Venezia stringe un accordo con il porto del Pireo per sviluppare la tratta adriatica della Via della Seta marittima

Il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, Pino Musolino, e il presidente dell'Autorità Portuale del Pireo, Fu Chengqiu, hanno sottoscritto un memorandum of understanding volto a rafforzare le relazioni tra i due enti e a potenziare i flussi di traffico tra il porto greco e il sistema portuale di Venezia e Chioggia. Con l'intesa le due parti si impegnano a stabilire una cooperazione stabile al fine dello sviluppo dei rispettivi porti e dei servizi portuali, di supportare politiche volte a realizzare collegamenti infrastruttuali e a favorire flussi commerciali tra Europa, Mediterraneo ed Estremo Oriente attraverso i due porti lungo la Nuova Via della Seta.

Il memorandum ha inoltre l'obiettivo di migliorare lo scambio delle migliori pratiche e del know-how nella gestione dei porti, in particolare nei settori dell'informatica, dell'attrazione degli investimenti e della comunicazione.

«In uno prossimo scenario che prevede un forte aumento degli scambi tra Asia ed Europa lungo la nuova Via della Seta marittima - ha commentato Musolino - è necessario impegnarsi al massimo nella razionalizzazione delle catene logistiche, partendo dai porti e dai collegamenti stradali con i mercati interni, al fine di accorciare le distanze, ridurre i costi di trasporto, togliere i camion dalle strade e migliorare la sostenibilità ambientale dei traffici. Da tempo Venezia, il punto di arrivo via mare più ad occidente nell'ambito della strategia cinese “Belt and Road Initiative” - ha precisato il presidente dell'AdSP del Mare Adriatico Settentrionale - condivide questo obiettivo, lavorando giorno dopo giorno con operatori privati e pubblici per dare consistenza e affidabilità ai flussi commerciali fra l'Europa, il Mediterraneo e il Far East. Con questo accordo, che si aggiunge a quello siglato recentemente con COSCO Shipping per un collegamento settimanale tra il Pireo e Venezia, vogliamo dimostrare con forza che lo sviluppo dei traffici necessita di accordi commerciali, dell'ottimizzazione dei servizi e di interventi infrastrutturali mirati. Questa è la strada giusta per creare valore per la nostra economia e per il nostro territorio».

Chengqui ha evidenziato che «il porto del Pireo è il più grande scalo portuale della Grecia e del Mediterraneo orientale ed è un hub ideale tra l'Asia e l'Europa centrale ed orientale. È - ha specificato il presidente della port authority greca - il primo porto in acque profonde dell'UE una volta attraversato il canale di Suez e offre soluzioni di trasporto combinato con efficienti servizi a valore aggiunto per le merci, che possono essere ridistribuite via strada, via ferrovia e via mare. L'istituzione della nostra cooperazione con l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale - ha aggiunto Chengqiu - mira a rafforzare i legami commerciali tra Asia e Mediterraneo e a potenziare il ruolo dei porti quali motori dell'economia europea. Il porto del Pireo, con il suo piano di investimenti in corso, mira a contribuire nei prossimi anni alla crescita dell'economia locale e regionale sviluppando praticamente ogni aspetto dei settori dello shipping e dell'industria marittima, inclusi il traffico dei container, i cantieri navali, la logistica, le crociere e i traghetti».