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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Es ist im 2011 Wachstum von den Containern in den ligurischen Häfen von +2.6% gewesen
Das Zuwachsrate ist unter zu jen von anderen Zwischenlandungen von dem West Med von den Häfen von dem Northern und gewesen Palette
15 Junio 2012

Es erhebt im Excursus auf den Wirtschaften von den italienischen Regionen dieser Monat von der Bank von Italien das Institut veröffentlichen, als in den 2011 ligurischen Häfen von hat, ein unter westlich, (+3.0%, beruhend auf Dati von dem European Sea Ports bedeutend beinhaltet Organisation in Bezug auf jen von den Häfen von dem Norden Europa) und mehr (+7.7% registriert erhöhe mich leicht in Bezug auf jen erhält von den Häfen von Mittelmeer von Barcelona, Marseille und Valencia haben sie).

Das von den ligurischen Häfen registriert Wachstum ist Schuld zu der Zwischenlandung von Genua, wo die Krise, und in geringerem maße zu jen dort entlang Gewürz, wo solcher Stand bereits den sehr maximalen Stand von dem vorhergehenden Umschlag von Gütern gestreift wurde in 2010 übertroffen wird. Es ist im Hafen von Savona eine Verringerung von der Bewegung von dem Container gewesen ihr.

Das 2003-2011 mediale annuo Wachstumsrate von den ligurischen Häfen ist in der Periode gleich für weniger als die Hälfte von jen von den Zwischenlandungen von dem West Med gewesen (+2.8%) (+6.3%),- hat die Zentralbank von der italienischen Republik erhoben -. Die Häfen von dem Northern haben in der Periode das gleiche ein mediales annua Wachstum von +6.1% registriert Palette, dass sie, mehr Volumen in Bezug auf die Zwischenlandungen von Mittelmeer viel erhöht bewegen.

Die Analyse zeigt sich, dass die ligurischen Häfen (-) und dass der Rückgang und und das in der 2011 gesamten Bewegung von den Waren bei eine leichte Verminderung 0.8% registriert hat sich zu La Spezia konzentriert erstellen zu Genua in von flüssigen Rinfuse hat. Es hat sich des weiteren im erst Quartal von dem 2012 gesamten Verkehr von den Waren von verringert das -4,8%. +0.2% ist bei bei dort entlang im erst Quartal von dem 2012 einzelnen Verkehr von dem Container in Ligurien geblieben stabil () und spiegelt das Wachstum widerder Hafen von Genua die Zwischenlandungen kompensiert von der registriert Verringerung und von Savona Gewürz.

Das Excursus nimmt andere hafen regional Realitäten wie jen von Toskana von der Bank von Italien in der Prüfung einig, wo die Häfen negativ und, in der gleichen Gesamtheit zu -3,2% auf 2010 die Verlangsamung von der weltweiten Wirtschaftstätigkeit erlitten haben in 2011 einen verallgemeinert Rückgang von dem Umschlag von Gütern von den Waren in den Tonnen registriert ausdrückt haben. Dieses Ergebnis wird von der Kontraktion von flüssigen und soliden Rinfuse bestimmt,- erklärt die Analyse - ,(zwischen welch Erdölerzeugnissen, Kohle, metall,) allein ansatzweise in den Behältern jen kompensiert von der Zunahme von anderen Waren versteht. Das von diesem letzten das Umsteigen ausschließt bewegt Volumen ist, von +2.7% angestiegen. Die Nummer von den Passagieren hat fortgesetzt (-), sich 3.9% zu verringern.

Der Verkehr von den Passagieren im Hafen von Venedig ist in Venetien zu den hohen Rhythmen gewachsen (+8.8% auf 2010), insbesondere im Segment von dem Crocieristica (+11.1%). Eine Verlangsamung hat im erst flüchtigen Quartal von der 2012 Bewegung im Hafen registriert aber.

Die hafen Zwischenlandungen von Kampanien haben sich in 2011 handels Traffici bei verringert. Ein Rückgang von den Waren von den Containern 4.2% -1,1% und wird jeweils im Hafen von Neapel registriert (- und, dass es) mehr hat als kompensiert erhöhen sie in der salernitano Zwischenlandung ihm erhebt. Der Verkehr ist flüchtig fast geblieben kostet 0.4% (-), während die Nummer von den Croceristi (+14.1%) nach dem Rückgang von 2010 wieder genommen hat, zu wachsen.

Nelle Marche hat sich das fließt Jahr der Verkehr von den Waren im Hafen von dem Altarbild von 1.3% 2.9% im Vorjahr verringert (-). Der Verkehr von den Behältern hat des weiteren auf der anderen, zugenommen (+9.3%) und erreicht die Quote von 11.0% auf dem Ergebnis von den bewegen Waren. Die Nummer von den Passagieren hat sich hauptsächlich von -6,1% auf die Fähren verringert, wegen die Verringerung von dem Verkehr, insbesondere, diejenigen die Griechenland verbinden. Die Passagiere haben unterwegs auf den Schiffen von Kreuzfahrt zugenommen (6.5%, dass sie) jetzt 9.3% von dem Ergebnis repräsentieren.

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