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Los accidentes de la gente de mar en la industria pesquera han disminuido
El "Segundo Informe de Pesca" del Inail destaca, sin embargo, cómo la realidad está en "claroscuros"
19 Octobre 2011

En Italia, el sector pesquero, que representa alrededor del 50% de la producción total de la flota pesquera que opera en el Mediterráneo, ha experimentado un descenso en la gente de mar. El "Segundo Informe de Pesca" presentado por el Inail en Civitavecchia ayer en el Centro Histórico Cultural de la Capitanería en Porto y reportado al período 2004-2008 (los últimos datos disponibles) destaca cómo en 2008 las quejas de accidente en el sector de la pequeña pesquería disminuyó un 7,7% en comparación con 2004, de 405 a 374 (con un total de 17 accidentes mortales), mientras que en la pesca marítima, las denuncias bajaron un 32%, de 253 en 2004 a 172 en 2008 (con un total de 35). casos mortales). En general, en 2008 las denuncias de lesiones fueron de 546, con un descenso del 17,0% en comparación con 658 en 2004. En comparación con estos datos, sin embargo, el Inail señala cómo se puede ver la tendencia general como resultado de la tendencia subyacente.

En su conjunto, el sector pesquero en Italia emplea a unas 28.000 personas. El pequeño sector de la pesca, que cuenta con un número reducido de empleados (en promedio 50 por año) en comparación con los autónomos (2.700) y los socios cooperativos (15.700), muestra una disminución profesional del 3% en los cinco años 2004-2008. mientras que el del mar abierto da trabajo a unas 10.000 personas. Este es el caso, el Inail-de números subestimados debido también a la imposibilidad de conocer la consistencia de los trabajadores no regulares y de la floricultura, la miicultura y la agricultura de ostras.

La información sobre los accidentes de trabajo registrados en general en el sector pesquero se refiere casi exclusivamente a las dos aseguradoras, Inail y ex-Ipsema, que hasta la entrada en vigor de la Ley no. 122/2010, que los unificó-tenía distintas áreas de "cobertura": la pesca de inail en aguas interiores, pequeñas pesquerías marítimas (trabajadores autónomos o cooperativistas con buques de hasta 10 toneladas de arqueo bruto) y actividades complementarias de la agricultura, la agricultura y la ostricultura, y la antigua pesca marítima abierta de Ipsema, realizada con buques de arqueo bruto de más de 10 toneladas y, en general, de los empleados.

Por lo que se refiere a los accidentes de competencia de 2004-2008 notificados al pequeño sector pesquero, la media de los episodios de muerte, que ascienden a unos tres casos cada año, constituye la un valor demasiado pequeño para poder permitir cualquier tipo de análisis. Aún así, se observa que las caídas desde arriba -entre las causas más comunes de accidentes mortales en el suelo-son aún más frecuentes a bordo de los buques. El escaso número de accidentes de los trabajadores por cuenta propia, que sólo representa el 5% de las reclamaciones, mientras que representa a esta población activa en torno al 14% del complejo asegurado, sugiere que este sector también se ve afectado por el fenómeno de subregistro. Como ocurre en casi todos los demás sectores de la actividad económica, este es precisamente el tipo de trabajador que tiende a no denunciar los casos más leves de lesiones para no interrumpir su trabajo. También es probable que se vean afectadas otras categorías profesionales de la pesca, dado el rendimiento del índice de incidencia de accidentes. En contradicción con la conocida asunción de riesgos del sector, identificada a nivel europeo como una de las más peligrosas con un riesgo de 2,4 veces mayor de lesión que la media europea.

En lo que respecta al sector de la pesca en mar abierto, por las lesiones de la antigua Ipsema, que dan como resultado en 2004 al 2008 por ciento una caída del 32% por ciento, dijo el instituto -la escasez de los números y el peso que pueden asumir en ellas. Las oscilaciones aleatorias del fenómeno sugieren que consideran una recesión semejante con las cauciones apropiadas. Se debe informar de que, si el período de análisis considerado en el informe se suma a los años 2009 y 2010, la disminución de los accidentes en la pesca marítima abierta se vuelve menos sustancial y se traduce en un 18,6%. La disminución de los accidentes se combina con una disminución del número estimado de "empleados". La relación de gravedad (relación entre las indemnizaciones por accidente grave y total) en las pesquerías aseguradas con la antigua Ipsema es casi siempre (excepto en 2008) inferior a la de las demás categorías, pero decididamente superior a la encontrada por Inail en la pequeña pesquería.

