Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
09:02 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Im zweiten Quartal ging der Containerverkehr von COSCO Shipping Ports um -3,2% zurück
Im Mittelmeerraum wachsen nur die in Ägypten bewegten Volumina
15 Julio 2020
Im ersten Halbjahr 2020 haben die einzigen chinesischen Terminals von COSCO Shipping Ports, ein Unternehmen, das Teil der COSCO-Versandgruppe ist Versand, haben 33,7 Millionen Teu behandelt, mit einer Kontraktion 5,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum, während die Terminals 13,6 Millionen TEU (-1,1%). Unter letzteren, im Mittelmeer, die Piräus-Tochter Container Terminal (PCT) bewegt 2,4 Millionen Teu im Hafen Pie nach Griechenland (-6.2%), Suez Canal Container Terminal (SCCT) bewegte 1,7 Millionen Teu im ägyptischen Hafen von Port Sagte (23,5%), cosCO Shipping Ports (Spanien) Terminals Tochtergesellschaft, spanische Häfen von Bilbao und Valencia, hat mehr als 1,5 Mio. TEU (-19,0 %) und die Reefer Terminal-Tochtergesellschaft 28.000 Teu im italienischen Hafen von Savona-Vado Ligure (-1,9%).
Im zweiten Quartal dieses Jahres wurden die einzigen chinesischen Terminals 18,1 Mio. TEU (-2,5 %), während 6,8 Mio. TEU (-4,9 %). In Mittelmeerbecken, bewegten sich die Volumina im Hafen von Pireo 1,2 Millionen TEU (-9,8%), die im Hafen von Port Said mit 858 Tausend TEU (um 11,6%), die Mengen in Spanien bewegt 747 Tausend TEU (-24,4%) und die in Savona-Vado Ligure 13.000 TEU (-18,6%).