Confetra positiva la atención dirigida del gobierno al sector de la logística



Italiana de Trasporti de la logística y la confederación General ha expresado apreciación para la atención dirigida del gobierno al sector de la logística: "hemos tenido modo expresar conteos al presidente del consejo y a los ministros De Micheli y Patuanelli de modo que tener de nuestra apreciación puesto la logística al centro de la agenda económica institucional del país - el presidente de Confetra ha explicado, Guido Nicolini, a conclusión del encuentro tenido con el gobierno a villa Pamphilj hoy -. Ya nuestro sector es insertado con el artículo 61 de decreto-legge entre las hileras productivas más estratégicas para la capacidad del país cuidado Italia - Nicolini ha recordado -. También en la acta de programación infraestructural Veloz Italia, el amiguete entre las prioridades logístico, desde entonces el título, así a medida que espacio especifico en piano nacional de reformas de Bruselas será dedicado a sí richiestoci. Igual Lentamente Colao habla de intermodalidad, puertos, vía férrea, green, logistic. Todo éste no era descontado y representa el reconocimiento a un sector, que ha garantizado los abastecimientos del país durante el lockdown y al coste de sacrificios enormes económicos,", - el presidente de Confetra ha subrayado -.

"Nicolini A estas fechas ha precisado pero - que el tema pone - necesita pasar a la fase de construcción de respuestas concretas. Nos atañe para cuánto sobre tres ejes de acción - ha especificado -. Es en primer lugar una emergencia infraestructural no ya tolerable: obras a, los astilleros, Génova, Liguria, el mediodía disconnesso, demasiado y aeropuertos bloqueados entorpecedor, paralizadas y aisladas, puertos con problemas graves de accesibilidad viaria y ferroviaria. Es entonces una emergencia simplificaciones: hemos adelantado 20 especificos propuesto de modo que redituar fluido más normativo el flujo de las mercancías y más fácil la vida a los vectores. Albardas pensar, referencia se hacen el decreto Regio de 1942 aún" que el corazón late en tema de expediciones de la logística moderna.

"Pero nuestras propuestas atañen el autotransporte, los correos, el avión de carga aéreo, el avión de carga ferroviario - el presidente de la confederación ha proseguido -. Más allá de 400 procedimientos administrativos en jefe a 30 administraciones públicas y que generan alrededor de 30 millardos de oneri burocráticos en jefe a las empresas a las mercancías y. Tercero: urge una política industrial para nuestro sector. Tenemos emprendimientos 95mila, 90% tiene de las cuales menos que millón cinco que facturado y menos que nueve prever. La preponderancia de los contratos de transporte es destino franco, no tenemos ni "muestreo selecciones nacionales" de dimensiones globales ni un tejido capaz de PMI de ser líderes continentales amplio y fuerte. Se invieste en transferencia de tecnología y innovación poco, también porque el coste fiscal del trabajo devora nuestros balances. El acarreo simple físico de la mercancía es a valor añadido bajo de know-how víctima de descuentos de tarifas insostenibles y entre otras cosas importamos y kilometro: prácticamente dos veces la distancia entre Milán y Catania".

"nuestro sector arriesga Con este enanismo dimensional de los emprendimientos, con, con y de no para tener un futuro, esta presión fiscal, este ecosistema logístico, los intercambios y tanto asfittico - Nicolini ha subrayado -. Y paradójicamente el propio mientras que el mundo se cuyo pilar de las relaciones entre fuerzas nuevas geoeconomici reorganiza alrededor de la logística" - de la vía de la seda a la guerra de los aranceles, pasando para la Brexit sobre las redes, el rumbo ártico, el debate 5G -.

No son temes con afrontable "costes mínimos "- el presidente de Confetra ha detectado - ", subvenciono, descuento, o otras propuestas novecentesche que a lo sumo consentirían la penada supervivencia de nuestros emprendimientos. Es en cambio necesidad discutir servicios 4,0 la cuña fiscal que abato, sostengo las inversiones innovativas, y digital, incentivo los contratos, empujo hacia las integraciones entre emprendimientos, apoyo la capitalización de mismo, agilizo franco destino, la formación permanente y el pasaje generacional de un paquete de. - Nicolini ha concluido - éste significa pensar del sector para los veinte años el futuro a siguiente. Esperamos, confiado, el gobierno de fatti a prueba".