Por el lado de las enfermedades profesionales se destaca la fuerte prevalencia de las enfermedades musculoesqueléticas en la población de pescadores. De hecho, a partir de los datos sobre enfermedades comunes registrados por la antigua Ipsema para los años 2004-2008, es evidente el claro predominio de las prácticas relacionadas con este ámbito (alrededor del 60%), lo que en parte podría deberse a una degeneración fisiológica. del aparato, en parte, puede ser "trastorno de estrés físico repetido", es decir, el efecto de actividades específicas llevadas a cabo a bordo de los buques pesqueros (tales como la manipulación de cargas pesadas a mano o por la fuerza). del cuerpo).

El Inail localiza para la pequeña pesquería como los principales lugares de accidente no los del agua (29%) sino los del suelo (71%), donde se concentran las principales operaciones de carga y descarga (16%). De acuerdo con la actividad física específica-que describe la actividad realizada por la víctima en el momento del accidente-resulta que el 80% de los accidentes se producen para el transporte manual (28%): actividades que incluyen tanto carga/descarga como el mover objetos en el embarque; manipulación de objetos y trabajo con herramientas manuales (22% y 10%, respectivamente); i/movimente/presencia (20%): actividades que van desde hacer movimientos hasta el simple estar presente en el lugar de trabajo.

Para prevalecer como un modo de lesión son las caídas, el impacto con objetos contuntados y los movimientos del cuerpo durante el transporte manual y el manejo de objetos, hecho aún más arriesgado y frecuente por el suelo a menudo humedecido, cumbric de redes y cuerdas y de la menor estabilidad debido a la flotación de la nave. Más del 90% de las lesiones provocan lesiones, contusiones, luxaciones y fracturas, que distribuyen por edad al destacar una mayor concentración en la clase 35-49 años. Alrededor de la mitad de las lesiones afectan la mano, el pie, la rodilla y el tobillo y una lesión en cuatro afecta la columna vertebral o la pared y la cingle torácica.

La antigua Ipsema identifica como el mayor lugar de accidente la navegación en el mar abierto, alrededor del 86% (datos de 2007). Las partes del cuerpo más afectado son las manos y los dedos -generalmente las extremidades-que resultan en los más vulnerables (56,4% de los eventos). Desde el punto de vista de la gravedad de los accidentes, cabe señalar que el 16,4% resultó en graves consecuencias (grado de incapacidad entre 6 y 100 o la muerte). Las lesiones en las manos y los dedos son atribuibles en gran medida al manejo de cables y equipos de pesca, especialmente el uso de vericelli y cables en tracción. Más del 60% de los hechos ocurrieron por "aplastamiento en movimiento vertical u horizontal". En general, por lo tanto, se puede afirmar que alrededor de la mitad de los accidentes ocurren como resultado de una caída, principalmente debido al deslizamiento o la incidencia. Desde el punto de vista de las medidas de prevención, el informe sugiere que se preste atención al problema de la seguridad de las aceras y las escaleras, que a menudo en los buques pesqueros son resbaladizas debido a la presencia de residuos de pescado y también ricos en ingenio y cime en los que se enredan.

