- Der AdSP präzisierte, dass, wie bereits angeordnet, für die erste Notausschreibung im Dezember neues Verfahren beinhaltet die Aufteilung des gesamten Pakets in drei Lose: die erste, die sich auf den Service der Rezeption, Empfang, Sortierung und Routenführung von vorbeifahrenden Fahrzeugen sowohl in Ankunft aus dem Hafen; der zweite Shuttle-Transport von der Seestation zum Schiff und umgekehrt; die dritte Infopoint, Gepäckaufbewahrung, Passagiere innerhalb der Seestation.
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- Der geschätzte Gesamtwert des Auftrags, der zwei Jahre plus eins, wird etwas mehr als 6,4 (für einen Wettlauf in Höhe von rund zwei Millionen Euro pro Jahr. Wie auch für das Rennen bisher soll die Sozialklausel angewendet werden. und wirkt sich auf die Gesamtqualität der Absorptionsplan für Mitarbeiter Betreuer mit Mobilität und die Einführung einer Qualitätsüberwachung der An den AdSP zurückgegeben werden.
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- Das ADSP stellte ferner fest, dass angesichts der langen 1.095 Tage, der Vertrag wurde Möglichkeit für die Hafenbehörde, im Falle eines Unfalls öffentliches Interesse, vom Vertrag zurücktreten mit ordnungsgemäßer Ankündigung.
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- "Wie bereits öffentlich erwartet - erklärte die Präsident des AdSP, Massimo Deiana - mit der neuen Ausschreibung Wir werden den Betrieb des Flughafens sicherstellen, um sicherzustellen, dass in den nächsten Jahren schrittweise Einführung von Innovationen und Verbesserungen Qualität der Dienstleistungen. Gleichzeitig halten wir Projektfinanzierungsvorschlägen offen und trotz der arbeiten wir weiter in Erwartung der endgültigen Neustart der Trades, mit diesen Volumina, hoffentlich, dass die Systemhäfen an die Spitze der nationalen Rankings gebracht haben."
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