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13. September 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
2022 ist die Auswirkung der Transportkosten auf den Wert der aus Italien ausgeführten und aus Italien eingeführten Waren für das dritte Jahr in Folge gestiegen
Die jüngste Untersuchung der Banca d' Italia über den internationalen Verkehr unterstreicht dies
Roma
8 Juni 2023
Die Bank of Italia hat heute die letzte Ausgabe für 2022 ihrer Untersuchung über den internationalen Warentransport von Waren Italiens veröffentlicht, die auf Interviews mit 216 internationalen Güterverkehrsunternehmen basiert und Informationen hauptsächlich über Nöte, die nach Nationalitäten aufgeschlüsselt nach Transport-und Fracht-und Marktanteilskontingenten untergliedert sind. Die Ergebnisse der Erhebung zeigen eine deutliche Erhöhung der Transportpreise im ersten Teil des Jahres, die fast alle Sektoren geprägt hat, was hauptsächlich auf die Ausweitung des internationalen Handels und auf den Kraftstoffaufschlag.

Die Analyse gibt an, dass in einigen Bereichen spezifische Faktoren wie die Auswirkungen der geopolitischen Spannungen auf den Transport von Erdöl und Erdöl sowie die Beschränkung auf die Angebotsseite des Seeverkehrs auf dem Seeweg hinzugekommen sind, die letzteren in den letzten Monaten abzüglich der letzten Monate. Darüber hinaus erklärt der Bericht, dass das Defizit in der Handelsbilanz Italiens in der Handelsbilanz der italienischen Fluggesellschaften im Jahr 2022 weiter zugenommen hat und ein neuer Höchstwert erreicht wurde.

Nach der Untersuchung stieg die Inzidenz der Transportkosten für den Wert der aus Italien ausgeführten und aus Italien eingeführten Waren im dritten aufeinanderfolgenden Jahr auf 3,5 bzw. 5,0% (von 3,4 und 4,8 im Jahr 2021).

Im Zusammenhang mit der Beförderung von Containern zeigt die Untersuchung, dass die im Jahr 2022 festgestellten Nole im Vergleich zum Vorjahr, die im Vergleich zum Vorjahr nominiert wurden, im Vergleich zum Vorjahr im Vergleich zum Vorjahr im Jahr 2022 deutlich gesteigte. außergewöhnlich. Die durchschnittliche Zahl-genauer gesagt-verbirgt sich jedoch im Laufe des Jahres sehr unterschiedlich, wobei die Faktoren, die im Jahr 2021 zu einer Trendwende führten, im Jahr 2022 eine Trendwende ausgelöst haben: Erstens: Erhebliche Reduzierungen des Konzentrationsgrads zwischen den Reedern finden sich in dem Dokument der Banca d' Italia, insbesondere unter Hinweis auf die Ankündigung von MSC und Maersk, ihre 2M-Allianz nicht zu erneuern, die Ende 2024 enden wird. ( del 25. Januar 2023), indem sie den Konzentrationsstatus des containergestützten Shipping-Marktes abmilzt (oder festgestellt haben), dass die Mitteilung bereits eine Dämpfung des Konzentrationsstatus des containergestützten Shipping-Marktes vorgeführt hat. Eine Trendwende-das zeigt den Bericht-war auch die Beschränkung auf der Angebotsseite, einschließlich der Schwierigkeiten bei der Bereitstellung von Containern und der Überlastung in den Häfen sowie eine Verlangsamung des Frachtauftrags und eine eine ausgeglichenere geografische Verteilung.