El "Segundo informe de pesca" también proporciona datos sobre la producción de pescado en Italia, que, incluida la acuicultura, después de un período significativo de descenso de 2003 a 2008-o del 10,8%-en 2009 registró un ligero aumento al tocar 475.000. toneladas (frente a 464.000 en el año anterior). En general, la contracción global también fue mayor sin la aportación de la acuicultura: esta última representa el 51,1% de la producción de 2008 y ha crecido desde 2003 en el 23,9%. La pesca marítima (sin cría) cuya producción en 2008 ascendió a alrededor de 227.000 toneladas, en el mismo año, 2008 sufrió una disminución de más del 31% y, si se pasa por alto el aumento del 5% registrado entre 2005 y el año. 2006, la captura, en el período, siempre ha dado lugar a la disminución. En el 2008-el último año de observación considerado-la disminución se remonta principalmente a la reducción de la flota pesquera, a la disminución en los días de trabajo resultantes del coste de los costes de combustible. El costo del combustible, por ejemplo, en 2008 promedió 57% por ciento en costos intermedios y 38,1% por ciento en el costo general. A todo esto hay que añadir que la disminución de las capturas no ha ido acompañada de un aumento de los precios de los productores que han sido estables o incluso decreciendo. Se espera que el niño de 2010, según el Ismea (Instituto de Servicios para el Mercado Agrícola de Alimentos), marque un nuevo plus para la producción nacional de pescado: se estima un incremento del 2,2% por ciento, pero se estima una caída en el consumo de pescado fresco en un 5% por ciento.

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En mi opinión, el Marco de Cero Emisiones Netas sigue estancado: aún no se ha llegado a un acuerdo sobre la fijación de precios del carbono.
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La recuperación del mercado del transporte marítimo de contenedores impulsa los resultados trimestrales de COSCO Shipping Holdings.
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La desaceleración de la economía china se refleja en el tráfico portuario.
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ZIM también registra una recuperación en el segundo trimestre.
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Abu Dabi
Actualmente posee una participación del 75,42%.
En el primer semestre de 2026, el tráfico de mercancías en el puerto de La Spezia creció un +2,0%.
La Spezia
El tráfico de mercancías en los puertos tunecinos está creciendo notablemente.
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Liubliana
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Hamburgo
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El beneficio neto disminuyó, lastrado por menores ingresos financieros.
El beneficio neto de Evergreen creció un 43,9% en el trimestre de abril a junio.
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Maersk y Hapag-Lloyd se benefician de la recuperación del mercado de transporte marítimo de contenedores.
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La empresa danesa registró mejores resultados trimestrales que su socio alemán en Gemini Cooperation.
El tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado se mantuvo estable en el segundo trimestre.
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Según los informes, un buque portacontenedores fue impactado por un helicóptero estadounidense.
La ruta marítima del norte no es en absoluto competitiva con la ruta marítima a través de Suez.
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Estudio realizado por dos investigadores de la Universidad Marítima Nacional de Mokpo.
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En el segundo trimestre, el tráfico marítimo en el Canal de Panamá creció un +9,6%, pero disminuyó significativamente en junio.
En el segundo trimestre, el tráfico marítimo en el Canal de Panamá creció un +9,6%, pero disminuyó significativamente en junio.
Panamá/Balboa
El ACP introduce nuevas limitaciones en el calado de los buques y no excluye reducciones en el número diario de tránsitos.
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Más explosiones en la zona del estrecho de Ormuz
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El buque indio "Faize Noore Oliya" se hundió, los hutíes reivindican el ataque al "NCC Wafa"
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San Francisco
Esta fusión creará un gigante europeo en la propiedad y gestión de inmuebles logísticos.
En el trimestre de abril a junio, ONE registró una mejora en su desempeño financiero.
Singapur
Durante ese período, la flota transportó casi 3,3 millones de contenedores (+2,9%).
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Estanbul
El margen operativo bruto aumentó un 22%.
En el segundo trimestre, el tráfico marítimo en el Canal de Suez aumentó un 16,5%.
En el segundo trimestre, el tráfico marítimo en el Canal de Suez aumentó un 16,5%.
El Cairo
En el primer semestre de 2026, el crecimiento fue del +14,0%.
En el segundo trimestre de 2026, el estrecho del Bósforo fue cruzado por 10.082 buques (+0,5%).
Ankara
En la primera mitad del año, el tráfico marítimo disminuyó un -0,5%.
Un informe de la Asamblea Nacional francesa destaca el declive competitivo del ecosistema portuario del Estado.
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En el primer semestre de 2026, el segmento de transporte de mercancías de FS registró una caída del -2,7% en los ingresos operativos.
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Los volúmenes de tráfico ascendieron a aproximadamente 8.800 millones de toneladas-km (-7,3%).
El Observatorio del RCDE UE confirma que el sistema de comercio de derechos de emisión está teniendo un impacto negativo en los puertos de la UE.
