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12 janvier 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Accord Région Campanie - Fincantieri pour sauvegarder et augmenter l'occupation et je développe du chantier naval de Castellammare
L'accord prévoit entre autre qu'à l'établissement elles soient attribuées les vendeuses de deux tronconi de bateaux de croisière, Travail garanti au moins jusqu'à tout au 2020
22 Mai 2018

La Région Campanie et Fincantieri ont signé aujourd'hui un protocole de collaboration pour le départ d'une parcours d'intervention conclue à la réalisation des conditions de maintien des niveaux occupationnels et d'accroissement de la charge de travail du chantier naval de Castellammare di Stabia, ainsi que à je développe économique, productif, social et occupationnel de l'aire, en conditions de sostenibilità ambiante.

Les objectifs des lignes fondamentales d'intervention vous déterminez de l'accord, qui a été souscrit du président de la collectivité régionale Vincenzo De Luca et de l'administrateur délégué du groupe navalmeccanico Giuseppe Bono, visent à donner à une forte impulsion à la valorisation des excellences industrielles et de la recherche déjà présentes sur le territoire et à attirer des nouveaux investissements, nationaux et etrangers. Région et entreprise actionneront en collaboration étroite dans les matières de mutuel intérêt au fin de favoriser la reprise et je développe du territoire, la sauvegarde et la valorisation de l'occupation.

En particulier, Fincantieri attribuera au chantier de Castellammare di Stabia les vendeuses de deux tronconi de bateaux de croisière, et de toute façon une charge de travail pour le chantier de Stabia garanti au moins jusqu'à tout au 2020. En outre l'entreprise on engage à maintenir la mission polifunzionale du chantier dédié à la construction de produits fortement innovateurs, avec détail référence au support dans la réalisation d'unités navales militaires, outre la construction de tronconi de bateaux de croisière et de militaires, et explorera quelconque initiative dans craint de recherche promue en domaine régional et national en cherchant d'attirer des financements et en évaluant, tourne pour tourne, la faisabilité et les possibles retombées positives pour le futur de l'établissement.

Fincantieri prévoit en outre que son site stabiese sera dédié même à la construction de nouveaux bacs de moyenne dimension conformes avec les plus récentes réglementations dans craint de sécurité et d'ambient, employable en services de transport en commun local, bateaux - il a précisé l'entreprise -
pour lequel, en ligne même avec la récente adresse du Ministère des Infrastructures et des Transports, il apparaît toujours plus qui ne peut pas être prorogé le renouvellement. En effet - il a remarqué Fincantieri - la flotte navale de drapeau italien employé en services de cabotage national en mode exclusive ou prédominante est composée de 123 moyens, dont plus de la moitié avec âge supérieur par 25 ans (60% de la flotte), et de la contextuelle introduction de limites sur les émissions plus serrantes, ils devraient en favoriser, si ne pas en imposer, le progressif svecchiamento.

Fincantieri on engage même à vérifier la possibilité d'assigner à l'établissement de Castellammare des entières nouvelles vendeuses de bateaux acquis sur les marchés internationaux. En outre le groupe de la construction navale développera des initiatives dans le champ de la formation, comprise un « Academy » d'entreprise, en promouvant des accords avec des instituts professionnels et des universités présents sur le territoire régional, faces à adresser et former les jeunes vers les nombreuses figures professionnelles et les compétences demandées du groupe, des ouvriers spécialisés, aux experts, aux passés la licence.

La Région Campanie, de son coté, pourra promouvoir des projets de recherche, de l'innovation et développe productif en cohérence avec le RIS3 et dans le domaine des politiques pour les Transports de superficie et la Logistique avancée, à travers les moyens de politique industrielle et éventuels accords avec le gouvernement national, ainsi que la modernisation des conditions logistiques extérieures à l'établissement Fincantieri en utilisant les moyens disponibles. Il collaborera, en outre, à l'installation d'un centre formatif d'excellence sur le modèle de « Fincantieri Academy » utilisable, au-delà à du que pour la formation de haut niveau du personnel Fincantieri, même éventuellement pour celui d'entreprises industrielles ayant siège en Région, avec focus à l'économie de la mer. La Région assurera enfin chaque forme de collaboration, même avec le gouvernement national, conclu à garantir les meilleures conditions que continuité et développe des aires industrielles, là comprises les relatives infrastructures, et des activités du chantier de Castellammare di Stabia.

