 Die terminalista Gesellschaft hat Hutchison Ports Von Hong Kong im aufbau einen Vertrag von der Erteilung mit Stockholms Hamn, die Hafen Autorität gekennzeichnet Stockholmer, für die Verwaltung von dem neuen Container Terminal in der hafen Fläche von Norvik, dass es zu Nynäshamn gelegt wird, kilometrieren sie ungefähr 60 zu Süden Stockholmer, und, dass es durchweg zu dem Verkehr von den Waren gewidmet wird.
- Hutchison Ports, die tiefen Wasser hat eine meist Fähigkeit in Bezug auf die hafen Strukturen von dem Hafen betont, und Stockholmer, spezifiziert, dass der neue Hafen einen guten maritimen Zugang haben wird, dass die Tätigkeiten Terminal im neuen Container übertragen werden, die die terminalista Gesellschaft gegenwärtig im Hafen von dem erheblichen Schweden operiert. Von Anfang an leitet Hutchison Ports tatsächlich von 2009 den Container, Terminal Frihamnen (CTF von dem Hafen, dem Terminal) Stockholmer, das all containerizzato Verkehr von der Zwischenlandung in 2016 bewegt und, dass es (das hat den genau neuen jährlichen Rekord von dem 53,945 Teu bewegt Verkehr in Bezug auf 50.936 Teu in 2015 festgelegt geht Rekord voranwurde in 2014 mit 51.226 Teu festgelegt hat).
- Der neue Container wird Terminal im Hafen von Norvik einen Kai von 450 Linearmetern mit Tiefe von der Kulisse von -16,5 haben Meter, dass es, operativ in 2020 werden wird. Das Projekt sieht eine Erweiterung von der Fähigkeit von dem Verkehr von der Landung vorher teu, um zu 450mila zu dem Jahr sie zu erhöhen.
- "wird die neue Struktur der Container mehr sein Terminal gegenüber der Fläche von Stockholm Groß, das 45% von dem schwedischen Bruttoinlandsprodukt erzeugt,- hat es das Verwaltungsratsmitglied von Hutchison Ports Europe gezeigt, Clemence Cheng -. Welch einziges Terminal für Behälter in den tiefen Wassern auf der orientalischen Küste von Schweden wird der Hafen von Norvik mehr anbieten genießt ist umwelt auf dem landweg ökonomisch dass verringert die Tätigkeit von dem Transport und trägt die Schiffe und die Waren gegenüber dem sehr großen Markt von dem Land".
- "unsere Kooperation mit Hutchison Ports, dass er Terminal von der Welt viel wichtiges der betriebliche Vorgesetzter von dem Container ist ein Schritt ist, um zu machen,- hat es das Verwaltungsratsmitglied von dem Stockholms Hamn erhoben, Johan Castwall -, damit der Hafen Norvik Stockholmer Container von Ostseeraum kann, ein von den sehr wichtigen Häfen sein. Wir schaffen zusammen die sehr guten nachhaltigen Bedingungen für den Transport von den Waren von der Region und für.
- Der Container wird mit der Einleitung von der Tätigkeit von dem neuen Terminal von Norvik unter der Verwaltung von dem Stockholms Hamn zurückkehren, Terminal Frihamnen, der die Fläche zu dem wohn- und freizeit- Gebrauch umbauen wird.
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