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Las correcciones propuestas consisten en la ampliación de los criterios para la designación de puertos de transbordo de contenedores vecinos y la aplicación de un factor de reducción porcentual al volumen de emisiones de CO2 procedentes de los buques.
Los ingresos de Norwegian Cruise Line Holdings aumentaron un 4,9% en el segundo trimestre de 2026.
Los ingresos de Norwegian Cruise Line Holdings aumentaron un 4,9% en el segundo trimestre de 2026.
Miami
Nuevo registro histórico de pasajeros que embarcaron en los barcos de la flota.
Los ingresos semestrales de Fincantieri se mantienen estables.
Trieste
El beneficio neto aumentó un 191,4%. Los nuevos pedidos disminuyeron un 58,5%.
En el segundo trimestre, el tráfico de mercancías en los puertos albaneses creció un +8,9%.
Tirana
El grupo de expertos estadounidense Open Markets Institute propone la creación de una empresa pública de transporte marítimo de contenedores.
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Rao: Hoy Estados Unidos depende de un cártel de seis compañías navieras extranjeras.
Royal Caribbean registra ingresos récord para el trimestre de abril a junio.
Miami
Nuevo récord histórico de facturación en el primer semestre de 2026.
En el segundo trimestre, los ingresos del grupo CMA CGM aumentaron un +19,2%.
Marsella/Nueva York/Los Ángeles
Se ha completado la empresa conjunta entre United Ports y Stonepeak.
En los tres primeros meses de 2026, el tráfico de mercancías en los puertos belgas cayó un -4,0%.
Bruselas
Los desembarques y embarques disminuyeron un -2,0% y un -6,4% respectivamente.
Ha comenzado una serie de reuniones sobre el nuevo Plan Director del Sistema Portuario para los puertos de Génova y Savona-Vado.
Génova
Se ha finalizado el nuevo acuerdo de concesión con Amico & Co Spa.
MacGregor celebrará el 65 aniversario de su filial italiana en Génova.
Génova
La empresa tiene su sede en la zona de reparaciones navales del puerto de Génova.
Puerto de Ravenna: Se ha aprobado el mantenimiento extraordinario del tramo de Via Baiona accesible para camiones.
Rávena
El sistema de propulsión eólica Anemoi se instalará en un buque portacontenedores de Maersk.
Londres
El objetivo es aumentar la eficiencia energética del buque y reducir sus emisiones.
Ha comenzado el proceso de selección del nuevo Secretario General de la Autoridad Portuaria del Mar Adriático Central-Norte.
Rávena
Las manifestaciones de interés deberán presentarse antes del 21 de septiembre.
MacGregor inaugura un nuevo centro de asistencia técnica en Trieste.
Estocolmo
El principal foco de atención será el área europea, incluido el sector especializado de los megayates.
Un buque cisterna fue alcanzado por tres proyectiles en el estrecho de Ormuz.
Southampton
También se produjo un accidente en el Océano Índico.
Floriana Gallucci es la nueva secretaria general de la Autoridad Portuaria del Mar Jónico.
Taranto
El Comité Directivo de la institución ha aprobado el nombramiento.
Detienen a la tripulación del ferry que se hundió en el norte de Chipre.
Nicosia
Ocho personas murieron en el accidente. Otros 17 pasajeros están desaparecidos.
Las ganancias de Singamas se redujeron a la mitad en el primer semestre de 2026.
Hong Kong
La empresa china se está centrando en los contenedores de energía. Durante este periodo, las ventas de contenedores especializados superaron por primera vez las de los contenedores estándar.
CIMC vende más contenedores, pero las ganancias se desploman.
Hong Kong
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En la primera mitad de este año, China
COSCO Shipping Ports registra ingresos récord tanto trimestrales como semestrales.
Hong Kong
Los ingresos netos durante los primeros seis meses de 2026 fueron de 276,6 millones de dólares (+23,2%).
En los primeros seis meses de 2026, los ingresos de CMPort crecieron un +13%.
Hong Kong
El beneficio neto aumentó un 7,4%.
Los ingresos de Meyer Werft crecerán un 107% en 2025.