Das Desaminismus der Banca d' Italia setzt die Feststellung, dass " die Dynamik der Nole in geografischer Hinsicht sehr heterogen war, durch spezifische Faktoren und frühere Entwicklungen, mit den wichtigsten Strömen (Ausfuhren nach Norden), sehr unterschiedlich. Amerika und Importe aus China und anderen asiatischen Ländern) führen die durchschnittlichen Trends an. Die Entwicklung der anderen Kostenfaktoren (Nebendienstleistungen) und die Erhöhung der durchschnittlichen Stückladung (im Hinblick auf Kosteneinsparungen)-und das ist noch immer-eine dynamische Entwicklung der Gesamtnole in Euro je Tonne, indem sie die realen Kosten auf das Niveau unterhalb der im Jahr 2021 verzeichnenden Höchstwerte, aber auf jeden Fall im Vergleich zu den Vorjahren erhöht. "

Im Zusammenhang mit dem Seeverkehr konventioneller und verfahrbarer Waren stellt die Erhebung fest, dass " 2022 die durchschnittlichen Kosten je Tonne, einschließlich Nebendienstleistungen, für die größte Kategorie des Güterkraftverkehrs (Transport von Anlagen, Maschinen und Mitteln) Beförderung "), nominal erhöht. In Wirklichkeit sind sie leicht zu sinkern und bei der Einfuhr aufgezogen worden, und zwar in beiden Fällen höher als im Durchschnitt des letzten Jahrzehnts. In den übrigen Arten ("Rohre und metallische Materialien" und "chemische Erzeugnisse, Baustoffe, forstwirtschaftliche Erzeugnisse") wurden in beiden Richtungen der Ströme zwischen 30 und 40% der nominalen nominalen Wachstumsraten gemeldet. eine unzureichende Kapazität des Staus gegenüber einer Verkehrsnachfrage hat, die zumindest für den ersten Teil des Jahres unterstützt wurde. Im Ro-Ro-Sektor-d. h. die Beförderung von Straßenfahrzeugen mit oder ohne Fahrer, ein Nischensegment mit dem Mittelmeerraum und den auf Euro lautenden Tarifen-sind die Durchschnittskosten im Jahr 2022 gesunken, aber in starkkellosen Trends. zwischen den betreffenden geografischen Gebieten differenziert. In den Strecken von und nach Frankreich, Griechenland und der Türkei sind in den Routen und in Spanien, Nordafrika und den übrigen Balkanländern ein Anstieg der Taktik auf den Strecken zu verzeichnen. "

In dem Dokument wird auch die Beförderung flüssiger und fester Massengüter untersucht, wobei zu beachten ist, dass " bei den Notierungen der festen Massenbeförderung im Durchschnitt 2022 die Tendenz zur Aufwärtsentwicklung sowohl für die Körner als auch für die Bausektor fortgesetzt wurde. Kohle und Mineralien im Zusammenhang mit der Entwicklung der Weltwirtschaft und der entsprechenden Nachfrage nach Rohstoffen. Der Krieg in der Ukraine-genauer gesagt, das Dokument-hat zu einer zunehmenden Instabilität der Ströme geführt, die zu den Kosten führen, zumindest bis zu dem internationalen Übereinkommen über die Ausfuhr von Getreide aus diesem Land. Ähnlich wie bei der Beförderung mit Containerschiffen ist ein erster Teil des Jahres mit Wachstumstölen zu einer rückläufigen Entwicklung gefolgt. Die durchschnittlichen Kosten für den Transport von Chemikalien (einschließlich des Flüssiggases) verzeichneten eine fast im Einklang mit den Trockenlasten (um 30%); die Kosten für den Transport von Erdöl und Erdölerzeugnissen sind sofort im Laufe des Jahres eine konstante Zunahme der Größe und des Gesamtvolumens im Laufe des Jahres in Bezug auf die geopolitischen Spannungen, die den Sektor und das starke Wachstum der eingeführten Mengen charakterisiert haben. Auch die durchschnittlichen Kosten für den Masseneinfuhrverkehr (einschließlich der Nebendienstleistungen) bei der Einfuhr von Festgasen steigen, obwohl sie im Jahr 2008 niedriger sind als die im Jahr 2008 registrierten Peaks; die bei flüssigen Zwiebeln waren hingegen rührend. den Höchstpunkt im Bezugszeitraum. "

Die von der Banca d' Italia seit 1998 durchgeführte Erhebung stellt auch eine Stichprobenerhebung vor, die auf die Schätzung der Aufteilung des Seeverkehrs von und Italiens zwischen italienischen und auswärtigen Luftfahrtunternehmen, Analysen und Analysen, ausgerichtet ist. auf das Bankinstitut zu verweisen, das " eine Informationsquelle darstellt, die auf internationaler Ebene nicht leicht erhältlich ist; Die verfügbaren Statistiken beziehen sich häufig auf den Eigentümer der Mitte (short owner) und nicht auf den tatsächlichen Betreiber und Dienstleistungserbringer ("ship operator"), auf dessen Grundlage die Gebietsansässigkeit für die Zwecke der Ausfertigung bestimmt werden muss. die Zahlungsbilanz, auf die sich die Stichprobenerhebung richtet. " In der letzten Untersuchung wird erklärt, dass " im Jahr 2022 die Marktanteile der Unternehmen im Schiffbau-zumindest für die wichtigsten Positionen-geringfügige Abweichungen gegenüber dem Vorjahr gezeigt haben. Die häufigste Inzidenz im Containertransport ist nach wie vor von den armatischen Gesellschaften in Schweizer Steuermitteln geklappt, während die griechischen und die türkischen Schiffseigner im Rahmen des bulgarischen und des großzügigen Transports weiterhin die Oberhand gewinnen. Im Bereich der Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Tramm Der durchschnittliche Marktanteil der italienischen Fluggesellschaften, der für die Transportkosten berechnet wird, ist nach wie vor im Vergleich zum Vorjahr noch leicht zurückgesunken (14,3%, 14, 6). Im maritimen Sektor ist es fast unverfälscht, es wurde auf ein historisches Mindestmaß (7,1%) gestaffelt; die Wiederaufnahme der Anteile am Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro- In einem Wachstumsumfeld stieg die kontrollierte Flotte und die von den Reedern zu beförderenden Mengen nach vierjährigen Jahren, einschließlich der Auslandstätigkeit im Ausland, in quantitativen Begriffen auf die Höhe des 2020, mit einem erheblichen Anstieg des Umsatzes ".

