A.P. Møller-Mærsk bestätigt die Verfassung von den zwei unabhängigen Teilungen Transport, Logistics & Energy



die reeder Gruppe dänisches A.P. Møller-Mærsk hat bestätigt heute norwegisch und englisch, von der Nordsee, dass eigene Tätigkeiten im erdöl Sektor scisse von dem Rest von der Business von der Gruppe sein werden und die Aufmerksamkeit auf intensivieren werden der Optimierung und der Stärkung von eigenen Operationen in den dänischen Wassern. Das Unternehmen hat tatsächlich den Zustand von dem Fortschritt von der Prüfung von Piano von der Umstrukturierung von der Gruppe in der Tat von den Wochen gemacht bekannt, die die Verfassung von zwei unabhängigen Einheiten vorhersieht: die Teilung, die Teilung Energy(von dem 22 2016 August) und.

Hinsichtlich von den Tätigkeiten im Sektor von der Energie hat die dänische Gruppe die zukunft spezifiziert, dass eigen Verwaltungsrat benötigen von den verschiedenen Lösungen für ihre Entwicklung hält, zwischen der welch Trennung von den einzelnen Entitäten von der Gruppe AP oder mehr Entität. Møller-Mærsk durch die Durchführung von zukünftigen von oder von, den Fusionen, den Börsennotierungen. Ist das Ziel Auf der Basis von der Entwicklung von dem Markt von den strukturellen Gelegenheiten jen und "Lösungen für" zu "finden den Sektor Oil und die über 24 Monaten korrelieren Tätigkeiten" ,"- hat die dänische Gruppe präzisiert -".

hat "die Sektoren den Parteipräsidenten erhoben, Michael Pram Rasmussen -, in welch wir operieren -, sind sie sehr verschieden, und müssen beid grundlegend und sich mit den viel voneinand weicht konkurrenzfähigen Schauplätzen gegenüberstellen. Wird unsere Tätigkeiten von dem Transport und von zu trennen der Logistik, jen im Sektor und von dem Erdöl von den in zwei unabhängigen Teilungen verbinden Tätigkeiten und zu beid zulassen, sich auf die jeweiligen Märkte zu konzentrieren. Dies wird die strategische Flexibilität fördert Synergien zwischen den Tätigkeiten im Sektor Transport & Logistics gleichzeitig vergrößern, garantiert die notwendige Flexibilität related", um die strategischen Lösungen für die Tätigkeiten Oil und Oil zu verfolgen.
wartet
Wie werden in der Teilung Transport & Logistics die Gesellschaft von der Navigation Maersk zusammenlaufen Line, die terminalista Gesellschaft APM Terminals, die Gesellschaft und von den Expeditionen, der Logistik Damco, der Bergung, im Sektor von dem Schleppen und in der Rettung maritimen und hafen-, und Container Industry. Es wird nicht Teil von dieser Teilung machen, wie anstatt ankündigt von einigen Quellen, die Gesellschaft von der Navigation Maersk Tankers, der Zisterne von der Gruppe die Flotte von den Schiffen operiert.

A.P. Møller-Mærsk hat spezifiziert, welch die Strategien von den einzelnen Unternehmen von dem Segment Transport & Logistics sein werden: das Ziel von Maersk wird Line sein ist organisch durch Erwerbe dass, eigenen Marktanteil zu vergrößern; APM Terminals wird sich auf die Optimierung von den Kosten von der operativen Leistungsfähigkeit und konzentrieren; Damco und Maersk werden Line zusammenarbeiten, um die neuen innovativen stützt Lösungen von den bedeutenden Investitionen in den digitalen Technologien zu liefern; Svitzer wird eine Strategie von dem auf seiner Lage von dem Führer von dem Markt und auf der Entwicklung von den Synergien mit APM Terminals und Maersk gründet Wachstum verfolgen Line; Maersk wird Container Industry mit Maersk Line zu der technologischen Entwicklung zu der Produktionsplanung und zusammenarbeiten.

