AssArmatori betont Diritto von den Gesellschaften von der Navigation von den Normen festlegt, von den hafen Operationen "autoprodurre"



AssArmatori, der neue reeder italienische bildet Verein von diesem Jahr hat, zu beginn heute anstatt auf dem Thema von der Selbstherstellung in den Häfen oder auf der Möglichkeit für die Gesellschaften von der Navigation eingegriffen (self-handling), dem Stauen, dem Rizzaggio und dem Derizzaggio von der Ladung, auf den Schiffen im Hafen sich von den Leistungen von den hafen Arbeitern, den Tätigkeiten zu bedienen, eigen Schiffs-und Flugpersonal anzuwenden, um Tätigkeit von auszuführen, die und hauptsächlich für den Parkplatz von den Fahrzeugen in den Brücken Garage von den Fähren durchgeführt werden, dass sie von den Regelungen geregelt werden. Diese Verordnungen werden vor kurzem wiederholt verletzt,- an zweiter stelle die Gewerkschaften -, und hat dies die Vertreter von den svoltosi Arbeitern verleitet die hafen italienischen Zwischenlandungen, ein Streik den in all fließt Freitag einzuberufen.

Erhebt, dass "Diritto von den Gesellschaften von der Navigation von" den hafen Operationen" autoprodurre" und europäisch von den nationalen Gesetzen sanktioniert geben in kraft jenseits zwanzig Jahre wird, hat der reeder Verein jedoch auch den vollen Willen und Verfügbarkeit bekundet ", aber - hat präzisiert AssArmatori - die nicht Verneinung von diesem Diritto, die attuative Modalitäten von diesem Diritto mit den Gewerkschaftsapparaten zu besprechen. Das ist es all bekräftigt ihn und kraftvoll offensichtlich für die Besatzungen von den Schiffen",- hat der Verein präzisiert -, dass die Sicherheit absolute Priorität für die Reeder ist.

AssArmatori hat erklärt beid zu Gesellschaften von der Navigation berichtet, die zu dem neuen Verein beigetreten sind, dass dies und in der Synthese die Lage von dem Verein hat zu tal Vorsatz zu zwei spezifischen Fällen angedeutet ist. Das betrifft es erst für eine lange zeit "den gegenwärtigen Zustand von der gewerkschaftlichen Aufregung in Sizilien gegen die Entscheidung von der Gesellschaft Caronte & Tourist Spa, C&T hat den Verein auf anderen leitet Beförderungslinien von der Gesellschaft erinnert - adoptiert lokal sich zu eigenem kontrolliert Betrieb auszudehnen,- Inseln Minori Spa, die Nutzung von dem Schiffs-und Flugpersonal durch die Einstellung von maritimen für die Ausführung von den Operationen von für andere Typologien und (auch neu innen seinen Derizzaggio von den handels Mitteln mit Fahrer zu der Folge und dem Rizzaggio organisch) größtenteils an zweiter stelle, wie viel -. Caronte Tourist hat auch im rahmen außerdem die Verfügbarkeit bekräftigt beladen, von eigenem organischem und von eigenen Typologien von der Arbeit, von dem eventuellen Überschuss sich zu machen, der die Tätigkeit von der Selbstherstellung musste, auf dem Gebiet verleiten,- hat es AssArmatori spezifiziert -.

Analoge Lage AssArmatori hat auch in Bezug auf den relativen Fall zu einem anderen Mitglied, GNV übernommen, als in der normativen gültigen Ungewissheit in den von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer regieren Häfen Westlich" ,"- hat der Verein beachtet -" ,"und hat eine Geldstrafe gleichwohl agiert in der Transparenz auf der Basis von einer Einigung mit der Gesellschaft von den hafen Arbeitern, genommen Operationen von dem Rizzaggio und dem Derizzaggio mit eigenem maritimen absolviert" ,um zu "haben".

Der Verein hat betont dass, ", und kann AssArmatori von den Verordnungen zu Vormundschaft von der Sicherheit von und von, den gewerkschaftlichen Lagen, der hafen Belegschaft, sehr nicht zu jeweils 1990 von 1994, Diritto datiert und sehr umreißt im Respekt von den Gesetzen regelt und nicht aus der ferne jenseits 20 Jahre von der Ausströmung von dem antimonopol Gesetz von dem hafen Reformgesetz und hervorheben, als ist Diritto zu der Selbstherstellung. Und wird es in Sizilien angewendet,- hat der Verein erinnert - wievieler Comma 4 vorhersieht von dem Gesetz 84/94 (, lett. d) von 16 art.) und von der ministeriellen Verordnung n. 585 von dem 31 1995 März können und" sich von der Ausrüstung, von dem personellen Rand bedienen, um durchzuführen, der die Betriebe von der Navigation die Modalitäten durch welch festgelegt hat die hafen Operationen und Dienste.

Spezifiziert, dass "Margen für eine Bewertung von den lokalen Situationen" zu der Warnung von AssArmatori und dass der reeder Verein ""teilt" auf dies "die Gelegenheit von einem Vergleich mit dem kompetenten Ministerium "existieren", dass der reeder Verein ", der Körper von den Hafenbehörden, die Autoritäten von dem Hafen System" dass "und die Gewerkschaftsapparate, solcher Vergleich, jedoch, ", und folglich sich gezeigt nicht kann hat von primärem Diritto von den reeder Betrieben damit mögliche Missbräuche in kein Fall festzustellen, sich auf eine Verneinung von dem Gesetz stützen, dass es kann und muss, anstelle von auf den Modalitäten umfassen, durch welch dieser Diritto in den einzelnen lokalen Realitäten ausgeübt wird, sie können machen operativ jetzt unbestreitbar", in der Diskussion eine gesetzliche Anlage und eine Praxis zu stellen.

AssArmatori ist" auch" bekräftigt abgeschlossen" und weist die Professionalität von maritimen" prüft von sorgfältig geschweige denn von Fatto läuft besonders wiedererkennt professionell und zu dem internationalen Stand,"," der in diesen Funktionen maritimes genau werden befähigt auch" in der Navigation" einzugreifen", dass "Margen "anstelle von dem Wert von einem Gesetz zu "ein Exklusivrecht" von der Sicherheit zu den hafen Arbeitern "nicht existieren ","auf der Verneinung und auf dem Anspruch "zuzuweisen ".