Ok de la commission régionale ligurienne à la désignation de Mademoiselles et Roncallo à la présidence de l'AdSP de Gênes et de La Spezia
Elle sera immédiate l'institution de l'Autorité de Système Portuaire spezzina, pendant que pour Gênes et Savona elle sera prorogée jusqu'à la fermeture de l'exercise
28 Oktober 2016
La commission régionale de la Ligurie, avec vote unanime, a donné avis positif à la désignation de Paolo Emilio Signorini et de Carla Roncallo à la présidence respectivement de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental, qui aura jurisdition sur les ports de Gênes, de Savona et de Vado Ligure, et de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Oriental, de la jurisdition de laquelle comprendra les ports de La Spezia et Marina di Carrara.
Le vote de la commission régionale suit la demande d'accord sur les deux désignations qui le ministre des Infrastructures et des Transports, de Graziano Delrio, avait adressé au gouverneur de la Ligurie, Giovanni Toti.
Pour la nomination des présidents des deux AdSP, tâche qui plus serait corrigée qualifier que commissaire gouvernemental en considération de la procédure de nomination prévue de l'article 8 du décret législatif n. 169 de glissé 4 août sur la base dont le président est nommé du ministre des Infrastructures et des Transports d'accord avec le président ou les présidents de la région intéressée, Delrio a choisi deux fonctionnaires des institutions. Des mademoiselles et Roncallo, en effet, sont les deux dirigeants de la même Région Ligurie : le premier est secrétaire général de la commission et la deuxième est dirigeante du Secteur Projettes, infrastructures, viabilité, ports et logistique.
Le président de la Région Ligurie Toti et l'assesseur Porti, à Edoardo Rixi, ont souligné que le choix des deux dirigeants régionaux « est une importante et catégorique reconnaissance à notre territoire et à qualité de notre appareil administratif ».
Des mademoiselles, après avoir déroulé des tâches prés de la Banque d'Italie et du Ministère de l'Économie et des Finances, avant d'aboutir dans le novembre 2015 en Région Ligurie avait recouvert les tâches de chef du département pour la Programmation et la coordination des politiques économiques prés de la Présidence du Conseil des ministres et de coordonnateur de la Structure technique de mission et de chef département pour les Infrastructures, les systèmes informatiques et statistiques prés du Ministère des Infrastructures et des Transports.
Carla Roncallo a recouvert divergées chargées en ANAS, la société qui gère le réseau routier et de l'autoroute italien, et de l'octobre 2014 est dirigeante de la Région Ligurie ainsi que du membre du conseil d'administration de la société Aéroport de Gênes Spa.
Dans le même acte avec lequel il a exprimé avis positif à la désignation de Mademoiselles et Roncallo, la commission régionale ligurienne a réaffirmé les lignes d'adresse stratégique relatives au futur développe des ports. « Ils sont beaucoup - ils ont souligné Toti et Rixi - les priorités sur lesquelles il faut intervenir vite, parmi lequel la privatisation des parts détenues de l'Autorité Portuaire, du déblocage des investissements des privés legs au renouvellement des concessions et des travaux publics quels, par exemple, du chavirement à mer de l'établissement Fincantieri de Sestri Posant, des Blue Print de Renzo Piano, du reclassement de l'aire portuaire et de la réalisation du barrage forain de l'embouchure poser. À Épice nous pensons au waterfront, avec développe de la vocation touristique du port même, au travail d'implémentation du réseau ferroviaire interne à l'escale déjà financié dans les mois passés ».
En ce qui concerne la tempistica relative à la constitution des Autorités de Système Portuaire, la commission a pris acte qui celle-ci sera immédiat en ce qui concerne épice-Marine de Carrara pendant qu'elle sera prorogée pour Gênes et de Savona jusqu'à la fermeture de l'exercise.
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