Was den Straßenverkehr betrifft, so weist das Dokument darauf hin, dass " im Jahr 2022 fast 20% der durchschnittlichen Straßenkosten pro Tonne gestiegen sind, die die vollen und, in stärkerem Maße, Teillaster-und Teillastenkosten betrafen. Neben der erheblichen Zunahme der Arbeitsvolumina ist die Anhebung auf die höheren Kraftstoffpreise zurückzuführen, die durch staatliche Interventionen, höhere Wartungskosten und indirekt durch das Inkrafttreten des Mobility Package verursacht werden. für die größten Beschränkungen. Nahezu alle geografischen Gebiete waren von der Zunahme betroffen, mit Noli da und dem Vereinigten Königreich, die nach der Brexit durch die größten Zoll-und Verwaltungskosten noch mehr betroffen waren. Auch in realen Werten-d. h. anhand der Preisindizes für die Produktion von Waren, die auf den ausländischen Märkten oder den eingeführten Waren verkauft wurden, die jeweils um 11, 9 und 11, 2% im Vergleich zum Jahr 2021 gestiegen sind-die durchschnittlichen Straßenkosten. Sie wuchsen, indem sie den Höchstwert von 2005 für Importer aufwuchsen. "

Was den Schienenverkehr angeht, so ist anzumerken, dass " im Jahr 2022 die durchschnittlichen Kosten pro Tonne des Schienenverkehrs im Containersektor nominal angestiegen sind, während in dem Zwiebel konstant geblieben ist. Von den geographischen Gebieten wurden insbesondere Mitteleuropa und die Iberische Halbinsel betroffen; die Dynamik der Noli-und Osteuropa und der Balkan war durch einige Kompensationsfaktoren, wie zum Beispiel der Einführung längerer Züge und der Einführung von Anreizen für den Modalschift. Der Anstieg der Energiepreise hat sich auch auf die Schiene ausgewirkt, und zwar manchmal durch Anwendung von energy surcharges durch die Marktteilnehmer, was jedoch den Abwärtstrend bei den durchschnittlichen Eisenbahnkosten nicht feststellte. tatsächlich, die auf das Mindestniveau von 2012 zurückgekehrt sind. "

Schließlich wurde im Luftverkehr erklärt, dass die durchschnittlichen Kosten des Luftverkehrs im letzten Jahr ein modernes Wachstum hatten, das sich im ersten Teil des Jahres konzentriert. Die Dynamik war in geografischer Hinsicht sehr heterogen: In den asiatischen Ländern (nur bei der Ausfuhr nach China) wurden die Steigerungsraten für die Senkung der Preise für Europa und für Europa und für Nordamerika sehr stark unterstützt. Tatsächlich sind die durchschnittlichen Kosten gesunken, aber nach den außergewöhnlich hohen Rippen im Jahr 2020 sind die durchschnittlichen Kosten nach der starken Beschränkung des Angebots an Pandemie im Jahr 2020 weiterhin hoch.
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AB DER ERSTE SEITE
HMM unterzeichnet neuen 10-Jahres-Vertrag mit Vale für den Transport von Eisenerz
Seoul
Der Wert liegt bei rund 310 Millionen Dollar.
Die Hafenbehörde von Kampanien erzielt eine Vereinbarung mit UNIPORT und Assiterminal
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Tokio/Brüssel
Beitrag des World Shipping Council
ABB und Blykalla arbeiten bei nuklearen Schiffsantrieben zusammen
Stockholm
Der Schwerpunkt der Vereinbarung liegt auf kleinen modularen Schnellreaktoren, die von der schwedischen Firma
Saipem erhält neuen Offshore-Auftrag im Wert von rund 1,5 Milliarden US-Dollar in der Türkei
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Mailand
Es bezieht sich auf die dritte Phase des Sakarya-Gasfeldentwicklungsprojekts.
Im zweiten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Civitavecchia um +5,7 %
Civitavecchia
Rekord für Kreuzfahrtpassagiere in diesem Zeitraum
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Rom
Betrag zwischen 10 % und 25 % der jährlichen staatlichen Gebühr
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Mailand
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Neapel
Grimaldi übernimmt das PCTC "Grand Auckland"
Schäden an Unterseekabeln im Roten Meer
Portsmouth
Laut dem International Cable Protection Committee könnte der Schiffsverkehr die Ursache sein
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Wien
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Genua
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Taranto empfiehlt: Die Wiederverdampfungsanlage würde die Revitalisierung des Hafens fördern
Tarent
Melucci: eine Lebensader für das gesamte Hafensystem und für das Wirtschaftswachstum unserer Stadt.
