 Im letzten Quartal 2019 wurde die Flotte der Gruppe, die Schiffe zum Transport von Dreh- und 10,4 Millionen lineare Meter Ro-Ro-Lasten (um 1,5%) und 991 Tausend Passagiere (-1,2%). Allein auf den Mittelmeerrouten ist ein Markt in DFDS hat in jüngster Zeit seine Präsenz durch den Erwerb der Reederei Türkei U.N. Ro-Ro Mitte 2018 fertiggestellt (
7 Juni 2018), die Schiffe der Gruppe mehr als 1,1 Millionen linearer Zähler des rollenden Materials, mit einem Anstieg von 22,3 % auf die Im Geschäftsjahr 2019 hat die Tätigkeit im Mittelmeerraum Erträge von 542 Millionen Kronen (plus 12,7%) und eine nützliche Betriebsergebnis von 29 Mio. (minus -65,1 % gegenüber dem Geschäftsjahr) Vorherigen. DFDS präzisierte, dass die Verschlechterung der Ergebnisse Die Aktivitäten im Mittelmeerraum sind sowohl auf 48 Millionen Kronen aus politischen Änderungen Konten in Bezug auf die Instandhaltungskosten von Fähren und Ersatzteile ist mit einer geringeren Nutzungsrate der Kapazität von Zügen, die die europäischen Märkte verbinden Verkehrsstaus im Hafen von Triest.-
- Im Gesamtjahr 2019 wurden die Erlöse der Eigentümer- und Eigentümergruppe 16,6 Mrd. Dänische Kronen mit einem um 5,6 % gegenüber dem Vorjahr. EBITDA und EBIT wurden 3,6 Mrd. bzw. 21,6 %. 1,6 Mrd. EUR (-11,3 %) nettogewinn enummiert 1,3 Milliarden Dänische Kronen (-19,8%). Im vergangenen Jahr beförderte die DFDS-Flotte 41,3 Millionen linearer Zähler des rollenden Materials (um 3,0%) 5,1 Millionen Passagiere (-5,9%).
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- Im Jahr 2019 wurden die Erträge aus den Aktivitäten des Konzerns im Mittelmeer belief sich auf fast 2,2 Milliarden Kronen (um 93,7%) Betriebsergebnis betrug 231 Mio. bzw. 26,9 %. Die Zähler Linie des rollenden Materials 4,4 Millionen oder 97,9 %.
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