 "Hoy son las mismas comunidades, territorios y puertos- señaló la CLIA en una nota - que eran capaces de beneficiarse turismo de cruceros hasta las vacaciones de Navidad para esperar que volver a ponerse en marcha tan pronto como sea posible el volante virtuoso de un sólo en Italia genera una facturación anual de 14 miles de millones, asegurando alrededor de 120.000 puestos de trabajo (incluyendo directos e indirectos) y salarios de 3.900 millones de euros. Igualmente deseos - especificado la asociación - son compartidos por el tripulaciones de buques, incluidos miles de marinos italianos, regresó a bordo entre Navidad y Año Nuevo para observar el período de cuarentena necesaria para reanudar la navegación, como originalmente inmediatamente después de la Epifanía, junto con las líneas de cruceros que han apoyado importantes inversiones para armar buques y mantenerlos listos para el reinicio."-
- «El Protocolo adoptado en Italia por buques crucero - señaló la CLIA - requirió considerables inversiones de las empresas, tanto para el desarrollo como para el para su implementación a bordo y sobre el terreno. Representa, además, un caso único en el mundo, en la industria de cruceros como en el del turismo y la hospitalidad en general. Desarrollado junto con las autoridades italianas, nacionales y locales, la protocolo tiene en cuenta las aportaciones de los mejores virólogos, médicos y expertos de renombre internacional, institutos clínicos y universidades especializadas, y mostró la extraordinaria la capacidad de Italia para preparar soluciones innovadoras."
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- «Entre las medidas previstas en el Protocolo, que hasta ahora no ha otro sector en Italia ni en el mundo lo ha igualado por complejidad e integridad - también recordó la asociación - hay un examen universal de la salud de invitados y miembros de la tripulación antes de abordar con tampones Covid-19 (antígeno y PCR si es necesario, incluso durante el crucero) además del control de la temperatura, la compilación de un cuestionario de salud, procedimientos de desinfección y limpieza con el uso de productos desinfectantes de la hospital, la mejora de los servicios médicos a bordo, un plan respuesta de emergencia que puede implementarse en estrecha cooperación con el tierra competente en caso de que incluso un caso sospecha a bordo, tecnología de punta para el contacto rastreo de todas las personas a bordo de los barcos.
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- "A esto se añade -finalmente subrayó la CLIA- que los cruciers de cruceros son capaces de llegar de forma segura a la los puertos de embarque también procedentes de regiones distintas de las de la puerto de embarque, utilizando tanto medios propios como de transporte organizado por la empresa, que también están sujetas a la previsto en el Protocolo.»
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