Das gewerkschaftlich organisieren von Venedig klagt der Minister Toninelli an, die Lösung für den Verkehr von den großen Schiffen in der Lagune zu blockieren



Gestern hat ein anderes großes Schiff von der Kreuzfahrt, Costa Deliziosa zu einem Monat von der Kollision zwischen dem Schiff von der Kreuzfahrt MSC Opera und dem fluss Boot River Countess, dank zu Venedig im Kurs von einem gewaltsamen Gewitter eine Yacht zu Ancora und andere Boote gestreift, die vermutlich vermeidet Auseinandersetzung zu dem Werk von den Schleppern, die es schaffen haben, den Zwischenfall zu konspirieren.

Costa Crociere bemerkt in die crocieristica Gesellschaft ein hat betont dass das wetter gewaltsame, außerordentliche und plötzliche Ereignis," ,"die, wie immer, von dem Piloten eine Umleitung während des Übergangs im Kanal von dem Giudecca verursacht "durchführt haben" ,"das (, ndr), auch all Nördlicher Osten diesen Nachmittag interessiert hat, gestern Costa Deliziosa geschlagen hat mit gewaltsamen Schwallen und von den drei Schleppern unter den Angaben von dem Kommandanten von dem Hafen wurde zu dem welch Schiff befestigt" ,"dass" sie "mit der assistiert Schnelligkeit das Schiff im Manöver haben. Die Gesellschaft hat spezifiziert, dass "der Kommandant "und" und dass das Schiff "immer die Kontrolle von dem Schiff in den Bedingungen von extremen "beibehalten hat, auch Schwierigkeit improvisiert "hat seinen Kurs in richtung zu der plant Bestimmung wieder genommen".

Für das gewerkschaftlich organisieren von Venedig, sie jenseits welch die Ursachen von der Episode sein werden, der, die die Verantwortung von den Autoritäten überzeugt ist vorher von dem Minister Toninelli werden,- gemäss Luigi Brugnaro -, es die Lösung für den Verkehr von den großen Schiffen von der Kreuzfahrt in der Lagune von Venedig blockiert. "ist die meist Verantwortung als gestern geschehen, und, es können wird -, von was in zukunft geschehen, hat Brugnaro heute angeklagt - ist, von wer in diesen Monaten entschieden nicht es hat. Die Referenz ist zu dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti Danilo Toninelli und,- hat der erst Bürger hinzugefügt -, dass es, von der Hafenbehörde zu der Wache Costiera, von dem Provveditorato zu den öffentlichen Bauten zu der Autorität von dem Hafen System die funktionellen Mächte auf dem ganzen hafen Schneideisen hat,".

Präzisiert, dass "die Bedingungen "Marinen" und dass die zuständigen Behörden "sicher außergewöhnlich gewesen" werden "Klarheit machen "sind" ,"in gestrig welch die Episode geschehen" es "hat "auf wievielem Erfolg und wendet Lobe zu all maritime Personal" ,"das, hat in den mehreren Situationen von der Gefahr mit großer Kompetenz in angriff genommen, die Schwierigkeiten, Brugnaro hat betont, dass die Zeit von der Erwartung "geendet wird. Wir sind,- hat das gewerkschaftlich organisieren attestiert -, viel erzürnt. Genug mit den Schiffen zu San Marco und lang der Kanal von dem Giudecca. Der Minister Toninelli kommt zu mehr bald zu den bürgerlichen Institutionen die Ergebnisse von der zigsten Inspektion zu berichten zu, der angeordnet hat. Ich hoffe ist die Gelegenheit, endlich, der Minister Gemeinde, Region "den großen Schiffen", ideologischen und politischen sich nach einem Jahr von der Erwartung zu dem Tisch mit Bescheidenheit ohne die Vorurteile und mit sitzt", um in welch von zu argumentieren.

Für Brugnaro, "ruft sich von dem Mund von Malamocco, die sofortige Lösung ist zurücklegt aus Porto, mit der Maritimen Bestimmung über Kanal Vittorio Emanuele für die sehr kleinen Schiffe und Bestimmung Marghera, der nördliche Kanal die nördliche Seite, für jen großes durch dem Kanal von den Erdölen,- hat es erklärt - ( von dem 8 2017 November, ndr). Vittorio Emanuele kann sich, mit Privatvermögen, warten auf die alternativen Projekte als mindestens 5/10 Jahre sich in ungefähr ein Jahr verwirklichen, die von den langen Zeiten benötigen,- hat das gewerkschaftlich organisieren erhoben -. Lösung, auch auf welch Unesco Einschätzung ausgedrückt hat".

"müssen wir Caro Ministro warten,- ist Brugnaro abgeschlossen - wievieler Ancora? Wievieler Ancora wird, zu die Anfragen, um allein den Komitees von nicht zu zuzuhören von der internationalen Gemeinschaft von den bürgerlichen Institutionen und taub sein das all und, die bekannten Übliche, die irgendwelch Lösung von den Jahren die Frage verhindert instrumentalisieren? Wieviele Studien genießen und, wird Ermittlungen wollen machen, um zu einer Lösung zu kommen? Ist es warum noch verdreht? Sie sind eine ganze Stadt, tausende von Arbeiter und eine sofortige Antwort", die institutionell im vergleich verdienen.