- Hier elle est aboutie aux Voltri Terminal Europe (VTE) du port de Gênes CMA CGM Titan, le premier bateau renouvelé service hebdomadaire sur la route de Faire d'East - Méditerranée actionnée de la français CMA CGM et du Danois Maersk Line qu'ils le commercialisent respectivement avec les dénomiantions Mediterranean des Clux Express (NewMEX1) et AE11. La ligne est réalisée avec onze bateaux de la capacité 9.500-13.000 de teu, parmi lequel CMA CGM Titan de 11.388 teu, qui seront par conséquent le portacontainer plus grands jamais mouillé à VTE et dans l'entier port génois.
- Le service effectue des escales aux ports de Qingdao, de Busan, de Shanghai, de Ningbo, de Nansha, de Yantian, de Chiwan, de Tanjung Pelepas, de Port Kelang, de Malte (Freeport), de Valencia, de Barcelone, de Fos, de Gênes, de Malte (Freeport), de Port Said East, de Khor Fakkan, de Port Kelang, de Singapour, de Qingdao.
- VTE (groupe PSA International) a souligné que, dans le domaine de la réorganisation des services de ligne actuellement en acte prés de toutes les principales compagnies de navigation, la confirmation des escales à VTE de la part de CMA CGM et Maersk Line « est témoignage, pas seulement du prosieguo d'un rapport de collaboration pluriannuelle avec deux grands opérateurs mondiaux, mais même de consolidé rôle de VTE quel hub principal du Nord Thyrrénien, au pas avec les plus récents progrès du gigantismo naval et capable d'offrir à performances de haut niveau à toute sa clientèle ».
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