- Heute hat der Hafen von La Spezia zu Berlin, innerhalb Logistischen Fruit 2017, die sehr wichtige Messe von dem Sektor Länder, ein Ereignis B2B organisiert, Begegnung, der gedient wird und wie Gelegenheit funktioniert hat, um sich auf den Potenzialen von der Entwicklung von dem ganzen Sektor gegenüberzustellen, um sich von den neuen Lösungen für den Transport zu besprechen, das gezielt hat, Netz und Interaktion zwischen potenziellen Klienten Lieferanten und die ganze Branche zu schaffen.
- Das Ereignis ist sich biegen den Stand von Ligurian Sea Ports auf dem Rinnsal von den vorgesehen Tätigkeiten von dem Projekt Fresh Food Corridors innen ein, zu welch, dort entlang Gewürz, auch, außer dem italienischen Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten (durch RAM- Netz die Mediterranen Autobahnen und die Gesellschaft MSC außer jen die Häfen von Venedig, Koper und Marseille teildie israelischen koordiniert Partner von der Gesellschaft AVIV voneinand weicht nehmen).
- Im Rahmen wird der Hafen von La Spezia von dem Projekt Fresh Food Corridors beauftragt, eine Machbarkeitsstudie zu entwickeln, der frischen und verderblichen sich vorbetreffen die Tätigkeiten von der Einfuhr und der Ausfuhr von den landwirtschaftlichen Erzeugnissen schlägt, seine Potenziale zu analysieren. "ist Diese Messe eine Gelegenheit viel interessantes, um Kontakt mit den sehr wichtigen Technikern von dem Sektor zu nehmen,- hat Carla Roncallo betont, Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer Orientalisch -. Die bereits ausrüsten Räume und die angemessenen Strukturen existieren im Retroporto von Santo Stefano, um diesen Typ von den Waren zu leiten,- hat es erinnert -. Ein Verkehr konsolidiert, das uns wir zählen, und entwickelt sich es in den nächsten jahren".
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