Gestern um Palazzo Ducale in Genua, die während der Konferenz mit dem Titel "Genua und Ligurien, einem überlasteten Bereich und isoliert auf dem Land, Himmel und Meer: wie lange" von der Stiftung der Liberty for the Common Good organisierte unter dem Vorsitz des Ministers für Infrastruktur und Verkehr, Matteoli, bestätigte er noch einmal die Absicht der Regierung, die Third Rail Pass Genua-Mailand zu machen. Bezugnehmend auf die anhaltenden Streit zwischen dem italienischen Eisenbahnnetzes (RFI) und der Generalunternehmer COCIV, die den Beginn der Arbeiten blockiert, Matteoli sagte, dass "das Geschäft voranzukommen weiterhin", "der politische Wille -, fügte er hinzu - ist es, Durchführung der Arbeit und lassen Sie so bald wie nicht die Mittel zu verlieren. "
Die Einführung der Sitzung, der Präsident des ligurischen Sektion der Gründung der Liberty for the Common Good, Donatella Mascia, hat die Notwendigkeit, die Infrastruktur an den beiden Genueser Genua beleben betont. Das Thema wurde während einer Diskussionsrunde teil, indem in Angriff genommen, unter anderem, Mauro Moretti, Geschäftsführer der Ferrovie dello Stato, Luigi Merlo, Präsident der Hafenbehörde von Genua, Fabio Cerchiai, Vorsitzender des Autostrade per l ' Italienisch, Pietro Ciucci, Präsident der ANAS, Vito Riggio, der Vorsitzende der Civil Aviation Authority, und Michael Troilo, Professor für Architektur Transportmittel.