Federmar-Cisal hat angekündigt, dass sie auf die Möglichkeit der Gründung eines Unternehmens durch Arbeitnehmer Tirrenia für das Management der Flotte der Reederei in den Dienst verwendet wird zwischen dem Festland und Sardinien gebildet studieren.
"Die Initiative - erklärt die Vereinigung nationaler Sekretär, Alexander Pico - hätte zum Ziel, Mitarbeiter in der Instandhaltung Kosten ihrer Arbeitsplätze beinhalten: in der Tat, das elende Spekulationen um den Verkauf zu unterstützen, von denen nicht ahnen Tirrenia gut, weil jetzt ist es klar, dass das Konsortium von privaten Eigentümern (Aponte, Grimaldi und Wohlwollend) nicht so sehr in den Erwerb des Geschäfts "Kabotage" interessiert, sondern dass die gleichen Tirrenia verschwinden.Miserable Spekulation, weil nur die unvorsichtige kann die Geschichte, dass ein Projekt auf die territoriale Kontinuität von Sardinien auf, für mehr als gedeckt durch Zuschüsse können nicht trinken, weil die Region mit zwei gemieteten Schiffen im Wettbewerb ist. "
Nach Pico ", der Push-und des Seils Geschäft ziehen mit mehr als erwartet Rückzug des Angebots zum Kauf klar vorweg den gefürchteten Ausfall von Tirrenia Anfang nächsten Jahres und legte damit den Weg mit fast zweitausend Arbeiter ihre Familien. "
"Der Vorschlag, die Federmar-Cisal Studie - Pico abgeschlossen - ist weniger weit hergeholt, als Sie vielleicht denken, es in Bezug auf die Finanzierung würde über die gleiche Methode durch die CIN (das Konsortium von Reedern Aponte, Grimaldi und Onorato, ed gebildet wird) verwendet artikuliert werden: zahlen für den Erwerb und die Verwaltung der Flotte mit sicheren Zuschüssen. "
Federmar-Cisal hat angekündigt, dass sie auf die Möglichkeit der Gründung eines Unternehmens durch Arbeitnehmer Tirrenia für das Management der Flotte der Reederei in den Dienst verwendet wird zwischen dem Festland und Sardinien gebildet studieren. 
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