 Von dem 10 Dezember folgend, in der Parallele mit wechsel von der stunden Programmierung, TX Logistik, die eisenbahn Gesellschaft ist von dem ganzen Eigentum von der italienischen Gruppe Mercitalia Logistics, wird erneut die Verantwortung von den Tätigkeiten von dem eisenbahn Ziehen auf dem Korridor Alpen haben (Gruppe die Italienische Staatsbahn), Waren in Schweiz, der Deutschland mit Italien verbindet das hafen nordeuropäische bildet System von den Zwischenlandungen von Amsterdam, Anversa und Rotterdam mit dem Hafen von Genua verbindet, der den vergangenen Januar geben.
- Können" wir "integriert diesen fehlenden Teil von unserem Netz jetzt die Elemente von den stammenden Leistungen von einer einzelnen Quelle "zu unseren Klienten all "anbieten" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von TX Logistik erklärt, Mirko Pahl -". Hat das Unternehmen insbesondere auf entnimmt zu transfrontaliere, Investitionen für den Erwerb von 40 bewegungs macht im gange Traxx MS3 zurecht, um die Leistungsfähigkeit und den Interoperabilità von eigenem Dienst zu vergrößern, die von dem Bombardier abgegeben werden, von 2019 abzureisen (
 von dem 13 November 2017). "lässt der Erwerb zu uns, zu unseren Klienten die flexiblen und optimiert Lösungen auf der ebene der Kosten anzubieten,- hat der operative Direktor von der eisenbahn Gesellschaft betont, Albert Bastius -. Die außerdem erhöht Fähigkeit von dem Ziehen, den relativ die erhöht Verfügbarkeit beinhaltet energie Kosten spielen und eine wichtige Rolle in der Kostenanalyse".
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
