 Die Hafen Autorität von Valencia hat das Projekt für die Durchführung von dem neuen flüchtigen Terminal von der vorweist hafen spanischen Zwischenlandung von der Gesellschaft von der Navigation Baleària gebilligt, dass es fortschrittlich ist einziges ein Angebot für die neue Struktur zu haben, die für die Schiffe von der Kreuzfahrt und, der angewendet ist für die Fähren wird, dass es 370mila flüchtig 500mila sich vorherwird sich in den erst fünf Jahren von der Tätigkeit bewegen sieht, um dann zu flüchtig in den nächsten Jahren anzusteigen( von 2 Juli 2020).
- Die hafen Körperschaft hat gemacht bekannt, der Baleària jenseits 37 Millionen Euro in der Infrastruktur anlegen wird, dass es strebt, zu Konzessionär von dem neuen Terminal zu sein, dass es operativ müssen würde, in 2023 werden. Die Körperschaft sieht vorher, Periode, der können wird, verlängert bis zu einem Maximum von 50 Jahren sein, dass die Gebühren für die Verkehre von den Schiffen, den Passagieren und den Waren im neuen Terminal, zu der Autorität ungefähr 70 Millionen Euro in der ganzen Dauer von 35 Jahren von dem Vertrag von der Erteilung einbringen werden.
- Die Verwaltung von den crocieristiche Tätigkeiten im Terminal wird zu dem Türken Global Ports Holding (GPH) vertraut.
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