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Die Schiffe werden jeder Tag in all Häfen von der Welt ihre Sirenen klingen, um gegen das Piratentum zu protestieren
Die Initiative ist notwendig um zu den Regierungen die Dringlichkeit zu erinnern Maßnahmen zu adoptieren, um das Problem zu in angriff nehmen,- hat der Präsident von dem BIMCO erklärt -
15 Abril 2011
Die Sirenen von den Schiffen werden jeder Tag in all Häfen von der Welt mittags für 30 klingen zweit welch Form von dem von dem BIMCO empfiehlt Protest, dem Verein die Aufmerksamkeit von der öffentlichen Meinung auf dem Problem von dem maritimen Piratentum zu rufen, das und den weltweiten Handelsverkehr droht, der die internationale Industrie von dem Shipping repräsentiert, dass ich in der Geisel fast 800 maritimes tiene.
Die Initiative wird von dem Präsidenten von dem BIMCO, Robert Lorenz-Meyer, vorgewiesen in der Gelegenheit von der Konferenz von Régional Cooperation Agreement Combating Piracy Armed Robbery in Asien (ReCAAP on and against ships, dass diese Woche zu Singapur) sich gehabt hat. Solcher Protest ist notwendig um zu den Regierungen die Dringlichkeit zu erinnern Maßnahmen zu adoptieren, um das Problem von dem Piratentum zu in angriff nehmen,- hat es erklärt -. Somalier die Angriffe zu den handels Schiffen von den Piraten "sind" ,"greifen einen Dienst "anund" ,um "die Seewege und außerhalb" zu "schneiden",- hat Lorenz-Meyer gesagt - "innerhalb des Persischen Golfs" ,"von welch die Welt die ökonomische Stabilität und das Wachstum für "abhängt.
Der Präsident von dem BIMCO hat insbesondere erfolgreich die von der schiffs multinationalen Kraft verwirklicht Arbeit gelobt und, "die glänzenden Beispiele" von einig von den militär asiatischen Schiffen in zu kontrastieren den Gebrauch von den Piraten von den wie fangen Schiffen zeigt "Schiffe Mutter", um die handels Schiffe im Golf von Aden in Indischer Ozean und zu schützen. Jedoch hat Lorenz-Meyer auch weich den Eingriff von einig von den im Kampf gegen die Piraten verwickeln Zuständen hervorgehoben, die "Handschuhe von dem Samt" die Bedrohung von dem Piratentum wendet in angriff nehmen.
Bis von 1990 in angriff nimmt es seit wann die Probleme von dem modernen Piratentum, das BIMCO stützt sich, dass die Piraten fintantoché nicht die schweren Folgen für diese Kriminelle sein werden fortsetzen werden, die handels Schiffe anzugreifen. Außerdem Lorenz-Meyer hat bekundet Einschätzung oder, betont von dem Kenya von den Seychelles zu den Piraten von den Gerichten und von der Haft zu auferlegt 20, 30 Jahren für die harten Verurteilungen, dass all die Zustände das Abkommen UNCLOS oder SEIN ratifiziert nicht haben, während einige Zustände noch eine nationale Regelung nicht haben, die zu ihren Autoritäten zulassen, zu verhaften, die, diese internationalen Akten ratifiziert haben, und, die Piraten zu verfolgen.
Erinnert, dass "die Verpflichtung, der Dialog und die multinationale Kooperation ", das Problem von dem Piratentum in den Meerengen von Malacca von Singapur und gelöst haben, hat sich der Präsident von dem BIMCO auch gezeigt dass, obwohl die Situation - Somalier angemessen analog nicht ist -, dies nicht kann, um mit dem gegenwärtigen unangemessenen Standpunkt zu dem Problem fortzusetzen, verwendet wie Entschuldigung sein.
Die Regierungen von der Welt müssen und eine geläufige Strategie festlegen, um das Problem von dem Piratentum zu in angriff nehmen von dem Konzert agieren,- hat Lorenz-Meyer gesagt -. Solche Handlung "muss "anstatt" zu "behaupten "ihre Fähigkeit von der Handlung" zu "verringern richten" ,"die vorsätzlichen Taten von den Piraten" zu "kontrastieren",- hat es präzisiert -. Es ist notwendig, grundsätzlich den Rapport zwischen Risiko und Ergebnis zu verändern,- hat es hinzugefügt - als die alternativen Mittel von der Existenz. Solche Frage ist von der offensichtlichen Verantwortung von den Regierungen,- ist es abgeschlossen -, und ist "die ausdrückliche und starke Verpflichtung von den Regierungen" wesentlich, sodass eine einige dauerhafte Lösung zu dem Problem sich findet.