OK von dem Komitee von der Verwaltung von dem Ligurischen Westlichen AdSP zu den Konzentrationen zwischen MSC PSA und Messina und zwischen SECH und



Das Komitee von der Verwaltung von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat einstimmig auch gestern den freien Weg zu den unternehmens Operationen von der Konzentration bezüglich PSA zwei terminaliste Gesellschaften im Segment von den Containern und Messina, SECH beraten Westlich und, beid aktives im Hafen von Genua, reeder- und terminaliste und sie aktive beid in der hafen Zwischenlandung von der ligurischen Hauptstadt.

Die Konzentration zwischen PSA und SECH wird in 2008 öffentlich bekannt gemacht. Die Operation hat, einerseits den Erwerb von PSA Europe, der Gesellschaft von der Gruppe PSA von Singapur beinhaltet, das zu Genua das dann Voltri bezeichnet Terminal Terminal Europa (VTE) und den Container nachher PSA Genua Pra' umtauft leitet, von 40% von dem Kapital von dem Seber, die Gesellschaft von der Gruppe die Hafen Investitionen (GIP, dass die erhebliche Ganze von dem Terminal) Behälter von Genua (TCPG), Gesellschaft Reicht besitzt, der zu Genua Terminal Southern European Container Hub (SECH) auch den Container leitet. Von anderer hat die Operation den Erwerb von dem GIP von 40% von dem Kapital von dem Sinport beinhaltet die Hafen Synergien von der Gruppe PSA Europe vorher vollständig hält, Gesellschaft, der die erhebliche Ganze von VTE/PSA Genua Pra' detiene. Folglich PSA und GIP, welche neuen Aktionäre von dem PSA Genua Pra' haben die Verfassung von dem Belgier MergeCo, die für 62% von PSA und für 38% von GIP teilnimmt neue Gesellschaft, geplant, 60% von dem Kapital von zu welch GIP dem Seber/SECH und 34.7% von dem Kapital von VTE/PSA Genua Pra' verleihen wird, während PSA zu MergeCo 40% von dem Kapital von Seber und 65.3% von dem Kapital von VTE/PSA Genua Pra' verleihen wird. MergeCo deterrà folglich das ganze Gesellschaftskapital von Seber/SECH von VTE/PSA Genua Pra' und.

Der AdSP hat spezifiziert, das Ermittlungsverfahren hat sich insbesondere auf der Auslegung von dem Artikel 18 entwickelt, Comma 7 von dem Gesetz 84/94, Artikel im Verdienst, und Kais und der die Erteilung von den Flächen regelt, dass an zweiter stelle wieviele erfordern Berechtigungen berät, werden vorherige Prüfung von den Erklärungen von der Verpflichtung zu den pünktlichen Respekt von den Plänen von dem Betrieb in Traffici, den Investitionen ausgestellt, und Besetzung und, dass, dass es zu Comma 7 das gleiche festnicht kann legt, zugleich konzessions von anderer demaniale Fläche in sein, dass es "muss, in jed den konzessions Betrieb von einer demaniale Fläche reicht direkt die Tätigkeit ausüben, für welch es die Erteilung erhalten hat, hafen, es sei denn von zu den bereits vorhandenen Erteilungen in der gleichen demaniale Fläche für welch die Tätigkeit eine neue Erteilung ist verschieden von jen welch erfordert, und kann es nicht werden von diejenigen die in der Erteilung zugewiesen sie und präzisiert "von der Ausübung von im Arbeitsverlauf verstehen einigen Tätigkeiten"" die hafen Tätigkeiten in den verschiedenen Räumen ausführen," dass "die Autorität, art. auf von dem konzessions Betrieb motiviert erfordert kann genehmigen zu den Sinnen von 16 gewährt, das Anvertrauen zu anderen hafen Betrieben genehmigen.

Die hafen Körperschaft hat gemacht bekannt, der auf solchem Thema wird die Meinung von der Allgemeinen Rechtsanwaltschaft von dem Zustand erworben der, spricht sich auf einer Frage von dem Maximum von dem nationalen Stand aus, ist zu einer funktionellen Auslegung von der Norm beigetreten,- folgt die sich entwickelt mehrheitliche Orientierung von der bezirks Rechtsanwaltschaft jetzt zum thema auch -. Insbesondere,- hat der AdSP präzisiert -, findet die Rechtsanwaltschaft, der Erwerb von einer aktien Kontrolle auf einem Subjekt der verfügt von einem anderen concessorio Titel an zweiter stelle ausschließlich auf der Tauglichkeit von dem neuen Subjekt und auf den Effekten von der Operation eine Grenze in der Bewertung auf dem hafen Markt von der Referenz technischen und ökonomischen; markt von der Europäischen Kommission, der, ruft vorhergehende Beratung von dem Schutzgericht von dem Markt und, und muss es Km das beabsichtigt wie ein küsten Bogen von 200-300 sein, falls es sich in der Prüfung von der Zwischenlandung von ausdehnt ,(catchment zu jen von Livorno ich Fläche gehe).

Die hafen Körperschaft hat erinnert, dass die Meinung von der Rechtsanwaltschaft auf diesem letzten Aussehen die Schlüsse von dem Schutzgericht von dem Markt außer Fatto und wieder nimmt, der hinsichtlich der Operation SECH/PSA gehalten hat, der die gleiche Operation innerhalb der Schwellen bleibt, für welch auch nicht vorhergesehen die vorbeugende Kommunikation von der Operation von der Konzentration zu der gleichen Autorität, wird, als die sammeln Beweise rechtfertigen nicht zusätzliche Vertiefungen zu den Sinnen von dem Gesetz 287/1990 auf der Vormundschaft von der Konkurrenz(von dem 25 November 2009). Die Garantierend Autorität hat sich als, erhebt nicht einigen Kontrast von den Operationen mit der Norm, gleichwohl reserviert falls stellen sich von der Konkurrenz herauseinschränkend, die zukünftigen Benehmen von den Betrieben von der Referenz zu monitorisieren,- hat der außerdem AdSP erinnert -.

Die Konzentration zwischen dem Mediterranean Shipping (MSC) Company, Ignazio Messina und C wird. in 2019 öffentlich bekannt gemacht. Die Operation sieht von der aus genua Gesellschaft für die Operation von der Konzentration vorher special purpose vehicle einrichtet, dass die reeder Gruppe helvetisches MSC, durch den kontrolliert Marinvest, 49% von dem Kapital von der reeder Gesellschaft aus genua Messina und 52% von dem Ro-Ro Italien erwirbt.

Die Autorität von dem Hafen Ligurischen Westlichen System hat außerdem erklärt, die Teile haben ausgesagt, zu der durch die spezifischen parasozialen Pakte verbindet Kontrolle, Kontrolle zu verzichten, nicht sein Intermodal (IMT) Marine Terminal ,das multipurpose Terminal zu dem Kai Nino Ronco von dem Hafen von Genua, der die allein Gesellschaft von der Navigation Messina betreffen wird und erinnert hat, dass die Meinung von der Rechtsanwaltschaft zulässig die Operation MSC/Messina in Bezug auf welch gehalten hat, dass das Schutzgericht auch in Bezug auf diese Operation und von dem Markt Profile von Criticità erkannt nicht hat(von dem 22 Oktober 2019).

Der AdSP hat schließlich präzisiert, dass die zwei Operationen von der Konzentration fremd (golden power außerdem werden von dem Ministerratspräsidenten zu der Ausübung von den speziellen Mächten für die Vormundschaft von den strategischen Ordnungen in der Bewilligung von dem während des Ermittlungsverfahrens von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und vorankommt Vorschlag erwogen werden sein).