d'Ami International Shipping, de premier trimestre positif merci à un marché des bateaux citerne en forte croissance



Dans le premier trimestre des 2015 les sociétés armatoriale d'Ami International Shipping (DIS) elle a enregistré un bénéfice net de 11.4 millions de dollars respecte à une perte nette de -6.8 millions de dollars dans le correspondant période de l'an passé. Les produits sont montés à 102.0 millions de dollars (dont +48,1%), 77.0 million de dollars de produits de base time charter (+65,7%). Le résultat opérationnel a été de signe positif pour 12.0 millions de dollars respecte à un passif opérationnel de -4.2 millions de dollars dans les premiers trois mois du 2014.

L'administrateur délégué d'Ami International Shipping, Marco Fiori, a exprimé satisfaction pour le résultat atteint dans le premier trimestre de cet an des « merci - il a spécifié - à un marché des bateaux citerne en forte croissance. En effet - il a expliqué des Fleurs - sur la sillage de la tendance positif commencé dans le dernier trimestre de l'an passé, le marché des bateaux citerne est amélioré en mode significative dans le cours du premier trimestre 2015 en rejoignant ses les plus grands niveaux à partir du début de la crise financière. Dans tel je conteste, DIS a réalisé une location journalière sur le marché spot pair à 18.503 dollars, en marquant un accroissement du 52% par rapport à la même période de l'an passé ».

« Je suis - il a poursuivi des Fleurs - extrêmement confiant sur les perspectives de croissance de notre secteur merci, en particulier, à des facteurs quel le croissant rôle des Etats Unis, comme à des exportateurs nets de produits pétrolifères, et du déplacement de la capacité de raffinage mondial vers le Moyen Orient et l'Asie, facteurs qui permettront une ultérieure augmentation de la question de tonnage-milles. À la lumière de tout cela, nous avons cherché des ultérieures opportunités de croissance dans notre secteur, à travers la commande de deux bateaux de nouvelle construction LR1 (bateaux citerne Long Range - 75.000 tonnes de portée brute). Merci à cette opération, DIS pourra ainsi entrer dans un nouveau segmente à l'intérieur du marché des bateaux citerne, que, je crois, sera très intéressant dans les ans à venir, donnée la majeure capacité de chargement de cette typologie de bateaux unie à l'attendue croissance dans la question de tonnage-milles ». (inforMARE du 27 avril 2015).

« Merci à des produits de base time charter très bon et même partiellement à une positif tendance dans les coûts - il a expliqué en outre Giovanni Barberis, directeur financier d'Ami International Shipping et du groupe d'Ami - DIS a réalisé un EBITDA de 21.6 millions de dollars dans le cours du premier trimestre 2015 (par rapport à 3.8 millions de dollars dans le premier trimestre 2014), pair au 80% de l'EBITDA récurrent total rejoint dans les entier 2014. Même en termes de marge sur l'EBITDA nous sommes passés du ' 8,2% du premier trimestre 2014 au 28,1% dans le premier trimestre 2015. Au même temps, nous avons maintenu une structure financière extrêmement solide à support de notre plan d'investissements de 490.7 millions de dollars (dont 28.0 millions investis dans le cours du premier trimestre du 2015), ultérieurement développé avec la récente commande de deux bateaux de nouvelle construction LR1 pour un investissement total pair à 44 millions de dollars ciascuna. Au même temps, une couverture à taux je fixe à des niveaux rentables ensemble à un marché spot en forte croissance nous permettent d'obtenir des bons résultés même en termes de flux de caisse ».