China haben elf primäre Gesellschaften von der Linie eine konsistente Verringerung von den Terminals Handling Charge versprochen



hat der Chinese National Development Reform Commission (NDRC) and, im Bild von den in der Tat auf Anregung von den chinesischen Unternehmen stellen Feststellungen zu dem Transportministerium von Peking gemacht, bekannt und, die,- mit Referenz zu ihren maritimen Expeditionen zu den Waren und, die auf dem seeweg importieren -, haben sie die Anwendung von den Soprannoli von dem hohen und adoptiert Betrag in der nicht durchsichtigen Art beklagt der elf primäre weltweite Gesellschaften von der Navigation von dem Sektor von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg haben eine Kommunikation zu dem NDRC gesandt, sich in welch eingesetzt kostet für die Tätigkeiten von dem Umschlag von Gütern Götter sie haben, freiwillig den Betrag von den Terminals Handling Charge (THC) zu verringerndie Ladung in den Häfen, die zu ihnen Mal allgemein zu ihren Klienten sie beschuldigen, die von den Terminalisti zu den Gesellschaften von der Navigation belastet werden.

werden Verpflichtungen Solch von der chinesischen Gesellschaft COSCO Shipping übernommen, dass 104 Dollar () zu 596 Yuan (87 Dollar), von dem Dänen Maersk Line, dass auch er Betrag von -16,9% von 681 zu 566 Yuan, von dem Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC), dass (), von der Gesellschaft APL die Verringerung von -16,9% von dem Betrag von dem THC von 717 Yuan abgesichert wird sie verringern hat eine beträchtliche Verringerung 19.4% angekündigt hat,- hat sich 21.9%) geht von 644 zu 503 Yuan hinunter, von dem Franzosen CMA CGM eingesetzt, als (-, das Soprannolo von 695 zu 560 Yuan zu schneiden, dass es, dass (), von dem taiwanesischen Evergreen Marine Corporation, dass vor von der Gruppe CMA CGM abhat versprochen wird das THC von 639 zu 542 Yuan schneiden reist (, das Surcharge von 676 zu 576 Yuan 12.8% zu verringern,- wird 14.8%), von der Deutschen Hapag-Lloyd ihn von 696 zu 607 Yuan verringern, als (-,- 15.2%), von dem Südkoreaner Hyundai Merchant HMM See (), dass die Absicht kommuniziert hat (-, von 706 zu 592 Yuan vorbeizugehen, 16.1%), von den Japanern Nippon Yusen Kaisha NYK und Mitsui O.S.K (). Lines (MOL) werden als jeweils das THC von 711 zu 577 Yuan 16.8% von dem Chinesen Sinotrans und verringern (),- 18.8% von 678 zu 564 Yuan) und (- als wird von 664 zu 575 Yuan 13.4% ihn verringern (-).

NDRC hat präzisiert, dass die Achtung, solche Verringerungen von dem THC (510 Millionen Dollar an zweiter stelle eine annuo Ersparnis von den Kosten von dem Umschlag von Gütern von den Waren in den gleichen Häfen zu ungefähr 3,5 Milliarden von dem Yuan erzeugen wird).