Tafelrunde auf dem Thema "Nordafrika und Türkei: mehr Gelegenheit oder mehr Risiken für die italienischen Häfen?"
folgender Freitag zu dem Sea Art Hotel von Vado Ligure (Savona) mich Erde eine club Port Savona mit organisiert von der Hafen Autorität von Savona und von Propeller of in zusammenarbeit "Mailand Finanz".hat die hafen savonese Körperschaft erhoben, dass es ein maritim sich in den letzten jahren assistiert hat, zu sich von den neuen Transportdiensten von der Linie zwischen Italien und Nordafrika zu vermehren, während ein Trend von dem konstanten Wachstum (,) und westlich sich von den Linien mit dem östlichen Mittelmeer Türkei, Griechenland, Syrien Frankreich und Spanien registriert (). Die Hafen italienischen Autoritäten machen den Wettkampf, um bilaterales Abkommen mit den auf den entgegengesetzten Ufern von Mare Nostrum zeigen Zwischenlandungen zu drücken,- hat die Körperschaft beachtet -, aber müssen die Gesellschaften von der Navigation in Fatti breit sgomitare, um sich in einem in hohem grade konkurrenzfähigen Markt zu machen: drei wissen auch von etwas steigen von transhipment von Gioia Tauro, Cagliari und Taranto, nachdem der, competitor jetzt den Schlag anklagt sind, zu haben versucht, Marktanteile in den Vergleichen von den hafen Afrikanern zurückzugewinnen.werden die Begegnung von dem Journalisten Nicola Capuzzo, Erde von den Stunden 14,30 zu 17,00 nach der Begrüßung von Gian Luigi Miazza, die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Savona, mäßigt, uns und, die Baustelle von Umberto Masucci, der nationale Präsident von dem The International Propeller Clubs eingeführt. Expeditionen werden zu der Tafelrunde Giorgio Blanco teilnehmen (Maritim), Pietro Eugeni (Von Freundlicher der Gesellschaft von der Navigation), Carlo Merli (APM Terminals Vado Ligure), Federica Pocek (SACE), Marco Simonetti (Contship Italien), Loris Trevisan (Med Cross Lines), Ariodante Valeri (GNV Venice Shipping Logistics and) .,- Groß Navi Veloci und Fabrizio Vettosi (VSL -)
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