La crisis en el Mar Rojo está costando mucho a las arcas del Estado egipcios, empezando por los casi siete mil millones de dólares perdidos los ingresos generados por el tráfico de buques que pasan por el canal de Suez. Desde finales de 2023, de hecho, los ataques de los rebeldes Los hutíes yemeníes a los barcos en la región del Mar Rojo y Afganistán golfo de Adén han inducido a la mayoría de los armadores que operan Servicios regulares o vuelos que normalmente cruzan el canal Egipcio para optar por la ruta que pasa alrededor del Cabo de Buona Esperanza circunnavegando África.

Ayer, el presidente egipcio, Abdel Fattah Al-Sissi, hizo una declaración con Almirante Osama Rabie, Presidente de la Autoridad del Canal Convenio de Suez, el punto sobre la pérdida de tráfico marítimo causada por la crisis. Rabie anunció que en 2024 los ingresos producidos por el Los tránsitos de buques en el canal han disminuido en más de un -60% en comparación con hasta 2023, lo que significa -precisó- que en 2024 Egipto Perdió casi siete mil millones de dólares.

El portavoz de la Presidencia de la República, Mohamed Al-Shenawy, anunció que durante la reunión También habló de los proyectos en marcha para fortalecer el canal aumentar su valor y su papel en el comercio mundial, empezando por desde la finalización de las obras de modernización de toda la pieza del canal, el ensanchamiento del canal navegable desde el kilómetro 132 al kilómetro 162 para permitir el tránsito de buques y la finalización del proyecto de duplicación del canal desde el kilómetro 122 hasta el kilómetro 132.