Papenburg
El ejercicio financiero finalizó con una pérdida neta de -383,8 millones de euros.
Messina pondrá en marcha el nuevo servicio regular de la línea del Mediterráneo Occidental en septiembre.
Génova
Reunirá los servicios existentes para Argelia y Libia.
El lanzamiento del crucero de lujo Oceania Sonata se celebró en Marghera.
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Está previsto que la unidad se entregue en 2027.
Tarros incluirá el puerto de Salerno en su servicio exprés Italia-Libia.
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El buque "Vento di Zefiro" se colocará en la ruta.
MPCC informa de una disminución en los resultados trimestrales como parte del plan de renovación de la flota.
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Ha fallecido el presidente honorario de Kuehne+Nagel.
Schindellegi
Klaus-Michael Kühne se había incorporado al negocio familiar en 1958.
En el puerto de Livorno se incautó un cargamento de 65 kilogramos de cocaína.
Livorno
Eso habría reportado a los criminales alrededor de 20 millones de euros.
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Únete a nosotros en el Encuentro de Comunión y Liberación en Rimini.
Roma
Participación en el área de exposición del Ministerio de Infraestructura y Transporte.
Puerto de Rávena: Comienza el proyecto ejecutivo para la remodelación de la zona "Ex Carni".
Rávena
El objetivo es dotar de plena funcionalidad a un nuevo sector logístico e industrial en la zona portuaria.
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Algeciras
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Hupac reforzará su servicio intermodal entre Basilea y Busto Arsizio.
Ruido
A partir del 7 de septiembre se introducirá una octava rotación semanal.
Sallaum crea una empresa de logística terrestre de automóviles en Europa.
Vilna
Inicialmente estará equipada con 50 transportadores de automóviles y la flota alcanzará los 300 vehículos en 2029.
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Taranto
En julio se registró un aumento del +104,9%.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Viking Holdings Cruise Line registra ingresos trimestrales récord
Los Ángeles
Beneficio neto de 587,7 millones de dólares (+33,8%)
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Los Ángeles
En los primeros siete meses de 2026 se registró un crecimiento del +1,8%.
El tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach disminuyó un 1,7% en julio.
Playa larga
En los primeros siete meses de este año, el tráfico total fue de 5.758.086 TEU (+1,2%).
En el segundo trimestre, RCL registró un aumento en los ingresos que se vio contrarrestado por el aumento en los costos operativos.
Bangkok
El beneficio neto disminuyó un 1,1%.
Mejora el rendimiento financiero trimestral de la empresa danesa DFDS.
Copenhague
En el trimestre de abril a junio, el material rodante transportado por la flota aumentó un 1,1%. El número de pasajeros disminuyó un 8,9%.
El tráfico de contenedores en las terminales de HHLA disminuyó un -8,0% en el segundo trimestre.
Hamburgo
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Costa Cruceros anuncia un cambio en la dirección de la región de las Américas.
Génova
Jorge Serrano Martín de Vidales reemplazará a Darío Rústico
La Autoridad Portuaria de Livorno crea un grupo de trabajo interno para el proyecto Darsena Europa.
Livorno
El objetivo es garantizar una coordinación unificada con la estructura de comisionados que sigue el proyecto.
MSC instala el sistema de limpieza proactiva del casco de Jotun en el MSC Daniela.
Sandefjord
Combina tecnología avanzada antiincrustante con inspección y limpieza robótica.
Wan Hai Lines reporta un aumento del 965,6% en sus ganancias trimestrales.
Taipéi
La empresa encarga seis nuevos buques portacontenedores con capacidad para 11.000 TEU.
En el segundo trimestre, el tráfico de carga en los puertos montenegrinos disminuyó un -5,8%.
Podgorica
El volumen de carga con origen y destino en Italia disminuyó un 40,6%.
El Grupo Grimaldi ha recibido el Grande Pacifico.
Nápoles
El buque es el primero de cinco nuevos buques PCTC gemelos con una capacidad de 9.800 unidades de transporte marítimo de pasajeros (CEU).
En 2025, los ingresos del grupo Fratelli Cosulich ascendieron a 1.900 millones de euros (-11,5%).
