Das ANCIP fordert das MIT auf Risorsa von dem Meer, den Tisch von dem Nationalen Partenariato einzuberufen



Eine Vertretung von dem Nationalen Verein hat zu dem Licht von den Ergebnissen von den Begegnungen gestern zu Brüssel mit der Permanenten Vertretung von Italien die EU mit dem Ziel gehabt die Gesellschaften die Hafen Betriebe (ANCIP), bei die pubblicistica Natur von den italienischen Autoritäten von dem Hafen System zu zeigen, und hat das ANCIP die Notwendigkeit hervorzuheben, erneut das Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti ersucht und Risorsa von dem Meer, den Tisch von dem Nationalen Partenariato einzuberufen diesen Entwurf von der Governance von dem nationalen Portualità zu wahren, um diese wichtige Frage zu in angriff nehmen und zu vermeiden, eine Prozedur von dem europäischen Verstoß, der riskieren würde, die italienischen Zwischenlandungen zu bestrafen.

Der Verein hat gemacht bekannt, der, der Sitz von dem Europäischen Parlament von Brüssel, die Vertretung von dem zusammengesetzten ANCIP von dem Vizepräsidenten Patrizio Scilipoti von und von, Gaudenzio, Giordano Luciani Verwandter, gestern bei begegnet hat, welche Vertreter von der Permanenten Vertretung von Italien bei, Verstöße, und, Ilaria Brazzoduro. Während der Begegnung werden sie fördert zu Massimiliano Smeriglio zu europarlamentare, analysiert und vollständig all vertieft das concernenti Aussehen die Querelle auf der Besteuerung von den AdSP folglich vorhersieht wie von der Entscheidung von dem 8 vergangenen Januar von der Europäischen Kommission adoptiert im Vorgehen SA.38399(von dem 8 Januar 2019). Die Vertretung von dem ANCIP dokumentiert auch im Kurs von der Versammlung durch die Lieferung von ausarbeitet und, hat die Ratlosigkeiten von dem Verein in Bezug auf die von der Generaldirektion Concorrenza adoptiert Entscheidung dargelegt.

Das ANCIP hat spezifiziert, dass die Begegnung beendet wird, mit dem Bewusstsein von zu müssen, zu dem institutionellen Tisch von dem Vergleich mit dem Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten mehr bald bilden. "ist es Für uns von ANCIP grundlegend zu machen eine Absprache zwischen den Anfragen zu finden, die und den unvermeidbaren Willen von der Europäischen Kommission ankommen, die pubblicistica Natur von den AdSP zu erhalten,- hat der Verein in erklärt ein bemerkt - nicht ökonomischen welche öffentliche Behörden, zu dem Ziel precipuo das hafen nationale gründet System auf dem Gesetz 84/94 wahren. Die Häfen repräsentieren eine strategische Ordnung für unseren Zustand, und müssen all verwickeln Subjekte, von den Institutionen zu den Vereinen von der Kategorie" teilnehmen, um die Konkurrenzfähigkeit und die Nachhaltigkeit von dem ganzen hafen nationalen System zu garantieren.

ANCIP hat fragt angekündigt, dass eine formale Anfrage und Risorsa von dem Meer zu solchem Ziel in den folgenden Stunden senden dringend ist zu dem Minister zu Trasporti Paola De Micheli wendet wird, um die Einberufung von dem Tisch von dem Nationalen Partenariato zu ersuchen, dass die europäischen Institutionen förmlich bei zu den Begegnungen den Mitgliedschaft von der Permanenten italienischen Vertretung eingeladen werden. Ist die Einberufung von dem solchen Organ, tatsächlich unerlässlich, nützlich die Prozedur von dem Verstoß" zu "vermeiden" ,um "die teilen Lösungen" zu "finden" ,"- hat der Verein betont -" ,"und" ,"dass" es "Häfen, Privatisierungen und Spekulationen zu dem dasselben Augenblick "zulässt" ,"die allgemeine Natur von unser vermeidet "beizubehalten".