 La Regione Liguria ha reso noto di essere capofila del progetto blue lane che è stato presentato a Bruxelles rispondendo al bando dell'agenzia TEN-T che si occupa delle reti di trasporto transeuropee. Il progetto, che ha un valore complessivo di 8,6 milioni di euro di cui il 50% possono essere finanziati dall'Unione Europea, consiste nel seguire i flussi di merci di origine mediterranea che transitano per i porti liguri verso il nord Italia e oltralpe, usando tecnologie e sistemi informativi che garantiscono velocità e sicurezza della merce.-
- L'ente regionale ha precisato che oltre all'Italia sono coinvolti nel progetto blue lane, che ha avuto il sostegno del ministero delle Infrastrutture, l'Olanda, la Romania, l'Irlanda, la Spagna e al di fuori dell'Unione Europea la Svizzera, il Marocco e Israele.
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- «Di rilevanza particolare - ha osservato l'assessore regionale alle Infrastrutture, Raffaella Paita - è il partenariato italiano e soprattutto ligure in quanto abbiamo coinvolto l'intero sistema portuale della nostra regione. È la prima volta infatti che i tre porti partecipano insieme ad un progetto di questo livello. Qui c'è il sistema portuale ligure che è stato capace di coinvolgere il sistema dei terminalisti che hanno a loro volta individuato la rete retroportuale di riferimento che partecipa al progetto».
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- Anche l'Agenzia delle Dogane avrà un ruolo nevralgico in quanto parteciperà alla fase di sviluppo dei sistemi centrali e di interfaccia con i sistemi di distribuzione. Partecipano inoltre la società Circle che ha elaborato e costruito con Regione Liguria l'idea progettuale e il polo TICASS che svilupperà gli studi connessi all'aspetto ambientale del progetto.
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- Tra i pubblici di riferimento - ha evidenziato l'ente regionale ligure - la Regione Lombardia, sede dell'evento EXPO 2015, ma anche mercato di destinazione privilegiato del traffico portuale ligure e sede del principale sistema retro portuale dei tre porti.
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