World baut und betreibt multimodales Terminal in Usbekistan
Dubai
Joint Venture mit Tashkent Invest
Ab sofort können Anträge auf Förderungen für den Schienengüterverkehr gestellt werden.
Rom
Ab heute können Sie auf den Ferrobonus zugreifen
Confitarma begrüßt die Zustimmung des Senats zu Vereinfachungsmaßnahmen für den Seeverkehrssektor.
Rom
Eine schnelle Zustimmung in der Kammer wird ebenfalls erhofft
Der See-, Hafen- und Logistiksektor bittet das Verkehrsministerium um Klarstellung der Regelung zu Wartezeiten beim Be- und Entladen von Gütern
Rom
Es wurde ein Dialog einberufen, um die Identifizierung der korrekten Anwendungshinweise des Gesetzes zu bestimmen
In Finnland werden vier Eisbrecher für die US-Küstenwache gebaut.
Washington
Abkommen von den Präsidenten Donald Trump und Alexander Stubb unterzeichnet
PSA International gewinnt die Auszeichnung "Bester singapurischer Investor in Italien".
Genua
Es wurde von der italienischen Handelskammer in Singapur verliehen
Das Schiff Olterra der italienischen Marine wurde in Genua vom Stapel gelassen.
Genua
Es handelt sich um das erste militärische Projekt der T. Mariotti-Werft
Die erste Fähre der Region Sizilien wurde in Palermo in Betrieb genommen
Palermo
Folgiero: Revitalisierung der sizilianischen Werft als Teil des neuen Industrieplans von Fincantieri
Im dritten Quartal stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +0,7 %
Hongkong
Verstärkung des Umsatzrückgangs, der um -25,9 % zurückging
Assologistica verabschiedet neue Regeln zum Palettentausch
Rom
Nach der Genehmigung durch den Senat wird der Text an die Abgeordnetenkammer weitergeleitet.
Offshore-Windpark im Hafen von Augusta in zwei bis drei Jahren fertig
Palermo
Di Sarcina: Wir sind zuversichtlich, dass die geplanten Mittel in Höhe von rund 50 Millionen Euro zügig bereitgestellt werden.
In den Niederlanden wurde einem selbstfahrenden Schiff die Erlaubnis erteilt, außerhalb eines Sperrgebiets zu fahren.
Rotterdam
Deutsches Unternehmen Helsing übernimmt Blue Ocean Monitoring
London
Australisches Unternehmen baut selbstfahrende U-Boote
Das Dekret, mit dem der Hafen von Taranto zum nationalen Offshore-Wind-Zentrum erklärt wird, wurde offiziell in Kraft gesetzt.
Tarent
Gugliotti: Ressourcen für die Modernisierung und Aufwertung von Hafengebieten freisetzen
Einer der beiden verletzten Seeleute des im Golf von Aden angegriffenen Schiffes ist gestorben
Amsterdam/London
Dominquez (IMO): Scharfe Verurteilung jeglicher Art von Angriffen auf Schiffe
Salvini traf sich mit dem stellvertretenden CEO des türkischen Terminalbetreibers Yilport.
Rom
Im Mittelpunkt des Treffens stand die Ausbaggerung des Hafens von Tarent.
Die Logistics & Sea Academy hat sich mit neuen Simulatoren für den Betrieb von Schiffen, Schleppern, Zügen und Hafenkränen ausgestattet
Venedig
Investition von vier Millionen Euro
Giovanni Punzo, Gründer und dreißigjähriger Präsident von CIS – Interporto Campano, ist gestorben.
Nola
Zu den Gründern von Italo, dem ersten privaten italienischen Betreiber des Hochgeschwindigkeitsnetzes
Das neue Zweimast-RoRo-Schiff Neoliner Origin wird morgen in Livorno eintreffen.
Vado Ligure
Es verfügt über eine Kapazität von 1.200 Laufmetern an rollendem Material
Die Refinanzierung der Kapitalstruktur der Setramar-Gruppe ist abgeschlossen.
Ravenna
Merli: ein entscheidender Schritt auf unserem Wachstumsweg
Liguoris Amtszeit als Leiter der Hafenbehörde von Triest wurde verlängert.
Rom
In der Rolle des außerordentlichen Kommissars der Institution bestätigt
Vereinbarung zur Fertigstellung der Elektrifizierungsarbeiten an den Docks im Hafen von Gioia Tauro
Gioia Tauro
Die Investition von 70 Millionen Euro zur Fertigstellung des Projekts wurde bestätigt.