Génova
Beneficio neto de 20,0 millones de euros (-3,0%)
Ha fallecido Maurizio Longo, secretario general de Trasportounito.
Roma
Falleció en Roma tras una larga enfermedad.
Terminal Investment Limited abandona la adquisición de Tercat.
Bruselas
Preveía el control conjunto de la terminal de Barcelona con Hutchison Ports.
Se han finalizado los trabajos para activar el suministro eléctrico en frío en la terminal de cruceros de Porto Corsini en Ravenna.
Rávena
Aceleración del proceso de reurbanización de la antigua zona CIVAM en el puerto de Vibo Valentia Marina.
Vibo Valentia
La zona se transformará en nuevos patios para logística comercial.
Maersk Group vende Maersk Training y Maersk H2S Safety Services.
Copenhague
Serán vendidas a US Open Gate Capital, especializada en operaciones de escisión industrial.
En el trimestre de abril a junio, el puerto de Venecia gestionó 6,3 millones de toneladas de mercancías (-1,2%).
Venecia
El número de pasajeros de cruceros disminuyó un -15,3%.
En el segundo trimestre, el tráfico de mercancías en el puerto de Ravenna registró un fuerte aumento del +10,9%.
Rávena
En los primeros seis meses de 2026 el aumento fue del +5,9%.
DP World adquiere seis centros logísticos de GXO en el Reino Unido.
Dubái
186.000 metros cuadrados y 2.000 empleados cambian de manos: esta es la transferencia impuesta por la Autoridad Antimonopolio británica por la adquisición de Wincanton.
DHL se dispara en el segundo trimestre, pero no en todas partes.
Bonn
Ingresos y EBIT de dos dígitos. Express tuvo un buen desempeño, mientras que Supply Chain y Post & Parcel Germany no lo tuvieron tan bien.
Global Ship Lease registra ingresos récord trimestrales y semestrales.
Atenas
El aumento de los costes repercute en los beneficios.
DP World construirá un centro logístico con temperatura controlada en el puerto de Amberes.
Dubái/Kallo
GNV activará el sábado un tercer servicio marítimo a Argelia.
Génova
La línea Civitavecchia-Annaba complementará las rutas existentes desde Sète a Argel y Bejaia.
Danaos Corporation registra un crecimiento trimestral de sus ingresos del 4,7%.
Atenas
El segmento de buques portacontenedores se mantiene estable. Los graneleros siguen contribuyendo.
Un buque granelero alcanzado por un proyectil en el estrecho de Ormuz.
Southampton/Londres
Según los informes, un miembro de la tripulación está desaparecido.
Este año se espera la llegada de 800.000 pasajeros de cruceros a Messina.
Messina
Los pasajeros generan un gasto directo de casi 16 millones de euros en la ciudad.
El tráfico de contenedores en el puerto de Nueva York creció un 1,6% en el segundo trimestre.
Nueva York
En los primeros seis meses de 2026, se gestionaron 4,43 millones de TEU (+0,2%).
HZ Cargo y Railtrans forman una empresa conjunta para el transporte intermodal.
Zagreb
El objetivo es activar un tráfico de más de 500 mil toneladas entre los puertos de Croacia y los mercados de Europa Central.
ICTSI registra un beneficio neto récord de 363 millones de dólares (+24,2%) en el segundo trimestre.
Manila
Otro buque de GasLog sufrió un accidente al salir del Golfo Pérsico.
El Pireo/Southampton
Daños en la sala de máquinas
Spinelli Group aprueba su informe de sostenibilidad de 2025.
Génova
El valor de la producción creció un 5%. Las nuevas contrataciones aumentaron un 48%.
Finnlines registra ingresos trimestrales récord.
Helsinki
En el periodo de abril a junio, el beneficio neto fue de 42,9 millones de euros (+64,7%).
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
La conferencia "Acuerdo UE-Mercosur: El papel de la economía marítima" se celebrará en Génova el 1 de julio.
Génova
Está organizado por la Fundación Casa América ETS y la Autoridad Portuaria de Liguria Occidental.
La asamblea de los Federagentes se celebrará en Civitavecchia el 3 de julio.
