COSCO Shipping Holdings hat 2016 mit einem schweren gleichen Nettoverlust zu ungefähr -1,3 geschlossen Milliarden von den Dollars



COSCO Shipping Holdings Co. (beugt ex China COSCO), die finanz Holding COSCO Shipping Corporation im Sektor von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg, der das ganze Eigentum von den Tätigkeiten von der reeder chinesischen Gruppe detiene, und hat 47% das Kapital von der terminalista Gesellschaft COSCO Shipping Ports, fast im vergleich die jährliche Ausübung 2016 mit einem wichtigen Nettoverlust von -9,10 abgeschlossen Milliarden von dem Yuan (1,3 Milliarden von den Dollars zu einem berichtigt Nettogewinn von 2,21 Milliarden von dem Yuan in der vorhergehenden Ausübung). Die Berichtigung von dem Wert von dem Betriebsergebnis 2015 tiene Konto von dem Effekt von der Abtretung für 4,87 Milliarden von dem Yuan von dem ganzen Gesellschaftskapital von China COSCO Bulk Shipping (Group) Co. wesentlich. zu der ergänzt 15 Gruppe COSCO und von der Abtretung für 1,22 Milliarden von dem Yuan von dem teilnimmt COSCO Shipping Ports von dem ganzen Gesellschaftskapital von dem Florens der März 2016 Container 24 2016 vollzieht Holdings der März.

Die Erträge von den fließenden Tätigkeiten von dem COSCO Shipping Holdings haben das fließt Jahr zu 69,83 Milliarden von dem Yuan betragen, erhöhen sich mit von +26.6% in Bezug auf 55,1 Milliarden von dem Yuan in 2015 ein. Das operative Ergebnis ist von dem ablehnenden und gleichen Zeichen zu -5,04 von 1,73 Milliarden von dem Yuan in der vorhergehenden Ausübung gewesen Milliarden von dem im vergleich berichtigt nützlichen Yuan zu operativen.

Die Erträge haben sich im einzelnen Segment von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg zu 66,57 Milliarden von dem Yuan auf 2015 bestätigt, im Wachstum von +27.9%. Die sensible Zunahme ist Effekt von der Fusion von den Tätigkeiten von den reeder Gruppen COSCO und beugt Shipping, der zu beginn und von dem fließt Jahr vollzogen wird, dass eine Gruppe mit einer 31 Flotte von portacontainer dass zu den Dezember vergangenen von 312 Schiffen für eine Ladefähigkeit gesamte gleiche zu 1.648.800 Teu geschaffen wurde gebildet hat ( von 18 Februar 2016).

Es hat in der 2016 Flotte von portacontainer von der Gruppe Volumen von der gleichen Ladung zu 16.902.800 Teu befördert, erhöhe mich mit von +54.4% auf dem Vorjahr ein. Der mediale Ertrag für den befördert Container ist teu gleich zu 4.141 auf 2015 gewesen, 02 Yuan, im Rückgang von -11,93%. Der mediale Ertrag in einzelnen nationalen Traffici ist gleich zu 1.581 gewesen, 15 Yuan +2.93%/teu (). Nationale Chinesen werden zusammen auf der Sonne fast 5,2 million von +74.1% befördert kaputt teu (), während sie, teu auf anderen asiatischen Kursen jenseits 4,4 million von +29.4% befördert Australien einschließt werden (). Die von den Schiffen von der Gruppe auf den transpacifiche Kursen befördern Volumen sind gleich zu 2,5 million von +39.1% auf den transatlantischen Kursen gewesen teu (), jen befördert von den Diensten Europa zu von den restlichen Diensten zu 1,2 million von +46.5% und/Mediterran 3,6 million von teu (+85.9%) und jen befördert teu ().

Die von den terminalistiche Tätigkeiten erzeugen Erträge sind das fließt Jahr gleich zu 3,76 Milliarden von Yuan gewesen (+7.7%), die Chef zu COSCO Shipping Holdings machen. Die von den Tätigkeiten von der Gruppe im griechischen Hafen von dem Pireo durch die Filiale Piraeus erzeugen einzelnen Erträge haben Container Terminal (PCT) zu 1,17 Milliarden von Yuan betragen (+18.7%). Die hafen Terminals von der Gruppe haben das fließt Jahr einen containerizzato gleichen Verkehr jenseits 90 million von teu zu auf 2015 bewogen, mit einer Progression von +5.1% ( von dem 18 Januar 2017).

Die chinesische Gruppe hat heute gemacht bekannt, dass es ober das und dass die befördern Volumen sich in den erst zwei Monaten von dem 2017 Ertrag für die befördert Einheit im Segment von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg von +10.6% in Bezug auf herausgestellt entsprechen Periode von dem fließt Jahr sind von +70.1% gewachsen hat, während die bewegt Volumen von dem Verkehr im Sektor von den hafen Terminals von +6.4% zugenommen haben.