Hamburg Süd, CCNI, CSCL, Hanjin et HMM augmentent la puissance les services Asie-Messico/West Coast Sud Amérique
Elles continueront à être des offres deux lignes
13 Juni 2012
Les compagnies de navigation Hamburg Süd, CCNI (Compañía Chilena de Navegación Interoceánica), Encre de Chine Shipping Conteneur Lines (CSCL), Hanjin Shipping et Hyundai Merchant Marine (HMM) augmenteront la puissance dans la fin d'août leurs services de ligne qui relient l'Asie avec le Mexique et côte occidentale du Sud Amérique.
Dans la ligne Sling 1 elles seront employées dix portacontainer de la capacité 4.500-5.700 de teu (actuellement sont utilisées 11 bateaux de 5.500). De ce mois la rotation du service touche les ports de Shanghai, de Ningbo, de Shekou, de Hong Kong, de Busan, de Manzanillo (Mexique), de Lazaro Cardenas, de Callao, d'Iquique, de Puerto Angamos, de Valparaiso, de Keelung. De l'août prochain la rotation deviendra la suivante : Keelung, Hong Kong, Shekou, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Manzanillo (Mexique), Lazaro Cardenas, Callao, Iquique, Puerto Angamos, Valparaiso, Keelung.
Dans la ligne Sling 2 elles seront introduites 11 portacontainer de 5.500 teu (actuellement sont employées dix bateaux 3.100-4.500 de teu). De ce mois la rotation du service échelle Keelung, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Manzanillo (Mexique), Balboa, Buenaventura, Guayaquil, Puerto Angamos, Valparaiso, San Vicente, Manzanillo (Mexique), Busan, Shanghai. De l'août prochain la rotation touchera Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Busan, Manzanillo (Mexique), Balboa, Buenaventura, Guayaquil, Puerto Angamos, Valparaiso, San Vicente, Manzanillo (Mexique), Busan, Shanghai.
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