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Assoporti, die Anforderung, das normale Verfahren der Variante auf die PRP auch auf kleinere Arbeiten anzuwenden, birgt die Gefahr, die Häfen zu blockieren
Der Verband betont die dringende Notwendigkeit einer tiefgreifenden Vereinfachung der Verwaltungsverfahren
27 Enero 2020
Assoporti erklärte, dass er diese Entscheidung als uneins Industrierecht sowie die bisherige Praxis und Rechtsprechung. Darüber hinaus - er wies darauf hin, Assoziation - ist potenziell eine Halbierung eines Blocks Generalbau von Kleineren, aber für die Häfen voll einsatzfähig sind. Zweite Verein ist eine uneingeschränkte und loyale Zusammenarbeit erforderlich Regierungen, um die Wachstum der italienischen Porrelevanz.
"Was uns beunruhigt", sagte der Präsident über Assoporti, Daniele Rossi - sind die Folgen dieser Handlungen auf die unsere Häfen, auch in Bezug auf die Auswirkungen auf die Beschäftigung, zusätzlich zu als auf die Funktionalität des Ports selbst. Das Verfahrensverfahren Genehmigung des Hafenregulierungsplans, nicht nur im Prozess der entwurf, sondern auch bei Varianten, erinnerte er daran, es ist sehr komplex und dauert eine lange Zeit. Es ist eines der Verwaltungsverfahren, die überprüft werden müssen assoporti und dem Rat mehrfach mehrfach darauf hingewiesen, Vorgesetzte der öffentlichen Arbeiten."
"Wir haben uns mehrfach mit dem Ministerium für Infrastruktur und Verkehr und der Höhere Rat der Öffentliche Arbeiten - schloss der Präsident von Assoporti - für Hypothesen gemeinsamer regulatorischer Änderungen, die noch nicht sie sehen das Licht. Heute brauchen wir mehr denn je einen Standard klar, dass es denjenigen, die die Häfen verwalten, Konto des Staates, um die notwendigen Arbeiten für ihre Operationalität."