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FS Logistix und Lineas gründen Joint Venture zur Verwaltung des Antwerpener Mainhub-Terminals
Antwerpen
Bahnverkehr zwischen Antwerpen und Mailand voraussichtlich ausweiten
Angriff auf einen Produktentanker im Roten Meer
Southampton
Eine Rakete schlug in der Nähe des Schiffes ein, das jedoch keinen Schaden erlitt
Die Seeerprobungen für das neue RoPax-Schiff GNV Virgo wurden abgeschlossen.
Genua
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Le Aziende informano
Accelleron e Geislinger: una collaborazione tecnica in costante evoluzione
Im ersten Halbjahr gingen die Containerverkäufe von Singamas um -10 % zurück.
Hongkong
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Der Umsatz der COSCO Shipping Holdings Group sank im zweiten Quartal 2025 um -3,4 %.
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Starker Rückgang der Wirtschaftsleistung in den transpazifischen und asiatisch-europäischen Märkten
Für Federlogistica wird die Brücke über die Straße von Messina die wundersame Kraft haben, einen Rahmen sozialer Ungerechtigkeiten schrittweise zu beseitigen.
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Genua
Falteri: Es kann zur Arterie eines bisher unterentwickelten Wirtschafts- und Sozialsystems werden
Die Halbjahresbilanz von SBB CFF FFS Cargo war negativ.
Bern
Das Schweizer Unternehmen meldete einen Rückgang der Mengen sowohl im Inlands- als auch im Transitverkehr.
COSCO Shipping Ports meldet Rekordquartalsumsatz
Hongkong
Im Zeitraum April-Juni betrug der Nettogewinn 122,4 Millionen Dollar (+32,4%)
Frachtverkehr in chinesischen Seehäfen erreichte im Juli neuen Rekordwert
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Peking
Der Auslandsverkehr belief sich auf 427,6 Millionen Tonnen (+6,1%)
Südkoreanische HD Hyundai Heavy Industries Co. und HD Hyundai Mipo Co. fusionieren
Seoul
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Filt Cgil, Priorität sollte der Aufwertung von AdSP-Mitarbeitern statt der Zuweisung von Positionen eingeräumt werden
Rom
Die Gewerkschaft prangert die Nichteinhaltung des nationalen Tarifvertrags an
Im zweiten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr im Hafen von Venedig um +4,1%
Venedig
Es gab 228 Tausend Kreuzfahrtpassagiere (+12,8%)
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Hongkong
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Der Warenhandel der G20-Staaten verzeichnete im zweiten Quartal ein leichtes Wachstum
Genf
Der Anstieg des Dienstleistungshandels war ausgeprägter
Das südkoreanische Unternehmen HD Hyundai kündigt ein milliardenschweres Investitionsprogramm zur Wiederbelebung der US-amerikanischen Schiffbauindustrie an.
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Seongnam
Vereinbarungen mit der US-Investmentfirma Cerberus Capital und der Korea Development Bank
Kreuzfahrtschiff MSC World Europa stürzt vor der Küste von Ponza ab
Rom
Die Küstenwache berichtet, dass die Lage an Bord, an dem sich 8.585 Menschen befinden, ruhig und unter Kontrolle sei.
MSC World Europa hat das autonome Segeln wieder aufgenommen
Rom
Elektrisches Problem gelöst, das Kreuzfahrtschiff steuert den Hafen von Neapel an
PostEurop warnt davor, dass ab dem 29. August Warenlieferungen in die USA eingeschränkt oder ausgesetzt werden könnten
Brüssel
Letzten Monat schaffte Trump Zollbefreiungen für Billigwaren ab.
Der chinesische Ölkonzern OOIL verzeichnet in seinen Halbjahresergebnissen ein Wachstum.
Hongkong
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Seoul/Singapur/Keelung
Die Investmentfirma CVC Capital Partners verlässt Boluda Maritime Terminals und TTI Algeciras
Schiphol
Die beiden Terminalgesellschaften verwalten insgesamt neun spanische Hafenterminals
Die wirtschaftliche und operative Leistung von ZIM geht vierteljährlich zurück
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Haifa
Im Zeitraum April-Juni sank der Durchschnittswert der Frachtraten um -11,6%
Das Ein-/Ausreisesystem von Interferry birgt die Gefahr von Verzögerungen im Fährbetrieb in europäischen Häfen.
