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ECSA, die EU-Strategie für ein nachhaltiges Verkehrssystem ist gut, aber es werden Mittel benötigt
Dorsman: Der Plan, die Schiffsrecycling-Verordnung zu überarbeiten, ist verfrüht und schafft Unsicherheit
10 Diciembre 2020
Die ECSA präzisierte, dass insbesondere die Übertragung von Auf den Kurzstreckenseeverkehr als nachhaltigerer Verkehr wird für die der Europäischen Union dabei helfen, ihre Ziele der Dekarbonisierung. Der Reederverband wies darauf hin, dass damit der Seeverkehrssektor investieren kann in seinem grünen und digitalen Übergang wird es notwendig sein, angemessene europäische Finanzierung und Zugang zu Finanzmitteln Nachhaltige.
Der Generalsekretär der ECSA, Martin Dorsman, betonte, dass "die europäischen Reeder Kohärenz von Vorschriften und langfristigen Gewissheiten, um in der Lage, die notwendigen grünen und digitalen Investitionen zu tätigen und weltweit wettbewerbsfähig bleiben. Die Strategie - festgestellt Dorsman -- erkennt zu Recht an, dass der Seeverkehr die größten Herausforderungen für die Dekarbonisierung im Vergleich zu anderen aufgrund des derzeitigen Mangels an emissionsfreien Technologien marktreif, die benötigten Investitionen und die internationalen Wettbewerb. In dieser Hinsicht ist eine kohärenten Rechtsrahmen, der auch die Verantwortlichkeiten der Kraftstofflieferanten sowie Infrastrukturbedarf."
Zu den kritischen Fragen in Bezug auf die Verordnungen gehört für die ECSA, dass verordnung über das Recycling von Schiffen: "Wir glauben - erklärt Dorsman -- dass Schiffsrecycling-Überprüfungsplan Verordnung nur zwei Jahre nach Inkrafttreten eines ihrer Säulen - die EU-Liste der zugelassenen Recyclinganlagen - gegen die Grundsätze der Kommission" "bessere Regulierung", da sie verfrüht ist und nur Unsicherheit für die Betreiber."
Die ECSA präzisierte, dass insbesondere die Übertragung von Auf den Kurzstreckenseeverkehr als nachhaltigerer Verkehr wird für die der Europäischen Union dabei helfen, ihre Ziele der Dekarbonisierung. Der Reederverband wies darauf hin, dass damit der Seeverkehrssektor investieren kann in seinem grünen und digitalen Übergang wird es notwendig sein, angemessene europäische Finanzierung und Zugang zu Finanzmitteln Nachhaltige.
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