Geldstrafe von 29,2 Millionen Euro von dem Wettbewerbsrecht zu Moby und CIN für Missbrauch von dem beherrschende Position



Das Schutzgericht von dem Markt (AGCM) hat und eine finanzielle Entschädigung von 29,2 Millionen Euro zu der Gesellschaft von der Navigation Moby zu der Italienischen Gesellschaft von der Navigation (CIN) und comminato, die Gesellschaft, der Von, Reeder auf dem Funktionieren von der Europäischen Union zu haben kontinentale (,), in der Überschreitung von dem Artikel 102 von dem Abkommen Tirrenia Navigazione, beid Teil von der Geehrten Gruppe erworben von eigenem beherrschende Position in drei Direktoren von der Beförderung auf dem Seeweg von den Waren zwischen Sardinien, Italien Nördlicher Norden Italien, Norden Sardegna- Centro Italia und Süden Sardegna- Centro Italia missbraucht hat.

Die Antimonopol Autorität hat erklärt, dass im Kurs von dem Ermittlungsverfahren, dass wird von den Meldungen von den zwei Gesellschaften von der Logistik Trans Inseln verursacht und Neue Logistik Lucianu von der maritimen Transportkompanie Grimaldi Euromed und wird überzeugt dass, mindestens in der Periode, stark von eigenem beherrschende Position auf diesen Märkten, Moby und CIN, haben, in ein wettbewerbsschädigendes korbblütler- und aggressives Verhalten absichtlich zu sein gestellt das Mal das Wachstum von eigenen Konkurrenten zu behindern, nachher Beförderung auf dem Seeweg sich zu welch Grendi verbunden hat, der von September 2015 bis zum heutigen tag geht.

Insbesondere,- hat das AGCM klargestellt -, hat sich solches Verhalten andererseits, durch ungerechtfertigte die handels Retorsionen, Strafen und Billigkeiten betreffend die Betriebe von der Logistik von anderem verwirklicht, und, die haben sich von den Diensten von den Konkurrenten durch die Erteilung von den Wettbewerbsvorteilen von der varia Natur zu den bleiben Betrieben zu CIN und Moby bedient, loyal, sodass dieses letzte begeht konnten, zu den Klienten von den mitwirkenden Reedern von dem dominanten Betrieb wird Betrieben von der Logistik abziehen.

Das AGCM hat präzisiert für Spiegelung den Zugang zu neuen Konkurrenten zu den wichtigen Märkten zu zu behindern oder zu zu verhindern, dass die Strategie precipuo "verräterisch" und mit dem Ziel in die tat gesetzt wird, zu den Betrieben von der Logistik zu beschädigen. Solches Ziel hat sich effektiv betreffend die Gesellschaften Grimaldi und Grendi konkretisiert,- hat es das Wettbewerbsrecht spezifiziert -.

Das Wettbewerbsrecht hat sich stellt herausgezeigt außerdem geeignet und Gegenstand von dem Transport ein Vorurteil zu den Verbrauchern von dem Eigentum zu verursachen, dass die vielgestaltige in die tat setzt Strategie von den Betrieben von der Geehrten Gruppe beschränkt schwer den Eintritt von den neuen Konkurrenten in den drei Direktoren von der Beförderung auf dem Seeweg von den Waren von Sardinien und für die Konkurrenz hat, behindert.

Moby hat zu erwidert das berät von dem AGCM bekundet Staunen für die Entscheidung von dem Wettbewerbsrecht ,"in welch angeklagt die Einsatzbereitschaft von einigen Gesellschaften von der Logistik behindert wir werden, zu haben,- hat die Gesellschaft von der Navigation betont -. Hat die Gesellschaften von der Geehrten Gruppe Reeder mit Korrektheit immer agiert, im ausschließlichen Interesse von den Klienten zu zu sein, dem vollen Respekt von den Verträgen und, wo, dienstlich sind vertrauensvoll,- ist die Gesellschaft abgeschlossen -, dass der verwaltungs Richterschaft, wie bereits geschieht, unser Irreprensibilità in der Vergangenheit die Entscheidung bestätigt annulliert", sich welch wenden wir werden.

Eine so sehr giftige prägnante Erklärung von dem Organisator Reeder von der Geehrten Gruppe ist zu der knappen betrieblichen Mitteilung von dem Moby gefolgt aber: "nichts Neues unter der Sonne, hat "es" Vincenzo Onorato, Sekunde "zwischen viel von der Rache von Sistema" kommentiert, "," das welch Ergebnis von dem Ermittlungsverfahren von dem Wettbewerbsrecht "einen wartet Versuch" costituisce ", Lobby gegen die Besetzung von dem italienischen Personal. Singular,- hat die Geehrte Dosis verteuert -, als die Garantierend Autorität ist sich es nicht nie gewollt von dem Monopol auf Sizilien im Sektor von den Transporten auf dem seeweg zu interessieren. Zu spricht die Geschichte von Petruzzella, der Garantierend Palästinensische Nationalen Autorität, jedoch von ihm,- ist er der tollwütige Ehrt Schluss von -. Eine neue Regierung kommt sehr, der ancién Reinigung von dem Regime von den Lobbys machen".