 Die türkische Gruppe Global Ports hat den Wettkampf von der Hafen Autorität von Zara sich Holding (GPH) zugeschlagen indetta flüchtig, um in der Verwaltung den Verkehr und die Kraftfahrzeuge in der neuen hafen Fläche von Gazenica von der kroatischen Zwischenlandung zuzuweisen. Der Vorschlag von dem türkischen Unternehmen ist zu der hafen kroatischen Körperschaft gelangt gewesen und wird von dem Zadar International Port Operations (ZIPO) vorangekommen einziges, die vollständig kontrolliert neue Gesellschaft von GPH, das die terminalista Gruppe eingerichtet hat, um vorsätzlich in der Erteilung die Verwaltung von den crocieristiche Strukturen von der Zwischenlandung für die Dauer von zwanzig Jahren zu erhalten, dass es, Dienste zu den Passagieren in den Häfen von Adria, Antalya, Barcelona, Bodrum, Cagliari, Catania, Dubrovnik, Kusakasi, La Spezia, Lissabon, Malaga das enge Tal, Ravenna, Singapur und Venedig liefert.
- Der anbietet Betrag Basis, die welch annuo Gebühr von der Erteilung kune (219mila zu ungefähr 1,63 million von dem Euro beträgt,) ein variabler Teil von der auf der Basis von den Prozentsatz von 12% von 6% von erzeugen Entrate und definiert Gebühr von der Bereitstellung von den hafen Diensten von der Basis und von der Ausübung von den ökonomischen anderen Tätigkeiten von der Erteilung im rahmen sich zu welch jeweils hinzufügt. Die vorhersieht gesamte Investition beträgt fast 14,2 million von 1,9 Millionen Euro zu kune ().
- GPH sieht vorher, dass es als Home port und 246,544 Crocieristi unterwegs und 13,677 Kraftfahrzeuge in 2021 in der hafen Fläche von Gazenica einen internationalen Verkehr von 72.528 Crocieristi bewegen wird, ein internationaler Verkehr im Segment von den Diensten von der Linie von 64.933 Passagieren zu sich welch hinzufügen wird.
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