Impedir la salida del tráfico de cruceros de los muelles del centro histórico de Venecia



Evitar la salida del tráfico de cruceros de los bancos de Marittima en el centro histórico de Venecia. Esta es la necesidad destacada en el curso del interclub organizado por el Internacional Propeller Cub Puerto de Venecia y el Venice Terminal Pasajeros (VTP) con los Leones de la provincia de Venecia que se celebró ayer en el recinto VTP.

"El problema no es" cruceros o cruceros ", señaló el presidente de Propeller, Massimo Bernardo, señalando el tema de la reunión:" Cruising: 'core business ' de la economía marítima veneciana "-pero más bien-se preguntó a sí mismo-" que uno Venecia para gestionar la economía marítima y su tráfico de cruceros, con el fin de ahorrar -en un momento tan severo de crisis económica-los muchos empleos entre directos e inducidos, generados por este sector? "

"El objetivo real, cuando otros puertos cerca de nosotros son las carreras para robar este tráfico precioso, es identificar nuevos caminos para integrar más y más del puerto a la ciudad al no crear como sucede hoy" una isla en la isla, "pero un unicum" inquebrantable "que representa el verdadero punto de fuerza para el desarrollo de esa economía del mar que ha sido siempre, entre luces y sombras, hoteles en el ADN de nuestra ciudad y su gente".

El CEO de la Terminal de Venecia Pasajeros, Roberto Perocchio, recordó las inversiones conspicuos en la realización de las nuevas estructuras de la Marittima y el compromiso de hacer más sostenible el amarre de grandes barcos. con el nuevo sistema de suministro eléctrico de muelle (planchado en frío).

El jefe de operaciones de la Capitanería en Porto di Venezia, Claudio Mollica, explicó las nuevas ordenanzas para la actividad de control sobre el tránsito de buques en Bacino San Marco siguiendo las decisiones derivadas, después del accidente de la Costa Concordia , de los ministros para la Infraestructura Passera y la Clini de Medio Ambiente, además de los controles sobre los combustibles ambientales bajos prescritos para la navegación y amarre en las aguas lagunar. En su intervención, el portavoz de la Autoridad Portuaria, Stefano Nava, en representación del presidente Paolo Costa comprometido en el exterior, apuntó a las "rutas" que persigue la institución que rige el desarrollo del puerto, que es una hipótesis de diseño. a la atención de los organismos públicos competentes.

El presidente del International Propeller Club en Monfalcone, Paolo Maschio, ejecutivo del grupo Fincantieri, ha expuesto un extenso análisis del mercado mundial para la construcción de cruceros y les ha estado recordando problemas. de la industria de la construcción naval italiana a la luz de una competencia cada vez más feroz de los países asiáticos. El director de la Asociación Industrial de Venecia, Nelson Persello, también destacó la importancia de la relación entre el mundo veneto productivo y el desarrollo del tráfico de cruceros es, sobre todo en relación a la realización de la nuevas instalaciones para el embarque y desembarque de pasajeros suministrados a la terminal veneciana y hoy exportadas a otros grandes puertos europeos.

El presidente de la asociación cultural "Ponti en los mares", Iva Shoe, se ha centrado en la importancia del "tránsito de crucero" para la economía de la ciudad, preguntándose cuál es la incidencia del tráfico de cruceros para la realidad de la ciudad. Se encontró que el "tránsito de crucero", coordinado por una sola gobernanza, permanece-también para sus números-el vehículo más importante para la ciudad y las compañías navieras para dar valor añadido al crucero, con el fin de que el terminal a Veneciano no se utiliza exclusivamente como un puerto de salida o llegada, sino que vehículo para dar a los turistas tanto como la ciudad y su laguna que siempre han podido ofrecer.

En nombre de todos los Leones invitados a la reunión, el Presidente Giovanni Barnaba expresó su mayor aprecio por la iniciativa del Congreso al asegurar el compromiso de los clubes de dar a conocer las importantes repercusiones económicas y culturales que El tráfico de cruceristas se genera en la zona veneciana.