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SEA Europe hofft ein Lockern von den Einschränkungen, die den Marktzugang USA für die europäischen Werften erschweren
Mission zu Washington in der zurückkehrt Gelegenheit von den Verhandlungen für das TTIP das zwölft
18 Marzo 2016
hat sich eine Vertretung von SEA Europe, der Verein, In den letzten Tagen zu Washington in der zurückkehrt Gelegenheit von den Verhandlungen gebracht das zwölft partenariato transatlantisch, um Investitionen (TTIP zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten) und Handel auf auszuführen, der die Werften und die Lieferanten von der Ausrüstung für den maritimen Sektor von Europa repräsentiert. _Ziel von der Mission sein sein jen zu vorgewiesene der cantieristica europäisch zu der Techniker und zu der Institution USA, zu gekannte besser der Einschränkung in der Sektor maritim angewendete in der Vereinigte Staaten und zwecks festgestellte neu Gelegenheit von Markt mit der Ziel zu geschaffte Wachstum und Besetzung für beid der Ufer von der Atlantik.
SEA Europe hat erinnert, dass die gegenwärtigen statunitensi Regelungen sehr schwer den Marktzugang USA für die europäischen Werften machen, dass die protezionistiche Maßnahmen, vorhersehen. Der Verein berichtet sich insbesondere zu Jones Act, das in den Jahren Zwanzig von dem fließt Jahrhundert einführt Gesetz, all die handels Schiffe und den Vereinigten Staaten, dem Wesen von dem Eigentum von den Bürgern von den Vereinigten Staaten müssen, eine Flagge von schlagen beruhend auf welch maritime Statunitensi verladen, die und Waren zwischen den Häfen gelangen in den Vereinigten Staaten legt befördern. SEA Europe hat betont, dass wenn dieses Gesetz sehr schwer, nicht unmöglich, für die schiffs europäischen Produzenten die bestimmten Schiffe zu dem maritimen nationalen Markt von den Vereinigten Staaten bauen und ausbessern macht.
Gemäss SEA Europe haben die Folgen von den solchen Einschränkungen auch nicht nur eine ablehnende Auswirkung auf den europäischen Unternehmen auf den Amerikanern, aber. Die europäische Vereinigung hat sich gezeigt, dass die Tätigkeiten von dem schiffs Bau im zivil Sektor eigen von dem Mangel von der Konkurrenz heute in den Vereinigten Staaten fast verschwund zu Ursache sind. Außerdem SEA Europe hat betont, dass der Transport von den Waren auf dem landweg, vor allem über Lastkraftwagen, und dies im USA hauptsächlich bestimmt einen bemerkenswerten Stau auf den Straßen von den Vereinigten Staaten und einer ablehnenden Auswirkung für die Umwelt geschieht.
wird, Folglich für SEA Europe den Effekt haben, ein Lockern von den statunitensi Einschränkungen im maritimen Feld meiste Gelegenheiten von der Business zu schaffen, und ist es von der Besetzung für die Industrie von dem schiffs europäischen Bau, der amerikanische. Die außerdem europäische Vereinigung hält zu einem Know-how und specialistico, dass die Vereinigten Staaten würden, sie vorankommen die europäische Technologien, Ausrüstung im maritimen Feld, moderne und nachhaltige auch sich einen guten Zugang zu einer schiffs Produktion und zu absichern.
hoffen Wir ",- hat der Chef von der Vertretung von SEA Europe erklärt, Hans Voorneveld -, dass die statunitensi Verhandlungspartner von dem TTIP infrag ernsthaft unsere Betrachtungsweise und unsere Anfragen von einem guten Marktzugang von den Vereinigten Staaten nehmen, die Ufer von Atlantischer Ozean von welch beid genießen werden. Wir sind sehr glücklich von die volle Unterstützung von unseren Europäischen Kommissaren zu Commercio zu Trasporti in zu verteidigen und zu haben im rahmen unser Fall von dem TTIP",- hat es Voorneveld spezifiziert -.