« La signature du protocole avec Fincantieri - il a expliqué Vincenzo De Luca - est motivée avant tout en tant que l'objectif de sauvegarder et augmenter l'occupation et je développe de l'établissement de Castellammare di Stabia. Il s'agit d'un accord entièrement original et significatif à niveau national, qu'il formalise l'engagement de l'entreprise à une croissance productive à l'accroissement des charges de travail et de l'occupation de notre territoire. Dans ce cadre elles sont de détail importance les prévisions liées aux nouvelles vendeuses des parties et de entiers bateaux qui entendent s'assigner à Castellammare. La Région s'est engagée à fournir à une étroite collaboration dans la réalisation des nouveaux investissements et de l'occupation, ainsi comme entend vérifier ponctuellement, en ésprit de crue partecipation, la réalisation de tous les interventions prévues ».

« Fincantieri - il a déclaré Giuseppe Bono - détient un positionnement de marché tel à couvrir tous les segments à haute valeur adjointe de la navalmeccanica. Ce record, qui rend unique notre groupe, a été possible merci même au profond engagement abondant pour développer un carnet produits extrêmement diversifié. En particulier, le historique chantier de Castellammare vante des références précieuses qui le caractérisent comme un site polifunzionale pour constructions fortement innovatrices. Dans cette optique, je développe des compétences et des capacités dans les jeunes élevé à potentiel elle représente un élément clé pour la croissance d'entrepreneur future, en permettant la garnison des technologies, et l'accord signé aujourd'hui concourra à rejoindre vraiment cet objectif ».
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Visual Sailing List
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Lysaker
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L'américain Halliburton rachète le norvégien Optime Subsea
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L'entreprise européenne développe des technologies pour les opérations sous-marines
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Federagenti a nommé 24 "ambassadeurs"
Rome
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Les ports de La Spezia et Marina di Carrara, alloués plus de cinq millions pour la transition verte
La Spezia
Fonds pour l'achat de véhicules électriques ou à hydrogène
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Trieste
Dans le port de Monfalcone, une baisse de -8,2% a été enregistrée
Plus de deux quintaux et demi de cocaïne saisis dans le port de Gênes
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Manca (Région Sardaigne) : les promesses d'allocation de ressources à l'agence Kalport n'ont pas été respectées
Cagliari
Demandé une rencontre urgente avec le ministre du Travail
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Une grande quantité de cocaïne saisie dans le port d'Olbia
Sassari
39 kilos de drogue cachés dans un minibus découverts
À partir de janvier, Hupac intensifiera les connexions intermodales entre la Belgique et l'Italie
Chiasso
La fréquence du train-navette entre Busto Arsizio et Padoue augmentera également
Port d'Ancône, libération de la concession provisoire de l'usine Fincantieri
Ancône
La nouvelle concession aura une durée de 40 ans
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
La réunion annuelle de Federlogistica se tiendra le 21 janvier à Rome
Rome
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Jeudi à Venise une conférence sur les implications des crises géopolitiques pour les ports et le transport maritime
Venise
Il est organisé par l'Université Ca' Foscari et l'AdSP du Nord de l'Adriatique.
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REVUE DE LA PRESSE
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
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FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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En novembre, le trafic de marchandises dans le port de Barcelone a diminué de -3,7%
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La manutention des conteneurs est en croissance (+6,3%), mais pas le poids des charges conteneurisées (-6,9%)
Saipem remporte un nouveau contrat offshore auprès de Shell au Nigeria
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Rixi illustre brièvement la réforme portuaire
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Convention entre RFI et RSE pour l'étude d'un système de transport de marchandises à sustentation magnétique
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Test d'un tracteur de quai autonome dans le port de Wilhelmshaven
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Il sera lancé l'année prochaine par Eurogate, MAFI, ICT Group et Embotech
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Koper
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Hong Kong
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