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Die Institutionen von Toskana von Livorno und haben eine Einigung für den labronico Hafen unterschrieben
Gallanti: jeder Eingriff wird müssen Programmierer kohärent mit der Gestaltung sein, das entworfen wir haben
26 Noviembre 2013
Gestern befördern die Referenten von der Toskanischen Region zu der Stadtplanung, Planung von dem Gebiet, Landschaft und Infrastrukturen zu Florenz, und, Anna Marson und Vincenzo Ceccarelli, die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Livorno, Giuliano Gallanti, das vicesindaco von der Gemeinde von Livorno, Bruno Picchi, und befördert der Referent zu der gebiets Programmierung, tpl, und haben Häfen von der Provinz von Livorno, Piero Nocchi, eine einleitende Einigung für das Abkommen von der Planung für den Hafen von Livorno unterschrieben.
Mich hat der regional Referent Marson entnimmt, erklärt, von "einer gehaltvollen Etappe in der vorgesehen Prozedur für die kontext Definition von dem Stadtbauplan Portuale, von dem Jeton von dem Masterplan von dem Pit von den städtischen gemeinde Instrumenten und. Eine zu der starken Koordinierung von all erreicht Einigung dank die kompetenten Körperschaften, stellt zu System von der gebiets Ausstattung mit das, der ihn charakterisieren, dass es eine passende Entwicklung zu dem Hafen von Livorno absichern wird. Die Umwandlungen betreffen folglich die zukunft den handels Hafen, und Industrielle von Livorno, die sicher wir wird von den aus livorno Bürgern geschätzt sind", aber hat sich eine ausweist Regelung für kleines von dem medicea Hafenbecken auch gefunden see,- ist es und auch eine wichtige Tat -. "muss die Einigung folglich, ist dann Adoption von den jeweiligen Taten von der Planung, die Publikation, die Bemerkungen und die Controdeduzioni, bis die endgültige Genehmigung Bezüglich der Zeiten für die Genehmigung billigt von den Räten sein,- hat der Referent hinzugefügt -. Aber ist die Verpflichtung je mehr schnell möglich" zu verfahren.
"muss der Hafen von Livorno, die Region will in der Serie von den Häfen Zu bleiben,- hat der regional Referent Ceccarelli kommentiert -, dass sie die Spitze von dem Diamanten muss immer mehr ist, sich von was wie ein hafen toskanisches System konfigurieren. Der neue Stadtbauplan Portuale wird zulassen endgültigen und autonomen, durchführbar macht, die notwendigen und um Tätigkeiten zu verwirklichen einer Aufstellung für die Landung von den Schiffen von der Kreuzfahrt die infrastrukturellen wichtigen Eingriffe zu zu geben, um den Zugang zu den großen Transportschiffen zu zu ermöglichen, dass sie oder dass bereits Einleitung genommen werden in den nächsten monaten ihn nehmen haben. Ich denke insbesondere zu der direkten Verbindung von dem Hafen mit dem nationalen Eisenbahnnetz, überbrücke ich zu von Calambrone, einer grundlegenden Operation von der Zunahme von der Konkurrenzfähigkeit das, und folglich, der auch in den Begriffen von dem infrastrukturellen Ausbau zuantwortet lässt, diese Fläche wie retroporto immer mehr das direkt der Hafen mit Guasticce verbinden wird, konfiguriert und wird die Konkurrenzfähigkeit von dem gleichen Hafen zunehmen. Notwendige Bedingungen, weil der Hafen von Livorno sich des weiteren entwickelt; wir wissen, der Portualità wie Eingangstür auch ist grundlegend wie viel, um Toskana in richtung zu Europa zu konfigurieren. Die Einigung gibt Einleitung zu diesem grundlegenden Kurs für die Stadt von Livorno für und für nicht nur die Küste, all, Toskana".
Gemäss Giuliano Gallanti ist von den Jahrzehnten wartet dieses Abkommen "die Bibel von dem Hafen die zukunft zwecks. Jeder Eingriff wird tatsächlich müssen Programmierer kohärent mit der Gestaltung sein,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Livorno erhoben -, das entworfen wir haben. Die zentralen Elemente sind der Accorpamento von dem Terminal für die Autobahnen von dem Meer, endlich ein genug großes Terminal für die Kreuzfahrten und eine Entwicklung von den Tätigkeiten für die Container im Hafenbecken Europa, das, das, den Vorteil von verbindet direkt mit der Eisenbahn zu sein mit anderem Hafenbecken haben wird, dass wenn es von Livorno den nicht wirklich eisenbahn erst einzigen Hafen von Mittelmeer machen wird".
"ist Jen zu heute ein augenblick extrem bedeutend,- hat es von Livorno ausgesagt das vicesindaco, Bruno Picchi -. Die beginnt Prozedur lässt zu uns", die aus livorno Zwischenlandung in den zukünftigen Herausforderungen von der Wirtschaft von der Arbeit und zu projizieren, dass es, den Rapport zwischen Stadt und Hafen neu zeichnet.
Piero Nocchi "projiziert" für den provinziellen Referenten "Toskana in richtung zu 2020 und wirft den Hafen von Livorno", "diese Tat viel jenseits der alltäglichen Verwaltung in einem mediterranen Kontext und schafft die Vorbedingungen" ,um "den Ausgang von der Krise "anzuhaken".