Venedig drückt ein Abkommen mit dem Hafen von dem Pireo, um adriatische von dem Weg von der maritimen Seide entnimmt zu entwickeln



Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Settentrionale, Pino Musolino, und war die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von dem Pireo, Chengqiu, haben ein und wendet Memorandum unterschrieben of understanding dem griechischen Hafen und dem hafen System von Venedig und Chioggia, die Flüsse von dem Verkehr zwischen zu fördern die Verhältnisse zwischen den zwei Körperschaften zu verstärken. Du reist mit der Einigung ab zwei setzen sich und die wenden Politiken zu stützen Europa, Mittelmeer und Ferner Osten, durch die zwei Häfen lang Neues Über von der Seide die infrastruttuali Verbindungen zu verwirklichen, die handels Flüsse zwischen zu begünstigen eine stabile Kooperation zu dem Ziel von der Entwicklung und von den jeweiligen Häfen von den hafen Diensten festzulegen.

Das Memorandum hat das außerdem Ziel, insbesondere in den Sektoren von der Informatik von der Anziehungskraft und von den Investitionen von der Kommunikation, den Austausch von den sehr guten Praktiken von dem Know-how in der Verwaltung von den Häfen und zu verbessern.

"ist eine starke Zunahme von den Austauschen zwischen Asien und Europa entlang neuem Über von der maritimen Seide In einem folgenden Schauplatz notwendig und reist von den Häfen und von den straßen Verbindungen mit den Binnenmärkten damit die Abstände zu zu kürzen die Transportkosten zu zu verringern die Lastkraftwagen zu zu entfernen und die umwelt Nachhaltigkeit von Traffici zu zu verbessern, die Straßen sich höchstens in die Rationalisierung von den logistischen Ketten einzusetzen, der vorhersieht,- hat Musolino kommentiert -. Für eine lange Zeit teilt Venedig, das Ankunftsort zu dem Westen von der chinesischen Strategie Belt Road Initiative" auf dem seeweg mehr im rahmen dieses Ziel Tag und Öffentlichkeit für zu geben "and, arbeitet nach Tag mit den privaten Technikern Konsistenz und Zuverlässigkeit zu den handels Flüssen zwischen Europa, Mittelmeer und Far East,- hat der Präsident von dem AdSP von Mare Adriatico Settentrionale präzisiert -. Mit diesem Abkommen fügt sich es als zu jen kennzeichnet mit COSCO Shipping für eine wöchentliche Verbindung zwischen dem Pireo und Venedig hinzu wollen vor kurzem, sich kraftvoll zeigen, dass die Entwicklung von Traffici, von der Optimierung von den Diensten von den infrastrukturellen zielt Eingriffen und von dem Handelsabkommen benötigt. Dies ist die richtige Straße", um Wert für unsere Wirtschaft für unser Gebiet und zu schaffen.

Chengqui hat sich gezeigt, dass der Hafen von dem Pireo "und hub optimal und die sehr große hafen Zwischenlandung und ist, zwischen ist dem orientalischen Mitteleuropa und Asien von Griechenland von dem östlichen Mittelmeer. Der erst Hafen in den tiefen Wassern von der EU einmal den Suezkanal durchquert, dass können, und umverteilt über Straße, über Eisenbahn sein, er auf dem seeweg ist und Lösungen von dem kombinierten Transport mit effizienten Diensten zu Wertschöpfung für die Waren anbietet,- hat es den Präsidenten von der griechischen Autorität spezifiziert port -. Die Institution von unserer Kooperation mit der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Settentrionale zielt und Asien und Mittelmeer, die Rolle von den Häfen zu fördern, die handels Verbindungen zwischen zu verstärken,- hat Chengqiu hinzugefügt - welche Motoren von der europäischen Wirtschaft. Der Hafen von dem Pireo zielt im gange praktisch mit seinem Investitionsplan, und den Verkehr von den Containern, die Werften, die Logistik, die Kreuzfahrten und die Fähren einschließt,", in den nächsten jahren zu dem Wachstum von der lokalen, regional- Wirtschaft entwickelt jedes Aussehen beizutragen von dem Shipping von der maritimen Industrie von den Sektoren und.