Trasportounito invite à sommer « de l'associazionismo de papier »
En guidon A.L.I.S et « nouvelles associations qui, comme beaucoup des vieilles, échangent des clients pour associés et institutions pour secrétariats »
5 Juillet 2017
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et décoche un dur attaque en particulier dans les comparaisons de l'A.L.I.S., l'Association Logistique de l'Intermodalità Soutenable née à la fin de l'an passé qui a parmi les buts statutaires cela « de représenter et défendre l'entreprise liée au transport et à la logistique italienne dans les rapports avec les institutions et les administrations, ainsi que avec les organisations économiques, politiques, sociales et syndicales » et même « de stipuler des accords en matière syndicale et économique ainsi que des conventions collectives de travail, représenter et défendre les associés en questions syndicales et économiques d'intérêt général et le détail ».
Trasportounito lanzó la ofensiva poniendo de relieve que "está bajo los ojos de toda la crisis del associazionismo de empresario, obviamente a vínculo escaso, así como el de las organizaciones sindicales. Y quizá - observó a la asociación sindical del transporte en camión no se podría llegar nada de diferente considerando los cambios profundas publica en el mundo trabajo, la crisis de los contratos nacionales pero incluso y especialmente las recesiones que se cortó sobre las empresas italianas con consecuencias devastadoras sobre los niveles de volumen de negocios y del empleo ".
"de este espiral negativo - denunció al Secretario General de Trasportounito, a Maurizio Longo - el transporte en camión no es ciertamente libre: asociaciones sobre el papel que se acredita al Ministerio (para una serie de calidades muy exquisement burocráticas, cuánto ridículos en su expresión real); nuevas asociaciones que florecen más a golpes que intereses más bien que sobre plataformas de tutelas y programas sindicales ".
« Dans ce cadre de référence - il a poursuivi Longo en encadrant la cible de attaque - le cas de la néo association A.L.I.S., tout business et rien assistance, projetée à l'enseigne de perspectives privatistiche qu'ils posent sur des empires armatoriali pour lesquels on permet probablement facilités aux associés en èchange d'une adhésion syndicale, représente le nouveau modèle de représentation ? - Elle est l'opinion de Longo - il n'est pas vrai le contraire, il s'agit d'un nouveau qui recule, loin des élémentaires logiquex associazionistiche mais, surtout, insignifiant sur le versant des propositions syndicales, ou, au moins, sans quelque différenciation important sur des thèmes comme je développe soutenable, l'intermodalità et les transferts économiques stimulante, de l'État aux entreprises ; en particulier - il a souligné Longo - sur ce dernier j'attends Trasportounito soutient depuis longtemps que des tels transferts ne peuvent pas et ne doivent pas être objet de médiation mutuelle des associations de catégorie ; et vraiment pour sa position il a préféré payer le prix d'être hors des institutions, sans accepter des snaturanti compromis. Au contraire par contre, les nouvelles associations, comme beaucoup des vieilles, échangent des clients pour associés et des institutions pour secrétariats ».
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