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Ja von den Bürgermeistern zu dem Projekt Phasen für die hohe eisenbahn Geschwindigkeit Trieste außerdem
Serracchiani: die Region ist zu dem von RFI vorweist Vorschlag beigetreten, um Criticità von dem Entwurf von 2010 zu übertreffen
10 Abril 2014
Die Region hat Friuli Venedig Giulia gemacht bekannt, die Bürgermeister von den von dem Entwurf von der hohen eisenbahn Geschwindigkeit interessieren Gemeinden Friuli Venedig Giulia grundsätzlich die Wahl von der Region gebilligt haben, die Verbindung zwischen Venedig und Trieste mit ein zu verwirklichen, das in einer zu Udine von dem Präsidenten Debora Serracchiani von dem Referenten zu den Infrastrukturen Mariagrazia Santoro und das Verwaltungsratsmitglied von RFI, Michele Mario Elia, und einberuft Begegnung, Bortolo Mainardi in welch die von dem Friuli Venedig Giulia und von Venetien im Kurs von der letzten Versammlung zu Rom mit dem Minister Maurizio Lupi, die außerordentliche Beauftragte für den Tav, nimmt Entscheidung in den Details zu den lokalen Verwaltern illustriert wird, außerdem wirtschaftlich und weniger eingreifendes Projekt Phase, nachhaltig.
Die Arbeit hat Serracchiani zu den Bürgermeistern betont -, der die Region in diesen Monaten vorangebracht hat -, der umwelt Kompatibilitätsprobleme und andere Criticità von jen Projekt angaben, es Criticità von dem Entwurf von 2010 und auch, die Region alternativ aber Konto von all hat zu dem Projekt von dem Tav ist im Teil Venetien von den Legionären ist von Ronchi von den Legionären zu Trieste zwei Delibere von der Beigabe von dem Oktober und dem vergangenen November erwägt hat gehalten nicht ist, zu dem von RFI vorweist Vorschlag im letzten neue Begegnung zu Rom beizutreten, günstig zu der welch Region absolut es bleibt.
Die regionale Gebietskörperschaft hat erklärt, dass es zu von RFI einvorschlägt greift, auf der Überwindung von den Engpässen mit Eingriffen von der technologischen Natur, die erlauben werden, von das Netz zu velocizzare,- Knoten von Udine, Udine Cervignano, Wegkreuzung und der Eintritt zu Trieste,/, San Polo -. Einmal würde diese Baustelle durchführt entnimmt zu 1 Stunde und 8 Minuten hinuntergehen von dem Typ von dem befahrbaren Material die Zeit abzusehen, um Mestre/Trieste zurückzulegen, dass sie, einen gesamten Betrag zwischen Venetien und Friuli Venedig Giulia von 1,8 Milliarden von dem Euro vorhersehen,- mehr oder weniger greis -. Mich entnimmt von den Eingriffen, falls die, unter anderem, kompatibel von der Einleitung von dem Projekt von Ac/Av sein werden. Ein Teil von diesen Eingriffen wird bereits finanziert, hat wie der Velocizzazione von Trieste mit 30 million von der Verordnung von "1" zu "Machen" bereits sehen das, ein Teil, wie der Knoten von Udine, die Werften beginnen, wo 10 million und 60 restlich bereits bereitgestellt werden im folgenden Vertrag von dem Programm gebucht werden. Es bleibt, bleibt, und notwendig Abdeckung für 40 Millionen Euro für die Überwindung von den Eisenbahnübergängen finden den Wirbel von auf der Wegkreuzung von San finanzieren, dass es zu 250 Millionen Euro beträgt.