Cruise Lines International Association European Cruise Council weisen und drei neue Sicherheitsvorkehrungen vor



Cruise Lines International (CLIA) Association und der European Cruise Council haben USW. (), die zwei hauptsächlichen reeder Vereine von dem crocieristico Sektor, heute die Adoption von drei zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen für die Schiffe von der Kreuzfahrt und der Harmonisierung von den operativen Prozeduren angekündigt, die die Tätigkeit auf den Kommandobrücken von den Schiffen regeln, die, die Messe in der Sicherheit von den schweren Gegenständen von den Schiffen an bord die Stellungnahme von den Gürteln von der Bergung von den Schiffen von dem Neubau an bord betreffen. Die zwei Vereine haben betont, dass solche Maßnahmen das zu über die gegenwärtigen normativen internationalen Voraussetzungen gehen und das Ergebnis von dem Cruise Industry Operational Safety Review sind, resultierend aus der CLIA und USW. der Zwischenfall von Costa Concordia im vergangenen Januar geworfen haben.

Die neue relative Maßnahme zu den Gürteln von der Bergung sieht bei nämlich zu den Punkten von der Sammlung von den Passagieren auf den Rettungsbooten vorher, oder die Punkte von dem an Bord gehen, dass dies, oder, station in der gleichen, oberen Nummer in den Schiffen von dem Neubau gegenüber den Muster positioniert werden, von den internationalen Regelungen von jen von dem Zustand von der Flagge vorhersieht zu jen erfordert und. Falls die Besatzungsmitglieder von dem Schiff, von dem Notfall können werden, um zu den Passagieren sie zu verteilen folglich einfachen Zugang zu den Schwimmwesten haben.

Die neue Maßnahme Securing Heavy Object sieht im rahmen anstatt von ihren Safety Management System vorher, von den Prozeduren die schweren Gegenstände in der permanenten Weise festlegen, wenn nicht im Gebrauch oder in der Anwesenheit von den bösen Bedingungen, Marinen zu vermeiden, dass die Schiffe von den crocieristiche Gesellschaften, die und das CLIA USW. Chef zu machen, verfügen sie, dass der Fall von den Gegenständen wie Klavieren, den Fernsehern, dem Rollteppich oder anderer Ausrüstung, kann Schäden oder Verletzungen verursachen.

Die schließlich Maßnahme Harmonization sieht of Bridge Procedures die Harmonisierung von den operativen relativen Prozeduren zu den Tätigkeiten auf den Kommandobrücken von den Schiffen von einer einzelnen Gesellschaft von den voneinand weichen crocieristici Marken von einer Gruppe oder vorher. Die Maßnahme hat das Ziel homogen, solche Prozeduren zu machen, als das Personal sovente zu Drehung auf verschiedenen Schiffen arbeitet, das auf den Kommandobrücken operiert.