Eine Maersk-Delegation am Containerterminal der Grendi Group im Porto Canale in Cagliari.
Mailand
Im Zentrum der Debatte steht die Entwicklung des Verkehrs nach Nordafrika
Geodis ernennt Maurizio Bortolan zum CEO für Italien
Mailand
Es koordiniert die drei Geschäftsbereiche Kontraktlogistik, Spedition und Straßentransport
Hafen von Livorno: Proteste wegen Gaza dürfen den Betrieb nicht behindern.
Livorno
Die Mitglieder des Partnerschaftsgremiums betonten die Notwendigkeit, dass es für alle Schiffe zugänglich sein muss
GNV, Vereinbarung mit dem sizilianischen Terminalbetreiber Portitalia ist positiv.
Genua
Ziel sei es ausschließlich, die Tarife vorübergehend zu ergänzen, präzisierte das Unternehmen.
Zwei Tage Arbeit mit ESPO in Rom im Mittelmeerraum und in europäischen Häfen
Rom
Von Assoporti organisierte Treffen
Im Jahr 2024 wurden in der Europäischen Union 112 Millionen gefälschte Artikel beschlagnahmt.
Brüssel
Rekord-Schätzwert von 3,8 Milliarden Euro
Streiks und Proteste in Häfen, Informationsanfrage an den Garanten
Rom
Informationsanfrage von Präfekten, Hafenbehörden und Hafenbehörden
Die Danaos Corporation hat bei Dalian Shanhaiguan zwei 7.165 TEU-Containerschiffe bestellt.
Athen
Die Auslieferung erfolgt im dritten Quartal 2027
Im zweiten Quartal ging der Güterverkehr auf dem österreichischen Schienennetz um -1,4 % zurück.
Wien
Nur der Inlandsverkehr wächst
ALS (FBH Group) hat 80 % von Trans World Shipping und Moda Express aus den USA erworben.
Rozzano
Die beiden Unternehmen beschäftigen 500 Mitarbeiter und sind in Italien, Frankreich, Großbritannien und den USA aktiv.
Der Umsatz von Circle stieg im ersten Halbjahr 2025 um 62,1 %
Mailand
Nettogewinn von über 1,0 Mio. Euro (+1,8%)
Eine ukrainische Delegation zu Gast bei der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres
Livorno
Zusammenarbeit im Bereich Ausbildung und Arbeitssicherheit in Häfen
Die EIB finanziert Phase A des neuen Wellenbrechers von Genua mit 300 Millionen Euro.
Luxemburg
Die Gesamtinvestition beträgt 937 Millionen Euro
In diesem Sommer beförderten die Schiffe von GNV 1,7 Millionen Passagiere (+9%)
Valencia
In den nächsten Tagen wird das Unternehmen die "GNV Virgo" in Empfang nehmen, das erste LNG-betriebene Schiff
Das Projekt zur Erweiterung, Sicherheitsverbesserung und außerordentlichen Instandhaltung des Hafens von Pozzallo wurde vorgestellt.
Pozzallo
Es sieht den Bau des Wellenbrecherarms vor
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Star Princess an Princess Cruises
Monfalcone
Es hat eine Bruttotonnage von 177.800 Tonnen und eine Kapazität von 4.300 Passagieren.
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Filt Cgil ruft Hafenverwaltungen und Unternehmen dazu auf, sich den Aktionen gegen das palästinensische Massaker anzuschließen.
Rom
Diese Last – betonte die Gewerkschaft – könne nicht allein auf den Schultern der Hafenarbeiter lasten.
Die Vereinbarung zwischen der Stiftung der italienischen Handelsmarineakademie und dem NATO-Zentrum in La Spezia wurde erneuert.
Genua
Die für 2023 unterzeichnete Zusammenarbeit wurde bestätigt
Fischer & Rechsteiner und Gimax International übernehmen das Speditionsgeschäft von BCUBE.
Genua
Der Abschluss der Transaktion wird in den nächsten Tagen erwartet
Fermerci skizziert dramatisches Szenario für den europäischen Schienengüterverkehr
Rom
Rizzi: Es besteht die reale Gefahr einer Verlagerung des Transports ausschließlich auf die Straße.