Viktoria
Das System tritt am 12. Oktober in Kraft
DFDS schließt zweites Quartal mit Verlust ab
Kopenhagen
Im Zeitraum April-Juni 2025 transportierte die Flotte 10,6 Millionen Laufmeter Schienenfahrzeuge (-0,4%)
Ammoniak und Methanol sind bereit, die Schifffahrt zu dekarbonisieren, aber einige Hindernisse für ihre Verwendung müssen beseitigt werden.
Neue Rekordquartalsergebnisse für den amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Viking
Neue Rekordquartalsergebnisse für den amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Viking
Los Angeles
Der Zeitraum April-Juni schloss mit einem Nettogewinn von 439,2 Millionen Dollar (+182,2%)
Der Containerverkehr im Hafen von Barcelona wuchs im letzten Monat um 1,8 %.
Barcelona
202.321 TEU wurden beim Be- und Entladen (+10,4 %) und 142.492 TEU im Transit umgeschlagen (-8,3 %)
Im zweiten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hamburger Hafen um +4 %
Im zweiten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hamburger Hafen um +4 %
Hamburg
Starker Anstieg der Containerumschlagmengen (+26%)
Norwegens Xeneta hat Dänemarks eeSea gekauft
Oslo
Beide Unternehmen liefern Daten und Informationen zur Optimierung des containerisierten Seetransports
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr in tunesischen Häfen um -3,8 % zurück
La Goulette
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 wurden 13,8 Millionen Tonnen umgeschlagen (-3,2 %)
Hafen Koper verzeichnet neue Quartalsrekorde für Container und rollendes Material
Ljubljana
Im Zeitraum April-Juni wurden 5,6 Millionen Tonnen Güter bewegt (-4,1%)
Der Hafen von Los Angeles verzeichnet einen monatlichen Rekord-Containerverkehr
Los Angeles
Im Juli wurden über eine Million TEU umgeschlagen (+8,5 %)
Hapag-Lloyd meldet im zweiten Quartal ein Umsatzplus von +2,0 % und ein Plus von +12,4 % bei der Anzahl der transportierten Container
Hapag-Lloyd meldet im zweiten Quartal ein Umsatzplus von +2,0 % und ein Plus von +12,4 % bei der Anzahl der transportierten Container
Hamburg
Der Nettogewinn sank um -39,4 %
Evergreen meldet einen Rückgang der Quartalsumsätze um 18,7 %
Taipeh
Der Zeitraum April-Juni endete mit einem Nettogewinnrückgang von -62,9 %
Der Umsatz des südkoreanischen Unternehmens HMM sank im zweiten Quartal um 1,5 Prozent.
Seoul
Trump kündigt Ablehnung des IMO-Programms zur Dekarbonisierung der Schifffahrt an
Washington
Der vorgeschlagene Rahmen – so wird angeprangert – sei in Wirklichkeit eine globale Kohlenstoffsteuer, die die Amerikaner betreffe und von einer verantwortungslosen Organisation der Vereinten Nationen auferlegt werde.
Die taiwanesischen Unternehmen Yang Ming und Wan Hai Lines meldeten im zweiten Quartal negative Ergebnisse.
Die taiwanesischen Unternehmen Yang Ming und Wan Hai Lines meldeten im zweiten Quartal negative Ergebnisse.
Keelung/Taipeh
Im Zeitraum April-Juni sanken die Einnahmen um -26,5 % bzw. -8,7 %
Der Kreuzfahrtverkehr an den Terminals der Global Ports Holding wuchs im zweiten Quartal um 6,0 %
Istanbul
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 wurde ein Anstieg von +16,7 % verzeichnet
Im Zeitraum April-Juni ging der Güterverkehr in kroatischen Häfen um -4,0 % zurück
Zagreb
Kreuzfahrtpassagiere wachsen um +5,4 %
Der Containerverkehr in den US-Häfen dürfte in der zweiten Jahreshälfte stark zurückgehen.
Washington/Long Beach
Im Juli wurden im Hafen von Long Beach 944.000 TEU (+7,0 %) umgeschlagen.
ThyssenKrupp-Aktionäre stimmen der Abspaltung von ThyssenKrupp Marine Systems zu
Essen
Das Unternehmen wird an der Frankfurter Wertpapierbörse notiert
WTO: Maßvolle Reaktionen haben die Auswirkungen der Zölle im Jahr 2025 abgefedert, für 2026 bleiben die Risiken jedoch hoch.
WTO: Maßvolle Reaktionen haben die Auswirkungen der Zölle im Jahr 2025 abgefedert, für 2026 bleiben die Risiken jedoch hoch.
Genf
Der weltweite Warenhandel dürfte in diesem Jahr um 0,9 Prozent wachsen
Hupac erhöht die Anzahl der wöchentlichen Rotationen zwischen Busto Arsizio und Basel von fünf auf acht
Lärm
Besuchersteigerung ab 1. September
Ab dem 1. Januar gelten in den Häfen von Rotterdam und Antwerpen neue Bunkervorschriften.
Rotterdam
Die Lastkähne müssen mit Durchflussmessern ausgestattet sein
Maersk meldet höheren Quartalsumsatz, niedrigeren Gewinn
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Kopenhagen
Terminals und Logistik leisteten einen positiven Beitrag. Die Containerschifffahrt profitiert von den Liegegeldeinnahmen.
Das CIPESS hat das endgültige Projekt für die Brücke über die Straße von Messina genehmigt.
Rom
Der Baubeginn ist noch in diesem Jahr, die Fertigstellung des Projekts ist für 2032 geplant.
DHL Group Umsatz im zweiten Quartal um 3,9 Prozent gesunken
DHL Group Umsatz im zweiten Quartal um 3,9 Prozent gesunken
Bonn
Deutliche Reduzierung der Lieferungen aus China und Hongkong in die USA aufgrund der Abschaffung des De-minimis-Regimes durch Trump
Die Grendi-Gruppe hat 70 % der Anteile an Dario Perioli Spa erworben
Die Grendi-Gruppe hat 70 % der Anteile an Dario Perioli Spa erworben
Mailand
Die restlichen 30 % verbleiben bei Fingiro, das dem CEO des Unternehmens, Michele Giromini, gehört.
BigLift Shipping und CY Shipping bestellen zwei weitere Schwergutschiffe
Amsterdam
Bestellung bei der chinesischen Werft Jing Jiang Nanyang Shipbuilding Co. aufgegeben.
Die Fähre Charthage wurde im Hafen von Genua unter Verwaltungshaft genommen
Genua
Eine Inspektion der Küstenwache ergab zahlreiche Mängel
Debüt des größten Schiffs von Disney Cruise Line um drei Monate verschoben
Lake Buena Vista
Aufgrund von Bauverzögerungen muss die Jungfernfahrt auf den 10. März verschoben werden.
Shell beliefert Hapag-Lloyd-Containerschiffe mit verflüssigtem Biomethan
Hamburg
Vereinbarung mit sofortiger Wirkung
Andrea Zoratti wurde zum Generaldirektor von Hub Telematica ernannt
Genua
Das Unternehmen wird von Assagenti und Spediporto kontrolliert
Jotun und Messina unterzeichnen eine Vereinbarung zur Verbesserung der Umwelt- und Handelsleistung von Schiffen.
Genua
Das Schiff "Jolly Rosa" wird die Lösung von Hull Skating Solutions nutzen
PSA Genova Pra‘ gibt die Einstellung von 25 Mitarbeitern für den Containerumschlag bekannt.
Genua
Ferrari: Die internationalen Märkte haben sich grundlegend verändert
CMA CGM erhebt keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe und chinesische Dienstleistungen
Marseille
Die vom USTR im April angekündigten Sätze gelten ab dem 14. Oktober.
Südkoreanische HJ Shipbuilding erhält Aufträge für vier 8.850 TEU-Containerschiffe
Busan
Aufträge im Gesamtwert von rund 461 Millionen Dollar
Konferenz "Wartezeiten und Verzögerungen im Straßenverkehr: Logistik im Check"
Genua
Organisiert von Trasportounito, findet es am 26. September in Genua statt
GNV hat ein neues Büro in Barcelona eröffnet
Barcelona
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 52 Mitarbeiter in ganz Spanien.
Hafen Triest: EU-Förderung für zwei neue Projekte
Triest
Ressourcen im Gesamtwert von 1,7 Millionen Euro
Filt Cgil, der Vorfall mit der Flottille ist ernst. Die Hafenarbeiter sind bereit, sich zu mobilisieren.
Rom
Union kündigt Maßnahmen an, falls Hilfsgüter Gaza nicht erreichen dürfen
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +10,6 %
Gioia Tauro
2.912.943 TEU wurden umgeschlagen
Stena Line kauft lettischen Hafenbetreiber Terrabalt
Göteborg
Es wickelt im Hafen von Liepaja den Verkehr von Schienenfahrzeugen, Massengütern und Stückgütern ab.
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Mehr als jede zehnte Seefracht weist Engpässe auf
Washington
Dies geht aus einem Bericht des World Shipping Council hervor, der die Sicherheitsrisiken hervorhebt
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Der Produktentanker High Fidelity rettet 38 Migranten auf einem treibenden Schlauchboot
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Intervention im Süden der Insel Kreta
GES und RINA unterzeichnen Vereinbarung zur Entwicklung eines Prototyps einer neuen Wasserstoffbatterie
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Zweite Phase des PSA-Containerterminals im Hafen von Mumbai eingeweiht
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Die Konferenz "EU ETS – Perspektiven und Chancen für die Dekarbonisierung im maritimen Sektor" findet in Palermo statt.
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Rom
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Kairo
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Catania
Die Aktivität wird im Hafen von Augusta repliziert
Das regionale Verwaltungsgericht (TAR) hat die Gültigkeit der Ausschreibung für das neue Ravano-Terminal im Hafen von La Spezia bestätigt.
La Spezia
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Dubai
Umsatzwachstum von 22,2 % im ersten Halbjahr 2025
Im Quartal April-Juni stieg das von Höegh Autoliners transportierte Rollmaterialvolumen um +9,0 %
Oslo
Starker Anstieg (+46,6 %) bei Fahrzeugen aus Asien
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Seongnam
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Algeciras
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurde ein Rückgang von -2,9 % verzeichnet
Im Juli wurden im Hafen von Valencia 488.000 Container umgeschlagen (+6,7%)
Valencia
Anstieg durch Wachstum bei Leercontainern
Salvini hat Annalisa Tardino zur außerordentlichen Kommissarin der Hafenbehörde im Westen Siziliens ernannt.
Rom/Palermo
Der Präsident der Region Sizilien kündigt die Berufung gegen die Bestimmung an
Das in den Häfen von La Spezia und Carrara ausgebaggerte Material wird für den Bau des neuen Wellenbrechers in Genua verwendet.
Genua/La Spezia
Vereinbarung zwischen den beiden ligurischen Hafenbehörden
X-Press Feeders verurteilt das Versäumnis der Behörden, die Verantwortung für den Unfall der X-Press Pearl anzuerkennen
Singapur
Nach Ansicht des Unternehmens ignoriert das Urteil des Obersten Gerichtshofs das internationale Seerecht
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im Juli um -6,5 % zurück
Hongkong
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurde ein Rückgang von -3,7 % verzeichnet
Der Güterverkehr in russischen Häfen blieb im Juli stabil
Sankt Petersburg
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 sanken die Lasten um -4,6 %
Im Juli verzeichnete der Hafen von Singapur mit 3,9 Millionen TEU einen neuen Rekord im monatlichen Containerverkehr.
Singapur
Gewichtsmäßig sank die Containerfracht um -3,6 %
Die von der Hafenbehörde von Civitavecchia im Fall Fincosit zu zahlende Entschädigung wurde auf 1,5 Millionen Euro festgesetzt.
Civitavecchia
Latrofa: Das Urteil ermöglicht die Freigabe von Rücklagen, die den Haushalt jahrelang eingefroren haben.
Deutsche HHLA verzeichnet Rekordumsatz im Quartal
Hamburg
Im zweiten Quartal schlugen die Hafenterminals der Gruppe 3,2 Millionen Container um (+7,9%)
Im ersten Halbjahr 2025 wurden an den Hafenterminals von CK Hutchison 44 Millionen Container (+4,0 %) umgeschlagen
Hongkong
Im Quartal April-Juni transportierte die Flotte von Wallenius Wilhelmsen 14,8 Millionen Kubikmeter Schienenfahrzeuge (-0,5%)
Lysaker
Umsatzrückgang um 0,7 %
Im zweiten Quartal wurden in den montenegrinischen Häfen 670.000 Tonnen Güter umgeschlagen (+0,6%)
Podgorica
Die Mengen mit Italien beliefen sich auf 154.000 Tonnen (+53,1 %)
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Konferenz "Wartezeiten und Verzögerungen im Straßenverkehr: Logistik im Check"
Genua
Organisiert von Trasportounito, findet es am 26. September in Genua statt
Die Konferenz "EU ETS – Perspektiven und Chancen für die Dekarbonisierung im maritimen Sektor" findet in Palermo statt.
Rom
Es findet am 18. und 19. September statt
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Korean Firms Reassess U.S. Investments After Mass Immigration Raid
(The Korea Bizwire)
Russia's infrastructure development plan aims to build 17 marine terminals by 2036
(Interfax)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Mit der Ankunft des ersten Containerschiffs beginnt die Erprobung der Betriebsabläufe am Rijeka Gateway.
Den Haag
Das erste kommerzielle Schiff wird am 12. September erwartet
Ein Vorschlag, den Hafen von Taranto wieder in die globalen Containerrouten einzubinden? Starten Sie eine Diskussionsrunde.
Tarent
Treffen zum Stand des Güterverkehrs
Hafen von Ancona: Ausschreibung für den Abriss der brandgeschädigten Lagerhallen von Tubimar
Ancona
Die voraussichtliche Dauer der Arbeiten beträgt viereinhalb Monate
Fusion der deutschen Unternehmen MACS und Hugo Stinnes, beide im MPP-Schiffssegment tätig
Hamburg/Rostock
Stinnes-Zentrale in Rostock schließt zum 31. Dezember
Im zweiten Quartal wuchs der Güterverkehr in albanischen Häfen um +2,9 %
Tirana
Es gab 331 Tausend Passagiere (+13,6%)
A.SPE.DO, Inbetriebnahme des Smart Terminals zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von La Spezia.
La Spezia
ING gewährt Premuda Kredite in Höhe von über 100 Millionen Dollar
Mailand
Mittel für das Management-Buyout und den Kauf von zwei Produktentankern
Sallaum Lines hat den ersten von sechs Dual-Fuel-PCTCs der Ocean-Klasse übernommen
Rotterdam
Das Schiff wurde vier Monate früher als geplant fertiggestellt
Erste Sitzung des neuen Verwaltungsausschusses der Hafenbehörde im westlichen Ligurien
Genua
Mehrere Maßnahmen genehmigt, darunter für CULMV- und CULP-Mitarbeiter
Euroports betreibt ein neues Flüssiggutterminal im französischen Hafen Port-La Nouvelle
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant.
Im zweiten Quartal stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +2,6 %
Ravenna
Im Juni wurde ein Wachstum von 0,6 % verzeichnet. Für Juli wird ein Anstieg von 4,8 % erwartet.
OsserMare präsentiert fünf Berichte zur Meereswirtschaft
Rom
Sie konzentrieren sich auf eine bestimmte Lieferkette oder einen bestimmten Aspekt davon
Hafen Neapel: Wiederaufnahme des Straßengüterverkehrs
Neapel
Beschlussfassungstreffen zwischen Institutionen, Betreibern und Wirtschaftsverbänden
ICTSI meldet erneut Rekordquartalsergebnisse im Finanz- und Betriebsbereich
Manila
Global Ship Lease meldet Rekordumsatz im Quartal
Athen
Im Zeitraum April-Juni betrug der Nettogewinn 95,4 Millionen Dollar (+8,4%)
Vard erhält neuen Auftrag von North Star für zwei Hybrid-SOVs
Triest
Auftragswert zwischen 100 und 200 Millionen Euro
Das Panama Shipping Registry akzeptiert keine Registrierung von Öltankern und Massengutfrachtern mehr, die älter als 15 Jahre sind.
Panama
Maßnahmen gegen den Einsatz der Schattenflotte
Danaos Corporation meldet Rekordquartalsumsatz
Athen
Der Zeitraum April-Juni schloss mit einem Nettogewinn von 130,9 Millionen (-7,3%)
Neuer schneller Zollkorridor zwischen dem Hafen von La Spezia und Interporto Padova
Padua
Es ergänzt die anderen drei, die bereits auf derselben Route aktiv sind
ICTSI betreibt das indonesische Batu Ampar Container Terminal
Manila
Es liegt auf der Insel Batam
Pino Musolino wurde zum CEO der Reederei Alilauro ernannt.
Neapel
Er ersetzt den zurückgetretenen Eliseo Cuccaro
Im zweiten Quartal sanken die Zeitchartereinnahmen von DIS um -37,1 %.
Luxemburg
Der Nettogewinn betrug 19,6 Millionen US-Dollar (-70,5 %)
Wista Italien prangert den Ausschluss von Frauen bei der Nominierung von Präsidentenposten der Hafenbehörden an.
Mailand
Musso: Die gläserne Decke, die Frauen den Zugang zu Führungspositionen verwehrt, bleibt bestehen.
Die Austrian Rail Cargo Group konzentriert sich auf die Entwicklung des intermodalen Terminals Sommacampagna-Sona.
Wien
Zehnjahresvertrag
Im zweiten Quartal ging der Schiffsverkehr im Bosporus um -6,0 % zurück
Ankara
18,1 % Rückgang bei Schiffen über 200 Meter Länge
Fünfzig Kilo Kokain im Hafen von Civitavecchia beschlagnahmt
Rom
Sie waren in einem Kühlcontainer aus Ecuador versteckt.
Trump hat die Zollbefreiung für Billigwaren für alle Länder abgeschafft.
Washington
Auch Waren mit einem Wert von weniger als 800 US-Dollar unterliegen der Steuer.
Viking Mira wurde auf der Fincantieri-Werft in Ancona vom Stapel gelassen
Triest
Die Mehrzweckfregatte "Emilio Bianchi" wurde an die Werft Muggiano geliefert
Die Hafenbehörde der Mittel- und Nordadria hat die EMAS-Registrierung erhalten
Ravenna
Zertifiziert das Engagement für Umweltmanagement und Nachhaltigkeit
MSC Cruises reduziert Emissionen mit Unterstützung eines Energiewendeplans
Genf
Der Nachhaltigkeitsbericht 2024 wurde vorgestellt
DSV meldet starkes Wachstum der Finanz- und Betriebsergebnisse dank der Übernahme von Schenker
Hedehusene
Quartalsrekord bei Luft- und Seefrachtvolumen
Im Jahr 2024 stieg der Umsatz der Fratelli Cosulich-Gruppe um +12,8 %
Genua
Betriebsergebnis um -31,7 % gesunken
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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