Roma
Pessina: No hablaremos de regulaciones, relaciones comunitarias ni de la búsqueda de teorías y burocracia, sino de los desafíos de la infraestructura portuaria italiana.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
HD Hyundai Heavy Industries Ends Joint Venture Plan for Block Factory with India's Cochin Shipyard
(Maeil Business Newspaper)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
Fabrizio Marilli será el nuevo secretario general de la Autoridad Portuaria del Mar Adriático Central.
Ancona
El Comité de Gestión ha aprobado el ajuste presupuestario de la institución.
La Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental ha adoptado el Plan Portuario 2026-2028.
Génova
Las proyecciones para 2028 indican un aumento de aproximadamente 150 empleados en los puertos del sistema.
La Autoridad Portuaria del Sur del Mar Tirreno y Jónico ha aprobado el ajuste presupuestario.
Gioia Tauro
Registra mayores ingresos y mayores gastos de 1,69 millones de euros.
Un millón y medio de euros para formación en puertos toscanos.
Livorno
La Autoridad Portuaria del Tirreno Septentrional ha presentado su plan de formación para el periodo 2026-2028.
Terminali Italia gestionará la terminal intermodal de Orte a partir del próximo año.
Roma
Tiene aproximadamente 96.000 metros cuadrados de patios y tres pistas.
Italia y Túnez firman un acuerdo de colaboración en el sector del transporte y la logística.
Roma
Otro buque Bahri, propiedad de Arabia Saudí, fue atacado por los hutíes en el Mar Rojo.
Southampton/Saná/Riad
El portavoz de los militantes yemeníes reivindicó la autoría del ataque contra el buque cisterna de productos químicos "NCC Ghazal".
Hoy se ha logrado completar la perforación de los dos túneles principales del Túnel de Base del Brenner.
Bolzano
Las dos zonas de construcción están conectadas aproximadamente a 1.400 metros por debajo del paso del Brenner.
Los ingresos de UPS aumentaron un 7,6% en el segundo trimestre.
Atlanta
El beneficio neto ascendió a 604 millones de dólares (-52,9%).
En 2025, los ingresos de la empresa de logística italiana Nord Ovest crecieron un +13,6%.
Cuña
El beneficio neto disminuyó un 8,3%.
El tráfico de mercancías trimestral aumentó en los puertos de Algeciras y Barcelona. Valencia experimentó un descenso.
Algeciras/Barcelona/
Valencia
Aumento de contenedores en el puerto catalán
Fincantieri firma un acuerdo con los socios de reinversión de NextGeo.
Trieste
Esta operación forma parte de la estrategia de desarrollo en el segmento del buceo.
Se ha adoptado la actualización del DPSS de los puertos de Cerdeña.
Cagliari
Resolución del Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema Portuario
ICTSI adquiere las terminales de carga a granel ATU12 y ATU18 en el puerto brasileño de Aratu.
São Paulo/Manila
Serán vendidos por SIMPAR por aproximadamente 355 millones de dólares.
Konecranes informa de un descenso en su rendimiento financiero trimestral a medida que aumentan los pedidos.
Helsinki
El valor de los pedidos relacionados con equipos portuarios creció un 17%.
Catorce regiones están a favor y cinco en contra del proyecto de ley de reforma de la gobernanza portuaria.
Roma
Rixi: Continuemos ahora con el proceso institucional con el objetivo de lograr una reforma equilibrada.
Las ventas netas de Kuehne+Nagel aumentaron un 8% en el segundo trimestre.
Schindellegi
El rendimiento mejoró notablemente en el segmento de carga aérea.
El equipo directivo de Assagent ha sido renovado.
Génova
La composición del comité ejecutivo y los presidentes de las comisiones
DP World firma un acuerdo preliminar para construir dos terminales en el puerto de Fujairah.
Dubái
VIO - Renovación del Consejo de Administración del Interpuerto de Vado Ligure
Génova
Pierangelo Olivieri ha sido nombrado presidente
La facturación de Kalmar aumentó un 14% en el segundo trimestre.
Helsinki
El valor de los nuevos pedidos se mantiene estable.
Saipem gana un nuevo contrato de perforación en alta mar frente a las costas de Costa de Marfil.
Milán
Fue otorgado por Eni Costa de Marfil.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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