Régional feiert Container Lines ein erst Quartal 2021 außergewöhnlich



Es scheint, thailändisch Container Lines (RCL), betrunken von der Befriedigung und dem Jubel Dati von der erst vierteljährlichen Bilanz von 2021 in der Gelegenheit von dem versammelt Verwaltungsrat zu fließen, um die Akte zu prüfen sie, die Leiter von Régional zu sehen. Wohlgefallen und Begeisterung sind das gleiche gewesen, der zu jedoch ist unvermeidbar zu vermuten, dass die Manager von dem großen Teil von den hauptsächlichen containerizzate weltweiten Gesellschaften von der Navigation jen von erst dem Quartal von diesem Jahr, dass gedrungen durch hat zu sehr guten herausstellt diesen Unternehmen finanz von ihrer Geschichte geschenkt ist, wenn sie die Summen von einer Periode entnommen haben.

Es hat nicht Ausnahme das RCL gemacht, dass es, nicht ist ein von den erst containerizzate weltweiten Gesellschaften hat eine Flotte von 42 Schiffen von der gesamten gleichen Fähigkeit ungefähr 70mila zu teu, Führer von dem regional asiatischen Markt auch ein von den maritimen Vektoren von der Linie ist.

Régional hat Container Lines das gleiche das erst Quartal von diesem Jahr der gleiche Rekord zu 7,17 Milliarden von 228 Millionen Dollar mit Erträgen auf Periode von 2020 geschlossen baht (), mit einem Wachstum von +68.0%, von welch 7,14 erzeugt Milliarden von baht von der Tätigkeit von dem Transport von den Waren (+69.9%). Schwerelos erhöhe ich von den operativen Kosten ihn, die baht zu 4,21 Milliarden von +0.6% betragen haben (). Astronomisch das Wachstum von operativen von nützlichen nach den Steuern und nützlich, dass Rekorde von 2,96 Milliarden von +3,487, 8% jeweils baht (,) und 294 Milliarden von +23,061 baht (, 9% sich zu den Werten bestätigt haben).

Es hat in den erst drei Monaten von der 2021 Flotte von den Portacontenitori von der thailändischen Gesellschaft die containerizzati gleiche Ladung zu 517mila befördert teu, erhöhe mich mit von +6% auf ein das entsprechen Periode von dem fließt Jahr. Der mediale Ertrag für den befördert Behälter ist von 13.795 +60.6% gewesen baht/teu ().

Die außergewöhnliche Zunahme von den Erträgen wird Folge von dem sehr hohen Wachstum von dem Wert von den maritimen Frachten geleitet, Erhöhung,- hat es RCL spezifiziert - als, Quartal von 2020, wenn hauptsächlich im letzten von dem Mangel von dem Container auf dem Markt verursacht wurde, im erst Quartal von 2021 wird von dem Zusatz von dem Mangel von den Schiffen erzeugt auch. Die thailändische Gesellschaft hat ungefähr die Beherrschung von den operativen Kosten erklärt, dass die Ausgaben auch minori für den Kauf von slot dass Oneri beigetragen sind von -49% von 518 million von baht im erst Quartal von 2020 zu 264 million für den Erwerb von den Räumen von der Ladung ausgibt auf die Schiffe in den erst drei Monaten von diesem Jahr hinuntergegangen haben, um Ebenen beizubehalten. Positiv ist es auch der Effekt von der Verringerung von den Kosten von dem Bunker gewesen, der,- hat bekanntes RCL gemacht -, selbst wenn unter sich zu jen von dem erst Quartal von 2020 oberen zu jen von dem letzten Quartal von 2020 herausgestellt es hat.