- "En respuesta a esto", dijo la ANCIP, refiriéndose a las enmiendas al proyecto de ley sobre competencia en discusión en el Senado, alguien que vuelve a proponer opciones que traería caos y conflicto dentro de las tallas italianas y esta. no podemos aceptarlo. Nunca habríamos creído revivir episodios similares a cuando los agraristas de los años veinte pagaron a las milicias fascistas para contrarrestar a los trabajadores organizados. Hoy, estamos asistiendo al despliegue compacto del centro derecha junto a eternos personajes ondivosos de la política y en la oscuridad totalmente de la realidad de los hechos, pero inspirados por alguien que todavía pretende la política de la política. puerto como una búsqueda de la dominación de los más fuertes sobre los más débiles, tienden a dibujar un escenario que va en contra de lo que ha sido todo el trabajo de síntesis para conseguir finalmente esa política de organización e integración de trabajo con un enfoque en la eficiencia en la productividad y la seguridad que los zapatos italianos merecer. Proponer en los puertos una política de intercambio de mano de obra que no se practicaba incluso en los 60-señaló ANCIP-significa tener una visión instrumental y muy fuerte de la dinámica de trabajo y cuestiones técnicas logística de los puertos ".
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- Según la asociación, " es necesario programar la formación profesional, el crecimiento cultural y profesional de todos los trabajadores, de las empresas portuarias y de las empresas portuarias, tiene que tener una visión internacional y flexible que protege la calidad y la seguridad garantizando la profesionalidad y la eficiencia. Pensando que todo esto puede pasar por ahorrar unos pocos euros porque explotan a más de sus empleados y excluyen del trabajo a gran parte de los trabajadores y trabajadores especializados de las empresas portuarias-señaló la ANCIP-demuestra cómo todavía no hay en Italia una visión total de la programación de un desarrollo que debe tener un carácter internacional. "
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- "Tenemos la certeza de que la reacción compacta del mundo del trabajo, los sindicatos y la parte de la política que se opone a estas decisiones razonará a aquellos que han presentado estas propuestas demenciales que tienden a bloquear el desarrollo", dijo. de la portualidad y de recrear en los puertos un clima de agobio, de luchas, de miseria, en un momento en que, entre otras cosas, la historia requiere eficiencia, compacidad y el espíritu de sacrificio común. Preguntamos si este tipo de política tiene una conciencia de la severidad y la enormidad de las acciones que, sin comprenderlas, vienen a proponer y si se dan cuenta del impacto negativo que la inevitable reacción de los trabajadores podría tener en el país, en su desarrollo, en su economía en un momento tan dramático. La respuesta a esta pregunta no se nos conoce, pero nos queda muy claro que nos encontrarán listos para luchar y defender cada centímetro de "civilización del trabajo" que en estos años nos ha costado conquistar ".
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