- Spedapi Mailand kündigt Verein von der Kategorie an, der die kleinen Gesellschaften von den Expeditionen sammelt, dass es, die Möglichkeit den 4 August in kraft tritt fließt bewertet, sich zu dem Europäischen Parlament zu appellieren, weil es eingreift, das italienische Gesetz 127/2010 zu löschen, um zu machen, Schulden zu den Lastkraftwagenfahrern für ihre Dienste mit der Absicht von dem Gesetzgeber die minimalen Tarife festgelegt werden, mit welch die Vormundschaft von der Sicherheit im Straßenverkehr und der Ordnungsmäßigkeit von dem Markt von dem Selbsttransport von den Waren von den Dritte jedoch zu garantieren.
- Solche Ordnungsmäßigkeit wird überhaupt gemäss Spedapi Mailand nicht von der Norm garantiert, der in der tat die Möglichkeit zu dem freien Markt, entfernt und bedingt Preise zu verhandeln,- stützt sich der Verein -. Hatte es bereits den Zustand vorbeigeht in von den Tarifen für den Selbsttransport festgelegt (die Margentarife bis das Wettbewerbsrecht "berühmt") hat von die Annullierung aufgedrängt,- erinnert Spedapi Mailand -: hat sich" es "jen Gesetz von der Tür "herauskommt entschieden "sie" zu "machen von dem Fenster "zurückzukehren" ,"- klagt der Verein" an "-".
- Dieses Gesetz schafft gemäss Spedapi Mailand drei Nebeneffekte: "erlaubt es zu den Lastkraftwagenfahrern (unehrlichen) schlägt zu dem Committenza vorzeichnet zu dem Rabatt aussich die Konkurrenz zu machen,- erklärt der Verein -; es zwingt die Auftraggeber aber, das ad hoc (möglicherweise bildet eigen), für durch von dem gleichen Conftrasporto bilden von den Genossenschaften vorbeizugehen, sich nicht mehr direkt zu den Lastkraftwagenfahrern zu vertrauen; es lässt auf dem Markt eine unkontrollierte Variable von den Kosten ein".
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