hat die dänische Gruppe betont, dass es, der Ausgabe, einer guten Nutzung von und den vorhandenen Ressourcen und der Entwicklung von den neuen digitalen Lösungen, auch sich durch die handels Synergien und von vorhersieht ", "ein Wachstum von den Erträgen, der Leistungsfähigkeit von den Kosten und der Verbesserung von den Margen" zu "erreichen". Insbesondere, wenn Effekte von den vorhersehen Synergien, in 2016 gewartet nicht werden, wartet sich es im Bogen von der nächsten Dauer von drei Jahren uns dass dies werden erzeugen ein erhöhen von dem Doppelpunkt Prozentsatz von der Leistung von den Beteiligungskapitalien in diesem Sektor von der Tätigkeit.

wird die Teilung Energy anstatt von der erdöl Gesellschaft Maersk Oil erstellt, von der Gesellschaft Maersk Drilling das, welch Business hauptsächlich auf den Tätigkeiten von der Perforation, von dem Maersk Supply Service geschweige denn von der Gesellschaft von der Navigation Maersk Tankers zentriert wird, dass es, die maritimen Dienste für die offshore Industrie operiert. Wenn es auch zwischen den Zielen von Maersk Oil sein wird jen, eigene Brieftasche durch Erwerbe oder Fusionen zu verstärken, werden Maersk Drilling, Maersk Supply Services Maersk Tankers "und fortsetzen und die Zusätzlichen Investitionen in den Tätigkeiten im offshore Sektor von der Gruppe von Maersk Tankers und gegenwärtig orderbook dienstlich -, ihre Lage und Tätigkeit auf dem Markt mit der gegenwärtigen Flotte zu optimieren,- hat die dänische Gruppe klargestellt -, hat A.P präzisiert. Møller-Mærsk -, werden sie begrenzt".

hat die dänische Gruppe auch die Mannschaft vorgewiesen, der solche Tätigkeiten leiten wird. Insbesondere manterrà Søren Skou den Angriff von dem Verwaltungsratsmitglied von der Gruppe von A.P. Møller-Mærsk wird und Verwaltungsratsmitglied von der Teilung Transport & Logistics sein. Claus V. Hemmingsen wird den delegiert stellvertretenden Verwalter von A.P ernannt. Møller-Mærsk wird mit Effekt zu dem folgenden Oktober Verwaltungsratsmitglied von der Teilung Energy sein 1°, und. Jakob Stausholm wird Finanzdirektor von der Gruppe A.P ernannt. Møller-Mærsk belädt, Data, dass der folgende Dezember 1° übernehmen wird, im welch gegenwärtigen CFO, Trond Westlie, die Gruppe lassen wird. Sie werden auch der folgende November von der Gruppe Jakob Thomasen gegenwärtigem Verwaltungsratsmitglied von Maersk Oil und Kim Fejfer, gegenwärtiger CEO von APM Terminals herauskommen 1°.

Außerdem von dem folgenden November wird 1° der neue CEO von APM Terminals gegenwärtig Morten Engelstoft sein, Verwaltungsratsmitglied von APM Shipping Services und Verwaltungsratsmitglied von Maersk Tankers. Kim Fejfer, gegenwärtiges Verwaltungsratsmitglied von APM Terminals, wird einen neuen Angriff in A.P übernehmen. Møller Holding A/S, dass er der hauptsächliche Aktionär von der Gruppe A.P ist. Møller-Mærsk. Der neue CEO von Maersk Oil wird von dem folgenden Oktober Gretchen Watkins sein 1°, dass es Jakob Bo Thomasen nachfolgen wird. Schließlich Jørn Madsen wird Verwaltungsratsmitglied von Maersk Drilling ernannt, und wird Christian M. Ingerslev Verwaltungsratsmitglied von Maersk Tankers ernannt.