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Containerships, GNS, Nordic e Arkon hanno ordinato altre due nuove portacontainer alimentate con GNL
Saranno prese in consegna nel 2017
26 settembre 2014
La compagnia di navigazione finlandese Containerships insieme con le tedesche GNS Shipping, Nordic Hamburg e Arkon Shipping ha ordinato altre due nuove portacontainer con propulsione dual-fuel che potranno essere alimentate con gas naturale liquefatto. Le due navi e si aggiungeranno alle altre due nuove portacontenitori alimentate con GNL o con nafta che le quattro società hanno ordinato nei mesi scorsi e che saranno prese in consegna nel 2016.
Le quattro nuove navi, che saranno costruite in Cina, avranno una capacità di carico pari a 639 container da 45' o 1.400 container da 20'. Le portacontainer saranno noleggiate a lungo termine dalla Containerships, mentre la loro proprietà e gestione tecnica saranno della GNS Shipping e della Nordic Hamburg e la Arkon ne opererà la gestione commerciale e sarà mediatore di noleggio.
Containerships ha in programma di dotare la propria flotta di 8-10 portacontainer alimentate con GNL.
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La compagnia di navigazione finlandese Containerships insieme con le tedesche GNS Shipping, Nordic Hamburg e Arkon Shipping ha ordinato altre due nuove portacontainer con propulsione dual-fuel che potranno essere alimentate con gas naturale liquefatto. Le due navi e si aggiungeranno alle altre due nuove portacontenitori alimentate con GNL o con nafta che le quattro società hanno ordinato nei mesi scorsi e che saranno prese in consegna nel 2016.
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