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Die Häfen müssen, System machen, stützt sich es zu Savona und in Friuli Venedig Giulia
Die hafen savonese Gemeinschaft hat genau nicht zu dem Accorpamento zu Genua bekräftigt das. Santoro: "geht die Ganze Friuli Venedig Giulia wie eine einzige logistische Plattform erwägt"
6 Junio 2014
Wenn es sich zu Savona befürchtet, dass die Konkurrenzfähigkeit von dem bürgerlichen Hafen kann, stellt zu Gefahr von einer Einschränkung von einem Accorpamento von der lokalen Hafen Autorität zu jen von der ligurischen Hauptstadt bestimmt seiner Autonomie sein, kommen die Bedrohungen zu der Konkurrenzfähigkeit von dem hafen regional System für das Friuli Venedig Giulia an geben jenseits der Grenze.
Gestern hat die hafen Gemeinschaft von Savona sich versammelt die Union Savona Industriell, bei genau nicht zu der Hypothese von dem Accorpamento von der hafen bürgerlichen Körperschaft zu jen von Genua bekräftigt das, Vereinigung, der von dem Reformvorschlag von der zum thema hafen Gesetzgebung zu der Studie von der Regierung vorhergesehen würde. Wenn die Gipfel von dem Verein von den maritimen Agenten Isomar von und von, der Union, dem Hafen Abschnitt Terminalisti von dem Verein von den Industriellen von Savona Benutzer von dem Hafen, eigene Überzeugung bestätigt haben, die und die Konkurrenzfähigkeit von den Häfen genießen, zu vergrößern, um den Rapport zu verbessern, der die Lage von zwei verstärken würde, der der Accorpamento mit dem Ziel begreift mehr als, Schnitte durchführen,- haben sich sie gestützt -, würde nicht von dem Giovamento zu dem Hafen von Savona sein, als,- haben sie betont -, ist sie anstatt eine effiziente Zwischenlandung, haben sich zu der Hypothese von der Schöpfung von einem System zwischen den Häfen von Savona ausgesagt günstig, und steigt Genua auf den Märkten auf international.
Dennoch hält der Referent zu den Infrastrukturen von der Region Friuli Venedig Giulia, Mariagrazia Santoro, dass die Häfen von dem Adriatischen Norden auch müssen, "System machen" ,"der die sonderbaren Interessen schützen", aber jedoch hat betont dass "allein Projekte" zu "stoßen bedeutet "fortzusetzen "eine Vorherrschaft von den Häfen von dem Norden Europa" zu "legitimieren". Gestern zu dem Kongress TIPP/La" eingreifen "die logistische Plattform von dem Adriatischen Norden -", hat "die Wiedereinführung von der transfrontaliera Fläche von Gorizia Vrtojba der Referent Santoro erhoben, dass "die Ganze "Friuli Venedig Giulia erwägt geht" ,"als unter dem Profil von dem Portualità ist eine einzige logistische Plattform im Netz mit den angrenzenden Regionen" ,"straßen- und eisenbahn-" und es "der von der Rückseite von dem ganzen System von der Verbindung und" gezeigt hat, dass die Region, durch die Ausstattung von den neuen Instrumenten Planer und die Gelegenheit schaffen "eine Kabine von der Regie" für die vier interportuali Strukturen einzigen dazu die Notwendigkeit angegeben hat, die hafen regional Infrastrukturen in einer Optik von dem System anzupassen von Cervignano, Pordenone, Fernetti und Gorizia damit ein effizientes System von den retroportuali Funktionen garantieren.