ESPO fragt, dass die zukünftigen europäischen Normen auf den ausländischen Investitionen in der EU die Häfen nicht schädigen



Irgendwelch europäischer Mechanismus von der Prüfung von den auslands Direktinvestitionen im hafen Sektor von der Europäischen Union würde müssen, würde müssen, würde müssen, und und, Sektor klar für die Anleger sein damit abzusichern Ziel durchschimmern basiert auf sein, der zu der hohen Intensität von dem Kapital ist Grundsätzen der Verhältnismäßigkeit und Kompatibilität, dass Europa einen interessanten Markt bleibt, um in den Häfen anzulegen. Das hat der European Sea Ports Organisation (ESPO) heute berichtet sich zu dem Vorschlag betont reglementarisch ,"mit Gefallen die direkten ausländischen Investitionen schützt die grundlegenden Interessen gleichzeitig" zu "Empfangen", die der fließt September von der Europäischen Kommission vorgewiesen wird.

ESPO hat erinnert, dass die europäischen Häfen dass während der letzten jahrzehnte von den riesigen stammenden Investitionen von den außereuropäischen Nationen genossen sind direkt durch den Erwerb von den aktien bedeutenden Quoten in den Gesellschaften haben, die Häfen besitzen. Zeigt, als die wichtige Rolle wiedererkennt der hafen Sektor, dass diese Investitionen in der Entwicklung und im Erfolg von den europäischen Häfen gehabt haben, hat der Verein die Notwendigkeit bekräftigt der ein von den Prinzipien von der Basis von der europäischen Politik ist jen einen zu den Investitionen öffnet Kontext beizubehalten.

In der Gelegenheit von der Präsentation von dem Vorschlag hatte der Europäische Ausschussvorsitzender im jährlichen Gespräch auf dem Zustand von der Union, Jean-Claude Juncker, sichert ab, betont, dass die Unterstützung von der Kommission von dem freien Handel am anfang "alles andere als naiv ist", dass "Europa "muss" ,"immer seine strategischen Interessen verteidigen". "ist es deswegen,- hatte es erklärt - als schlagen heute ein neues Bild von der EU für die Kontrolle von den Investitionen vor. Wenn die auslands Gesellschaften von dem staatlichen Eigentum beabsichtigen, einen europäischen Hafen zu erwerben, reist es von einer unserer energie Infrastruktur ab, oder würden ein Unternehmen von dem Sektor von den Technologien von der Verteidigung müssen, resultierend aus eine Kontrolle von einer Debatte und ihn können allein in der durchsichtigen Weise machen,- hatte es klargestellt -. Sie ist unsere politische Verantwortung zu wissen, daheim unser für zu können folgt, cosa", gegebenenfalls, unsere kollektive Sicherheit schützen.

ESPO hat Einschätzung für die Version von dem von der Kommission EU vorweist Vorschlag bekundet um dann "zu einigem Mitgliedsstaat "aufzudrängen solches Bild" zu "entwickeln" ,"insofern als" ,"- hat" es "den Verein von den europäischen Häfen spezifiziert -" ,"ein Bild von der Basis für die Mechanismen von der Auswahl in der Europäischen Union bereits geltend liefert,". Der Verein hat erhoben, dass es solch vorschlägt "oder als ein Land dritt Investitionen durchzuführen kann, Orientierungen zu den Mitgliedsstaaten weniger liefern, die, gegenwärtig die geeigneten politischen Entscheidungen von einem solchen Bild vermeidet auf der Möglichkeit nicht verfügen. Außerdem,- hat ESPO beachtet -, folgt die Logik von den vorhandenen Politiken von der Bewertung in den Ländern die sind die wichtigen handels Partner von der EU (die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien, China, Russland und Japan,)".

Der hafen europäische Verein hat präzisiert ,"dass jedoch der Vorschlag muss, weder durch die Handlung weder die Wahrnehmung, der gegenwärtige Reiz für die Investitionen, nicht, um auf solche weise zu Gefahr zu stellen, ausführt sein, von dem welch hafen europäischen Sektor genossen es hat. Irgendwelch Initiative würde auch müssen Konto von der Vielfalt in der Governance haben,- hat es noch ESPO spezifiziert -, und würden sie müssen im Eigentum von den europäischen Häfen" und "den in der Anwendung von der Verordnung bekommen Informationen allein anwendet zu solchem Ziel sein. Es ist wesentlich als die Kommission,- hat der Verein betont -, und garantieren die Mitgliedsstaaten die volle Zurückhaltung in dieser hinsicht".

Spezifiziert hat ESPO zu halten, genauso von den europäischen Gesellschaften beachtet außerdem bewertet und ,"dass irgendwelch Investition in den hafen wesentlichen und kritischen Infrastrukturen müssen" würde ,"führt im vollen Respekt von den europäischen Normen auf der Konkurrenz und auf den staatlichen Beihilfen sein", dass die auslands Gesellschaften "müssen würden, verpflichtet zu dem juristischen Bild von der EU sein. Sonderbare Aufmerksamkeit würde müssen" reserviert am anfang von dem wirksamen Anleger in einer Marktwirtschaft sein,- hat der Verein präzisiert -.

Schließlich ESPO hält ,"dass das Prinzip von der Gegenseitigkeit und dem nicht diskriminierenden Zugang für die Betriebe von der EU zu den hafen auslands Sektoren "müssen" würden ,"die Basis von jeder Entscheidung auf den direkten ausländischen Investitionen bilden".