Sogedim eröffnet eine neue Niederlassung in Modena
Mesero
Zunächst wird sich die Aktivität ausschließlich auf den britischen Exportverkehr konzentrieren und später auf andere europäische Märkte ausgeweitet werden.
Eni schließt den Verkauf eines 30-prozentigen Anteils am Baleine-Projekt in der Elfenbeinküste an Vitol ab.
San Donato Milanese
Das Feld wurde 2021 entdeckt und die Produktion begann 2023
Die neue PCTC Grande Svezia ist Teil der Flotte der Grimaldi Group geworden.
Neapel
Es hat eine maximale Kapazität von 9.000 ceu
Der Stadtrat von Cagliari verabschiedet seine Stellungnahme zum Entwicklungsplan für die sardischen Häfen.
Cagliari
Einstimmig grünes Licht
Der Eisenbahnsektor trägt 1,4 % zum BIP der Europäischen Union bei.
Brüssel
Studie im Auftrag des CER
Im Hafen von Neapel hat die Küstenwache den Massengutfrachter Tanais Dream festgesetzt.
Neapel
Schwere Unregelmäßigkeiten an Bord festgestellt
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Foreign firms to operate 3 terminals under Ctg Port for up to 30 years; deals by December
(The Business Standard)
We'II Rebuild Apapa, Tin-Can Ports In 48 Months - Dantsoho
(Leadership)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Vereinbarung zur Beschleunigung der Implementierung von Robotik in den Produktionsprozessen von Fincantieri
Triest
Es wurde mit der friaulischen Idea Prototipi unterzeichnet
Sergio Liardo ist der neue Generalkommandeur des Port Authority Corps – Küstenwache
Rom
Er übernimmt das Amt von Admiral Nicola Carlone
DBA liefert neues Terminalbetriebssystem für den georgischen Hafen Batumi
Villorba
Das Projekt umfasst alle Phasen der Entwicklung, Erprobung und Betriebserprobung
Angriff auf ein Schiff im Golf von Aden
Portsmouth
Der Kapitän berichtete, dass er einen Aufprall im Wasser und eine Explosion gehört habe.
Danilo Ricci wurde zum Geschäftsführer von Tarros Line ernannt.
La Spezia
Er hatte innerhalb der Gruppe verschiedene Positionen in Italien und im Ausland inne
Ständiger Diskussionstisch zwischen Confindustria Nautica und Federagenti
Genua
Dies ist in einer heute in Genua unterzeichneten Vereinbarung vorgesehen
Im ersten Halbjahr 2025 wuchs der Kreuzfahrtverkehr in italienischen Häfen um +6 %
Venedig
Die zwölfte Ausgabe des Italian Cruise Day findet am 24. Oktober in Catania statt.
SAL Heavy Lift kauft zwei Halbtaucherschiffe von Pan Ocean
Hamburg
Sie wurden 2008 und 2012 gebaut
30 % von Sangritana Cargo werden von der in den Marken ansässigen Firma Transadriatico übernommen
Der Adler
Der Verkauf wird in den nächsten Tagen abgeschlossen
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
Forum zur wirtschaftlichen und logistischen Integration zwischen den ligurischen Häfen, der nordwestlichen Produktionsregion und der Schweiz
DEME bestellt neues Kabelverlegungsschiff bei PaxOcean mit Sitz in Singapur
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Es wird in der chinesischen Werft Zhoushan gebaut
Assoporti trifft sich auf der RemTech EXPO 2025, um den grünen Wandel in italienischen Häfen zu diskutieren.
Ferrara
Der Smart Ports Award wurde an drei Hafensystembehörden verliehen
Die erste Lieferung syrischen Öls seit 14 Jahren kommt im Hafen von Triest an.
London
Ein Teil der Ladung - so berichtet S&P Global Commodity Insights - wurde am sardischen Terminal von Sarroch entladen
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +20,3 %
Tarent
Auch die Fähre "Drea" wurde vom apulischen Hafen abgewiesen, wo sie jedoch vorübergehend angehalten wird
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles blieb im August stabil.
Los Angeles
Mengenrückgang im restlichen Jahr 2025 erwartet
Treffen zwischen den Hafenbehörden von Jacksonville und Livorno
Livorno
Zu den Zielen gehört die Einrichtung eines oder mehrerer Direktverbindungen zwischen den beiden Häfen
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy