 Die Deutsche Liebherr hat zu dem Tanger Alliance abgegeben, die Gesellschaft, der Terminal 3 (TC3) von dem Hafen marokkanischen von Tanger Med, zwei von acht neuen Kränen von dem Kai denen letzte und folglich den neuen Container werden zu Cadis montiert werden in der hafen afrikanischen Zwischenlandung befördert leitet. Mit der Ankunft und der Installation von diesen Mitteln von dem Aufstand Shore die annua Fähigkeit von dem Verkehr von dem TC3, dass es operativ am ende von dem fließt Jahr geworden ist( von dem 29 Dezember 2020), ist es zu jenseits 1,5 million von teu angestiegen.
- Die acht Kräne haben das, ein Sbraccio von 72 Metern, einer Hubhöhe von den Gleisen und einer Fähigkeit von dem Aufstand in der Modalität von 65 Tonnen, twin-lift, welch Lieferung im Oktober begonnen fließt wird.
- Die acht Kräne tragen neu zu 12 die Nummer von den Mitteln STS in der Ausstattung zu dem Tanger Alliance, Gesellschaft, der, zu 20% von der Deutschen Eurogate, zu und zu, 20% von dem Italiener Contship Italien, 10% von der Deutschen Hapag-Lloyd zu 50% mehr eine Handlung von dem Marokkaner Marsa Maroc teilgenommen wird.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
